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题目内容
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下列哪个途径不能达到降低空箱调运率:()。
- A、合理配积货物
- B、计划用箱
- C、尽可能的揽取回程货物
- D、增大配箱率
参考答案
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考题
配载货物时应注意如下问题不正确的是()
A、干货、湿货不能装在同一箱内B、怕受潮的货物不能与容易“出汗”的货物同装箱内C、怕吸收异味的货物,绝对不能与放出强烈气味的货物同装一箱D、重货装在轻货上面
考题
在集装箱运输业务情况下()船公司可采取空箱调运,否则,可考虑租箱。A、当租箱费用大于或等于空箱调运费时B、当空箱调运费大于或等于租箱费用时C、当租箱费用小于或等于空箱调运费时D、当空箱调运费小于或等于租箱费用时
考题
在现有的班轮航线上,绝大多数的冷藏货物的流向是单向的,而干货箱也普遍存在着双向的数量差异。以中国—澳大利亚航线为例,南行(中国至澳大利亚)承运的货物以汽车、日用百货、服装、粮食等为主,轻工业产品居多;而北行(澳大利亚至中国)则以肉类等冷藏货物为主,从而形成了南北向的两个不平衡:即相对于澳大利亚而言,干货箱进口大于出口,而冷藏箱出口大于进口。为解决这两个不平衡,船公司必须依靠调运空箱解决,即南行调运冷藏空箱至澳大利亚,北行调运普通空箱至中国。调运空箱是不得已而为之的,所有的船公司都试图利用有限的舱位装满重箱,取得运费收入,而非“运送空气”。冷箱干用(Non-OperatingReefer,简称NOR),是指利用正常适货的冷箱,装运非冷藏货物出口的一种特殊业务操作。请问冷箱干用能否有效解决中国—澳大利亚航线空箱调运问题?
考题
单选题水运货物对所配货物在各个货舱和甲板位置上进行合理配置和堆装,叫做()。A
配载B
记载C
积载D
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