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关于制动与骨代谢,下列说法错误的是()
- A、骨代谢主要依赖于日常的加压和牵伸,站立时的重力使骨受压,肌腱的作用在于牵伸,以上两力共同影响到骨的形态和密度
- B、沿长骨纵轴的压力的减小是骨质疏松的主要原因
- C、固定可明显降低骨-韧带-复合体的结构特性和韧带的力学特性,同时显著减少附着区的结构特性
- D、长期制动可产生严重的关节退变
- E、长期制动可使关节囊松弛,关节活动度增加
参考答案
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考题
关于代谢健康型肥胖(MHO)与代谢不健康型肥胖(MUO),下列说法错误的是()。
A、MHO较MUO血糖水平更低B、MHO较MUO血脂水平更高C、女性随着年龄增加,MHO比例逐渐减少D、MHO指单纯性肥胖,不伴有其他代谢紊乱性疾病
考题
下列说法关于紧急制动和常用制动说法错误的是().A、紧急制动时将压缩空气全部排入大气B、常用制动是直接控制列车主管压力是机车制动和缓解,不影响原有列车制动系统的功能C、紧急制动施行制动,是列车很快停下来D、紧急制动中途可以缓解
考题
关于制动系统紧急制动与快速制动的不同点,下列说法正确的是()。
A.紧急制动为100%空气制动B.快速制动为电空联合制动C.紧急制动一经施加不可缓解,直至停车D.快速制动施加后可以缓解
考题
CKD患者存在骨矿物质代谢紊乱,以下说法错误的是:()A、钙磷代谢紊乱是CKD患者骨矿物质代谢紊乱的基础B、骨矿物质代谢紊乱包括:矿物质代谢紊乱、肾性骨营养不良和血管钙化C、CKD患者需要大量摄入钙来治疗肾性骨营养不良D、CKD患者多数伴随高磷低钙血症
考题
关于制动控制单元BCU,下列说法错误的是()。A、机车配备两套单独的制动控制单元B、为了和CCU交换制动信号,制动控制单元与CCU的接口通过MVB网线连接C、停车制动信号不属于制动控制单元BCU控制
考题
单选题关于制动控制单元BCU,下列说法错误的是()。A
机车配备两套单独的制动控制单元B
为了和CCU交换制动信号,制动控制单元与CCU的接口通过MVB网线连接C
停车制动信号不属于制动控制单元BCU控制
考题
多选题关于制动与骨代谢,下列说法正确的是()A骨代谢主要依赖于日常的加压和牵伸,站立时的重力使骨受压,肌腱的作用在于牵伸,以上两力共同影响到骨的形态和密度B沿长骨纵轴的压力的减小是骨质疏松的主要原因C固定可明显降低骨-韧带-复合体的结构特性和韧带的力学特性,同时显著减少附着区的结构特性D长期制动可产生严重的关节退变E长期制动可使关节活动度降低
考题
单选题关于制动与骨代谢,下列说法错误的是()A
骨代谢主要依赖于日常的加压和牵伸,站立时的重力使骨受压,肌腱的作用在于牵伸,以上两力共同影响到骨的形态和密度B
沿长骨纵轴的压力的减小是骨质疏松的主要原因C
固定可明显降低骨-韧带-复合体的结构特性和韧带的力学特性,同时显著减少附着区的结构特性D
长期制动可产生严重的关节退变E
长期制动可使关节囊松弛,关节活动度增加
考题
单选题下列关于他励直流电动机的制动说法错误的是()。A
他励直流电动机有三种制动方式B
能耗制动的制动时间较短C
反接制动时电源电压与电动机电动势方向一致D
回馈制动分为正向回馈制动与反响回馈制动
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