考题
《操规》规定,确认()正确,厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车入段,按规定速度控制运行。
A.入段信号B.股道号码信号C.道岔开通信号D.道岔表示器显示
考题
动车前应加强联系,确认司机、副司机及有关人员处于机车上部后方可鸣笛动车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
《操规》规定，确认（）正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车入段，按规定速度控制运行。A、入段信号B、股道号码信号C、道岔开通信号D、道岔表示器显示
考题
机车重联、附挂时，必须按要求连接风管试验（）。
考题
调车作业中机车换向时误操作的风险控制措施之一：调车作业中每钩作业完毕机车停稳后必须将司控器换向手柄（），动车前换向手柄方向呼唤应答。A、前进位B、后进位C、中立位
考题
机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器（），厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。
考题
挂车作业，调车信号厉行确认呼唤（应答），并按压监控装置【定标】键确认，再鸣笛动车。
考题
动车前应加强联系，确认司机、副司机及有关人员处于机车上部后方可鸣笛动车。
考题
电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓，必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行，以保证人身安全。
考题
试验制动机前，应确认车底无作业人员，厉行（）制度与鸣笛规定。A、呼唤应答B、车机联控C、手指手比
考题
机车整备完要道出段时，机班全员确认（）或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。A、出库信号B、调车信号C、人段信号
考题
两台或多台重联时，机车连挂接好风管后，本务机车司机必须（）重联机车制动阀摆放是否正确，并与重联机车司机在手帐上互相签字。
考题
设置LKJ为出入库模式，共同确认（）、股道号码信号、道岔开通信号正确，厉行确认呼唤应答，鸣笛动车入段，按规定速度控制运行。
考题
移动机车前，应加强联系，确认机车（）无作业人员，并鸣笛后方可动车。A、下部B、两侧C、下部及两侧D、顶部
考题
发车前，机班必须两人确认LKJ本/补状态设置正确，进行呼唤应答后方可动车。
考题
单选题试验制动机前，应确认车底无作业人员，厉行（）制度与鸣笛规定。A
呼唤应答B
车机联控C
手指手比
考题
单选题调车作业中机车换向时误操作的风险控制措施之一：调车作业中每钩作业完毕机车停稳后必须将司控器换向手柄（），动车前换向手柄方向呼唤应答。A
前进位B
后进位C
中立位
考题
判断题挂车作业，调车信号厉行确认呼唤（应答），并按压监控装置【定标】键确认，再鸣笛动车。A
对B
错
考题
填空题设置LKJ为出入库模式，共同确认（）、股道号码信号、道岔开通信号正确，厉行确认呼唤应答，鸣笛动车入段，按规定速度控制运行。
考题
判断题多台机车重联时，动车前必须按规定联系，厉行呼唤应答、人员到位后方可鸣笛动车。A
对B
错
考题
单选题移动机车前，应加强联系，确认机车（）无作业人员，并鸣笛后方可动车。A
下部B
两侧C
下部及两侧D
顶部
考题
判断题动车前应加强联系，确认司机、副司机及有关人员处于机车上部后方可鸣笛动车。A
对B
错
考题
填空题机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器（），厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。
考题
判断题发车前，机班必须两人确认LKJ本/补状态设置正确，进行呼唤应答后方可动车。A
对B
错
考题
单选题机车整备完要道出段时，机班全员确认（）或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。A
出库信号B
调车信号C
人段信号
考题
判断题电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓，必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行，以保证人身安全。A
对B
错
考题
多选题《操规》规定，确认（）正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车入段，按规定速度控制运行。A入段信号B股道号码信号C道岔开通信号D道岔表示器显示