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空心线圈穿入铁心后，其电感量、品质因数的变化情况为（）。

  • A、电感量加大、品质因数减小
  • B、电感量减少、品质因数减少
  • C、电感量加大、品质因数加大
  • D、电感量减少、品质因数加大

参考答案

更多 “空心线圈穿入铁心后，其电感量、品质因数的变化情况为（）。A、电感量加大、品质因数减小B、电感量减少、品质因数减少C、电感量加大、品质因数加大D、电感量减少、品质因数加大” 相关考题
考题 铁心线圈的电感为非线性,空心线圈的电感为线性。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 空心线圈穿入磁芯,其电感量、品质因数的变化情况为()。 A、电感量加大、品质因数减小B、电感量减小、品质因数减小C、电感量加大、品质因数加大D、电感量减小、品质因数不变
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考题 线圈的品质因数Q值,是指电感量的倒数() 此题为判断题(对，错)。
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考题 一空心通电线圈插入铁心后,其磁路中的磁通将()。 A.大大增加B.不变C.减小D.为零
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考题 水泥电抗器是绕在水泥支柱上的空心线圈，其电感量是定值。（）
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考题 空心线圈中间装上铁心后成为带铁心的线圈，其电感系数（）。A、变小，且是常数B、变大，且是常数C、变小，且是变量D、变大，且是变量
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考题 一般可变电感器的实现方法主要是（）。A、在线圈中插入铁心，通过改变他们的位置来调节B、在线圈上安装一滑动的触点，通过改变触点的位置来调节C、将两个线圈并联，通过改变两线圈的相对位置达到互感量的变化，而使电感量随之变化D、都可以
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考题 一空心通电线圈插入铁心后，其磁路中的磁通将（）。A、大大增加B、不变C、减小D、为零
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考题 空心线圈加入磁芯后，其电感量L和品质因素Q将（）A、均加大B、均减小C、L加大，Q减小D、L减小，Q加大
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考题 线圈中（）的变化量与（）的变化量之比称为电感。
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考题 空心线圈中穿入磁心，其电感量、品质因数的变化情况为（）。A、电感量加大、品质因数减小B、电感量减小、品质因数减小C、电感量加大、品质因数加大
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考题 一空心通电线圈插入铁心后，其磁路中的磁通将（）。A、大大增强B、略有增强C、不变D、减少
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考题 下面的结论中，正确的是（）。A、空心励磁线圈所产生磁场和铁心励磁线圈所产生磁场的B—H关系均为非线性B、空心励磁线圈所产生磁场和铁心励磁线圈所产生磁场的B—H关系均为线性C、空心励磁线圈所产生磁场的B—H关系为线性、铁心励磁线圈所产生磁场的B—H关系为非线性D、空心励磁线圈所产生磁场的B—H关系为非线性、铁心励磁线圈所产生磁场的B—H关系为线性
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考题 通用式机车信号的机车接收线圈，使用JY²J型线圈，其直流电阻不大于（），电感量为（），品质因数应大于（）。
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考题 电感线圈加磁芯后，其电感量（）。
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考题 电感线圈的骨架的作用（）是。A、增加电感线圈的电感量B、提高电感线圈的品质因数C、保持绕组的形状，便于绕组的安装D、调节电感线圈的电感量
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考题 变气隙式自感传感器，当街铁移动靠近铁心时，铁心上的线圈电感量（）。
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考题 空心线圈穿人磁心后，其电感量、品质因数的变化情况为（）A、电感量加大、品质因数减小B、电感量减小、品质因数小C、电感量加大、品质因数加大
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考题 电阻，空心线圈，铁心线圈三个元件中属于线性元件的是（）。A、只有电阻B、电阻和空心线圈C、都是
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考题 空心线圈当它的结构一定时，它的电感量是（）A、常数 B、和通过的电流成正比变化C、和通过的电流成反砒变化
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考题 不论是空心线圈或铁心线圈，它们的电流变化和磁通变化之间都成正比关系。
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考题 单选题以下关于电感L的说法正确的是（）。A 线圈电感的大小与线圈内的介质无关B 交流铁心线圈中也可用分析C 线圈铁芯为非铁磁材料的电感为常数D 线圈铁芯为铁磁材料的电感也为常数
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考题 单选题相同尺寸和匝数的空心线圈的电感系数( )铁心线圈的电感系数。A 大于B 等于C 小于D 不确定于
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考题 单选题空心线圈加入磁芯后，其电感量L和品质因素Q将（）A 均加大B 均减小C L加大，Q减小D L减小，Q加大
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考题 判断题相同的线圈，有铁芯线圈的电感比空心线圈的电感大。A 对B 错
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考题 填空题通用式机车信号的机车接收线圈，使用JY²J型线圈，其直流电阻不大于（），电感量为（），品质因数应大于（）。
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考题 填空题空心线圈的电感L值是（），铁心线圈的电感L是（）。
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