考题
ZYJ7转辙机提速道岔外锁闭目前有分动式和连动式外锁闭两种。()
此题为判断题(对，错)。
考题
提速道岔外锁闭目前有分动式和连动式外锁闭两种。()
此题为判断题(对，错)。
考题
用钩锁器锁闭闭分动外锁闭道岔时应锁于（）处。
考题
ZYJ7分动外锁闭道岔启动电路定位启动和反位启动电路分别用三条线来控制，反位到定位用（）三线控制。A、X1、X2、X4B、X1、X3、X5C、X1、X2、X5D、X1、X3、X4
考题
ZYJ7分动外锁闭道岔启动电路分别用三条线来控制，反位启动到定位用X1、X3、X4三线控制。
考题
ZYJ7分动外锁闭道岔启动电路定位启动和反位启动电路分别用三条线来控制，定位到反位用（）控制。A、X1、X2、X4B、X1、X3、X5C、X1、X2、X5D、X1、X3、X4
考题
ZYJ7分动外锁闭道岔表示电路定位表示和反位表示电路分别用三条线来控制，定位表示用X1、X2、X4三线制控。
考题
ZYJ7分动外锁闭道岔表示电路定位表示和反位表示电路分别用三条线来控制，反位位表示用X1、X3、X5三线控制。
考题
由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆，在道岔转换过程中，（）是分别动作的，所以又称分动外锁闭道岔。
考题
调整分动外锁闭提速道岔的限位块间隙影响锁闭量。
考题
三相五线制控制电路道岔由反位向定位启动时使用X1、X2、X5。
考题
目前我国高速铁路道岔电路制式基本上采用五线制，且多机牵引其各线的作用是什么？
考题
提速道岔外锁闭目前有分动式和连动式外锁闭两种。，
考题
ZYJ7分动外锁闭道岔启动电路分别用三条线来控制，定位到反位用X1、X2、X5三线控制。
考题
判断题提速道岔外锁闭目前有分动式和连动式外锁闭两种。，A
对B
错
考题
判断题ZYJ7分动外锁闭道岔表示电路定位表示和反位表示电路分别用三条线来控制，反位位表示用X1、X3、X5三线控制。A
对B
错
考题
判断题ZYJ7分动外锁闭道岔表示电路定位表示和反位表示电路分别用三条线来控制，定位表示用X1、X2、X4三线制控。A
对B
错
考题
判断题三相五线制控制电路道岔由反位向定位启动时使用X1、X2、X5。A
对B
错
考题
问答题什么是道岔的锁闭、外锁闭、内锁闭、分动？
考题
判断题ZYJ7分动外锁闭道岔启动电路分别用三条线来控制，反位启动到定位用X1、X3、X4三线控制。A
对B
错
考题
填空题由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆，在道岔转换过程中，（）是分别动作的，所以又称分动外锁闭道岔。
考题
判断题ZYJ7分动外锁闭道岔启动电路分别用三条线来控制，定位到反位用X1、X2、X5三线控制。A
对B
错
考题
填空题用钩锁器锁闭闭分动外锁闭道岔时应锁于（）处。