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题目内容
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线路中功率因数低,会引起()问题。
- A、电动机振动
- B、电源设备的容量不能充分利用
- C、损坏电气设备
- D、输电线路功率损耗增大
参考答案
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考题
功率因数低有什么危害?()A、增加供电线路的电能损失,降低输电效率B、供电企业为减少电能损失、提高电压质量而投入的投资成本加大C、增加供电线路的电压损失,造成电压波动,影响供电质量D、功率因数低的企业要增加电费支出,加大了成产成本
考题
关于功率因数,下列说法中正确的有()。A、功率因数越高,输电效率越高B、功率因数越高,电源利用率越高C、功率因数越低,线路电压损失越小D、功率因数越低,线路电流损失越小E、功率因数越低,线路功率损耗越大
考题
单选题以下关于功率因数中说法正确的是()。A
线路功率因数越低,有功越低,则越是节能B
线路功率因数越高,则在负载有功一定的情况下,则越能节能C
为提高线路的功率因数,最有效的方法是与负载串联一合适的电阻D
为提高线路的功率因数,尽可能不用电感性负载
考题
多选题关于功率因数,下列说法中正确的有()。A功率因数越高,输电效率越高B功率因数越高,电源利用率越高C功率因数越低,线路电压损失越小D功率因数越低,线路电流损失越小E功率因数越低,线路功率损耗越大
考题
单选题在配电线路受端加装并联电容器以减少线路电压损失,其适用的情况是()。A
受端负荷的自然功率因数很高;B
配电线路的感性电抗很小;C
配电线路的感性电抗虽然很大,但受端负荷的自然功率因数已接近于1.0;D
受端负荷的自然功率因数低,而配电线路的感性电抗又很大。
考题
单选题在某一感性负载的线路上,并上一适当的电容器后,则()。A
该负载功率因数提高,该负载电流减少B
该负载功率因数提高,该负载电流不变C
线路的功率因数提高,线路电流减少D
线路的功率因数提高,线路电流不变
考题
单选题关于提高感性负载线路的功率因数的下列说法,正确的是()。A
随着线路并联的电容值不断地增大,线路的功率因数也不断地增大B
功率因数提高的原因是原来线路中的部分感性负载不再从电路中吸收无功功率C
提高功率因数后,由于发电机输出的有功功率增加,线路端电压未变,故线路电流增加D
提高功率因数,可以充分地利用发电机的容量并可减少线路及发电机内阻能量损耗
考题
多选题牵引供电工频单相交流制存在的主要问题如下:()A在电力系统中形成负序电流B功率因数低,出现较大的谐波电流C对沿线通讯线路造成较大的电磁干扰D变电所供电距离短
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