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“交-直-交”变频器是通过（）实现变频的。

  • A、电容
  • B、晶闸管
  • C、晶体管
  • D、整流器

参考答案

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考题 以下哪个不属于电力电子变压变频器() A、交一直一交变压变频器B、交一交变压变频器C、直-交-直变压变频器
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考题 脉宽调制型变频器是() A、交-直-交变频器B、交-交变频器C、直-交变频器
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考题 电流型交-直-交变频器中间直流环节是()。A.电容B.电容加电感C.电感D.电容加电阻
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考题 目前,在大型电力推进船舶上,推进电动机的调速控制主要采用()实现。 A、交-直-交变频器B、脉宽调制变频器C、交-直变频器D、交-交变频器
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考题 “交£­直£­交”变频器是通过()实现变频的。 A、电容B、晶闸管C、晶体管D、整流器
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考题 关于变频调速系统下列说法正确的是() A、交-直-交变频调速为直接变频调速B、交—交变频调速为间接变频调速C、改变定子供电电源的频率，从而改变同步转速，来实现的调速D、脉冲宽度调制型(PWM型)变频器也是一种交—直—交变频器
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考题 低频电源有以下三种（）。A、低频发电机组B、晶闸管交—直—交变频装置C、晶闸管交—交变频装置D、晶闸管交—交－直变频装置
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考题 脉宽调制型PWM变频器主要由（）部分组成。A、交-直流交换的整流器B、直-交变换的逆变器C、大功率晶闸管D、高电压可关断晶闸管E、正弦脉宽调制器
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考题 采用正弦波脉宽调制技术的交-直-交变频器，其整流环节通常采用哪种整流器？（）A、晶闸管不可控整流器B、晶闸管可控整流器C、电力二极管可控整流器D、电力二极管不可控整流器
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考题 静止式变频器从结构上分为交—交变频器和交—直—交变频器；从电源性质上分为电压源型变频器和电流源型变频器。实际应用中，大部分的变频器为（）A、交—直—交PWM电压源型变频器B、交—直—交电流源型变频器C、交—交电压源型变频器D、交—交电流源型变频器
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考题 变频器按工作电源的种类可分为（）两类。A、交一直一交变频器、交一交变频器B、直一交一交变频器、交一交变频器C、交一直一交变频器、直一交变频器D、交一直变频器、交一交变频器
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考题 变频调速中交—直—交变频器一般由整流器、滤波器、逆变器等部分组成。
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考题 交—直—交变频器是一种间接变频器，由（）组成。A、两组反向并联的整流器B、两组并联的整流器C、整流器逆变器D、两组逆变器
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考题 交-直-交变频器的主要部件有：（）A、镇流器B、整流器C、逆变器D、控制电路
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考题 电梯变频器一般采用（）变频器。A、交—交B、交—直—交C、直—交—直D、交—直
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考题 变频器按直流环节的储能方式分类可以分为（）A、电压型变频器B、电流型变频器C、交-直-交变频器D、交-交变频器
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考题 交-直-交变频器它是先将工频交流电通过整流器变成直流电，再经过逆变器将直流电变成频率和电压可调的交流电。因此该变频器也称为（）变频器。
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考题 交－直－交变频器先把工频交流通过整流器变成直流，然后再把直流变换成（）可控制的交流，又称间接式变频器A、频率B、电流C、电压D、频率、电压
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考题 交-交变频器和交-直-交变频器比较，交-直-交变频器（）。A、效率较低B、频率调节广C、元件使用数量少D、元件使用数量多
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考题 由整流和逆变两部分组成的变频器，我们称为（）变频器。A、交-直-交B、交-交C、交-直D、直-交-直
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考题 单选题按电压与频率协调控制的实现方式区分，交—直—交变频器的结构形式有。（）A 可控整流器调压+逆变器变频B 不控整流器整流+斩波器调压+逆变器变频C 不控整流器整流+PWM逆变器调压/变频D 以上全部
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考题 单选题电梯变频器一般采用（）变频器。A 交—交B 交—直—交C 直—交—直D 交—直
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考题 单选题交-直-交变频器根据中间滤波环节是电容性还是电感性可分为（）。A 恒转矩型变频器和恒功率型变频器B 电容型变频器和电感型变频器C 电压型变频器和电流型变频器D 直接变频器和间接变频器
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考题 多选题常规晶闸管交－直－交变频器的主电路由（）组成。A晶闸管整流器B直流斩波器C中间滤波环节D晶闸管逆变器E整理二极管
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考题 单选题常规晶闸管交-直-交变频器，中间滤波环节使变频器的动态影响（）。A 变缓慢B 变得略快C 变得很快D 无影响
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考题 单选题采用正弦波脉宽调制技术的交-直-交变频器，其整流环节通常采用哪种整流器？（）A 晶闸管不可控整流器B 晶闸管可控整流器C 电力二极管可控整流器D 电力二极管不可控整流器
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考题 单选题目前，在大型电力推进船舶上，推进电动机的调速控制主要采用（）实现。A 交-直-交变频器B 脉宽调制变频器C 交-直变频器D 交-交变频器
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考题 多选题交-直-交变频器的主要部件有：（）A镇流器B整流器C逆变器D控制电路
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