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发动机磁性堵塞探测器安装在()

  • A、在回油滤上
  • B、在燃油/滑油热交换器上
  • C、在润滑组件上
  • D、在伺服燃油加热器

参考答案

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考题 磁性载体档案运输时,应避免使用金属探测器进行探测,但可使用()进行探测。A雷达B径迹探测器CX射线D半导体探测器

考题 ()适宜安装在发生火灾后产生烟雾较大或容易产生阴燃的场所,而不宜安装在平时烟雾较大或通风速度较快的场所A、感烟探测器B、感温探测器C、感光探测器D、电感应探测器

考题 ()不是发动机加速无力,车辆行驶动力不足,急加速放炮的主要原因。A、空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞B、发动机气门间隙过大C、汽油滤芯堵塞,油管堵塞D、发动机过热

考题 滑油指示系统包括有()。 ①滑油低压开关; ②滑油温度传感器; ③磁性堵塞(金属屑探测器) ④滑油压力传感器A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④

考题 磁性堵塞装在滑油系统().A、油气分离器上B、通气分系统C、供油路上D、回油路上

考题 磁屑探测器安装在什么部位?磁屑探测器的作用是什么?

考题 安装光幕侧开门:将一个探测器装在轿厢前壁,将另外一个探测器装在相对侧的地坎端部。

考题 磁性载体档案运输时,应避免使用金属探测器进行探测,但可使用()进行探测。A、雷达B、径迹探测器C、X射线D、半导体探测器

考题 发动机仪表包括:()A、 燃气发生器转速表、扭矩表、涡轮间温度表、磁性探测器B、 燃气发生器转速表、扭矩表、涡轮间温度表、螺旋桨转速表C、 燃气发生器转速表、扭矩表、气、滑油压力指示器、磁性探测器D、 燃气发生器转速表、扭矩表、涡轮间温度表、磁性探测器、螺旋桨转速表

考题 磁性金属屑探测器().A、分前油槽、中油槽、后油槽三个B、分1号、4号、5号轴承三个C、AGB和TGB共用一个磁性金属探测器D、3号轴承和4号轴承共用一个探测器

考题 磁性物质应装在飞机()部的货舱内。

考题 安装在货舱内的火警探测器是().A、感温式探测器B、感烟式探测器C、感光探测器

考题 感温式探测器应安装在货舱内.

考题 烟雾探测器可安装在(),但严禁安装在机架或设备()。

考题 关于DMS系统,以下说法错误的是().A、当有足够多的黑色金属材料时,在CDU上有DMS信息B、DMS系统也监控非金属材料C、每台发动机共有3个DMS探测器D、DMS探测器装在回油泵的进口处

考题 防盗报警的微波探测器主要用于探测运动物体,微波探测器的性能描述,下面正确的是()。A、微波探测器对非金属材料具有穿透性,可以安装在非金属伪造物后面B、微波探测器对金属材料具有穿透性,可以安装在金属伪造物后面C、微波探测器对任何材料都不具备穿透性,探测器前不应有阻挡物D、微波探测器对任何材料都具有穿透性,可以安装在任何伪造物后面

考题 下列原因中,一般不会引起火灾探测器误报警的是()。A、选用灵敏度过高的火灾探测器B、安装在正在油漆房间的离子感烟火灾探测器C、感温探测器布置的位置距高温光源灯具过近D、安装在温差较大场所的定温火灾探测器

考题 发动机的磁屑探测器安装在_______。A、附件齿轮箱的底部B、滑油供油泵的出口C、AGB回油泵出口D、NO.3和NO.4轴承回油泵的出口

考题 发动机的MCD(磁堵)位于发动机润滑组件上,它是用来()A、过滤杂质B、清洁滑油C、探测磁性金属屑D、探测非磁性材料

考题 发动机火警探测器安装在哪些部位()A、风扇、涡轮;B、吊架、风扇、核心机;C、核心机和齿轮箱。

考题 磁性堵塞装在滑油系统的什么地方?()A、供油路B、回油路C、通气管D、油气分离器

考题 发动机安装架通常:()A、直接安装在机翼翼梁和加强肋上B、直接安装在发动机吊舱的结构构件上C、直接安装在防火墙上D、直接安装在发动机吊舱的隔框上

考题 发动机灭火瓶及安装位置说法正确的是()A、每台发动机有一个灭火瓶,安装在发动机吊架上B、每台发动机有2个灭火瓶,安装在发动机吊架上C、两台发动机共有2个灭火瓶,安装在轮舱里D、每台发动机各2个灭火瓶,安装在轮舱里

考题 关于发动机火警、过热探测器,以下哪种说法正确?()A、当发动机火警、过热探测器触发后,探测器便不能复位B、当发动机火警、过热探测器触发后,温度下降到触发温度时探测器复位C、当发动机火警、过热探测器触发后,温度下降到复位温度时探测器复位D、当发动机火警、过热探测器触发后,温度下降到摄氏零度时探测器复位

考题 发动机燃油系统FMU:()A、装在发动机风扇机匣上B、直接装在发动机附件齿轮箱上C、装在发动机燃油泵组件上

考题 单选题磁性载体档案运输时,应避免使用金属探测器进行探测,但可使用()进行探测。A 雷达B 径迹探测器C X射线D 半导体探测器