考题
双针压力表的红表针、黑表针分别表示()。
A.主风缸压力B.制动风缸压力C.单元制动缸压力
考题
CRH5A型动车组司机室面板双针压力表D11红针表示（）压力。A、总风缸B、列车管C、动轴制动缸D、均衡风缸
考题
上海地铁电动列车的双针压力表显示的是（）压力。A、主风管和副风管B、主风缸和副风缸C、主风管和制动管D、主风缸和制动缸
考题
ECP制动系统主要特征：本务机车电子信号控制，直通制动，列车管持续充风到副风缸，（）不排风。A、列车管B、副风缸管C、制动缸管D、加速缓风缸管
考题
列车的双针压力表红针表示主风缸的压力，白针表示制动缸的压力。
考题
自阀手柄移置制动区后，制动缸表针不上升或上升后又下降为：（）。A、制动缸管路漏泄（单阀制动良好）B、主阀总风限制堵φ2.1毫米小孔半堵C、降压风缸管系大漏
考题
CRH5A型动车组司机室面板单针压力表D13表示（）压力。A、总风缸B、列车管C、动轴制动缸D、均衡风缸
考题
CRH380B型动车组司机室双针压力表的作用是显示（）的风压。A、两个头车制动缸B、主风缸管和辅助风缸C、主风缸管和制动管
考题
司机室设置一个双指针空气压力表，其中白针用以显示（）A、TC车第一个转向架第一轴的制动缸压力B、主风管压力C、弹簧风缸压力D、紧急制动压力
考题
空气制动阀的管座上的三根管分别是（）。A、调压阀管；总风管；制动缸管B、作用管；调压阀管；均衡风缸管C、总风管；作用管；均衡风缸管D、调压阀管；制动缸管；均衡风缸管
考题
司机室双针压力表的作用是显示（）的风压。A、两个头车制动缸B、主风缸管和辅助风缸C、主风缸管和制动管D、头车动轴和拖轴
考题
CRH380B型动车组制动控制单元监测每个轮对的速度，可根据轮轨之间的粘着情况激活防滑阀来减小（）的压力。A、辅助风缸B、主风缸C、空压机D、制动缸
考题
正常情况下，隔离开关驱动机构所需的风压由动车组（）提供。A、辅助风缸B、主风缸C、空压机D、制动管
考题
排风2电空阀可以排出（）的压力空气。A、均衡风缸；B、制动管；C、过充风缸管；D、制动缸。
考题
两级双针压力表黑针显示（）。A、制动缸B、总风缸C、副风缸D、均衡风缸
考题
轨道车所用的风表为两级双针压力表，黑针显示的是（）压力。A、制动缸B、总风缸C、副风缸D、均衡风缸
考题
单选题NJ07型列车司机室操纵台上双针压力表可同时测量两个压力，其中红色指针是（）。A
空簧缸压力B
B车制动缸压力C
A车第一个转向架制动缸压力D
主风缸压力
考题
单选题司机室双针压力表的作用是显示（）的风压。A
两个头车制动缸B
主风缸管和辅助风缸C
主风缸管和制动管D
头车动轴和拖轴
考题
单选题两级双针压力表黑针显示（）。A
制动缸B
总风缸C
副风缸D
均衡风缸
考题
单选题CRH380B型动车组制动控制单元监测每个轮对的速度，可根据轮轨之间的粘着情况激活防滑阀来减小（）的压力。A
辅助风缸B
主风缸C
空压机D
制动缸
考题
单选题NJ07型列车双针压力表，白色指针指示（）。A
空簧缸压力B
B车制动缸压力C
A车第一个转向架制动缸压力D
主风缸压力
考题
单选题轨道车所用的风表为两级双针压力表，黑针显示的是（）压力。A
制动缸B
总风缸C
副风缸D
均衡风缸
考题
单选题排风2电空阀可以排出（）的压力空气。A
均衡风缸；B
制动管；C
过充风缸管；D
制动缸。
考题
单选题空气制动阀的管座上的三根管分别是（）。A
调压阀管；总风管；制动缸管B
作用管；调压阀管；均衡风缸管C
总风管；作用管；均衡风缸管D
调压阀管；制动缸管；均衡风缸管
考题
单选题CRH5A型动车组司机室面板双针压力表D11红针表示（）压力。A
总风缸B
列车管C
动轴制动缸D
均衡风缸
考题
单选题南京地铁列车司机室操纵台上双针压力表可同时测量2个压力，分别是（）。A
主风缸、空簧缸B
空簧缸、制动缸C
主风缸、制动缸D
主风缸、高压缸
考题
单选题CRH5A型动车组司机室面板单针压力表D13表示（）压力。A
总风缸B
列车管C
动轴制动缸D
均衡风缸