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基本港一般是航线上较大的港口，货载多，货源稳定。

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考题 港口设施经营人或者管理人可以负责本港口设施的保安评估工作。 ( )此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶在港口需进行明火作业时，必须向本港口海事部门报备。此题为判断题(对，错)。
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考题 合理组织航次货载必须掌握（ ）的基本要求。A．货源组织B．航行组织C．船舶组织D．货源配载E．船舶配载
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考题 货流较大且稳定，需要船舶经常停靠的港口为基本港，航线上的基本港口一般是（　　）的港口。A.管理制度较完善 B.货源多 C.水域条件好 D.集疏运便利 E.装卸效率较高
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考题 港口设施经营人或者管理人可以负责本港口设施的保安评估工作。
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考题 理货人员对进口舱单上已列入的货物，但目的港、运输标志是属于国内其他港口，可视同本港口货物理数卸船。
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考题 如果托运人要求将一批货物运往班轮航线上的非基本港口，承运人为此而加收的费用叫做港口附加费。
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考题 船舶在港口需进行明火作业时，必须向本港口海事部门报备.
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考题 伊丽莎白港港口性质：（）、基本港。
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考题 定期航线经营的先决条件是，航线港口有持续和稳定的（）。A、船员B、良好天气C、供应燃油D、往返货源
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考题 确定集装箱航线基本港时，应考虑的因素包括（）。A、地理位置B、货源情况C、港口集疏运情况D、金融、保险等服务行业配套情况
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考题 集装箱航线基本港确定时应当考虑的因素有（）。A、地理因素B、货源因素C、港口因素D、其他因素
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考题 班轮航线固定挂靠的港口是（）。A、目的港B、始发港C、基本港D、装卸港
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考题 合理组织航次货载必须掌握（）的基本要求。A、货源组织B、航行组织C、船舶组织D、货源配载E、船舶配载
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考题 《登轮许可证》仅限用于登停泊在本港口的外国籍船舶。
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考题 单选题船公司应托运人要求，将其托运的货物装船后，不经过转船而直接运抵航线上某一非基本港口，将收取（）。A 直航附加费B 基本港附加费C 非基本港附加费D 额外附加费
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考题 单选题定期航线经营的先决条件是，航线港口有持续和稳定的（）A 良好天气B 船员C 往返货源D 供应燃油
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考题 判断题船舶在港口需进行明火作业时，必须向本港口海事部门报备.A 对B 错
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考题 单选题基本运费率是指班轮公司为船舶在航线上（）的运输而制定的运价。A 基本港间B 始发港至核心港间C 大港间D 主要港口之间
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考题 填空题伊丽莎白港港口性质：（）、基本港。
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考题 单选题班轮运输中航线上船舶定期或经常挂靠的港口称作（）。A 核心港B 基本港C 主港D 固定港
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考题 多选题集装箱航线基本港确定时应当考虑的因素有（）。A地理因素B货源因素C港口因素D其他因素
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考题 多选题确定集装箱航线基本港时，应考虑的因素包括（）。A地理位置B货源情况C港口集疏运情况D金融、保险等服务行业配套情况
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考题 判断题如果托运人要求将一批货物运往班轮航线上的非基本港口，承运人为此而加收的费用叫做港口附加费。A 对B 错
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考题 多选题合理组织航次货载必须掌握（）的基本要求。A货源组织B航行组织C船舶组织D货源配载E船舶配载
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考题 单选题以下关于班轮运输条件下的基本港以及基本港货物，表述有误的是（）。A 基本港通常是港口条件好、货源多而稳定的较大港口B 运往基本港的货物一般均为直达运输C 运往基本港的货物通常签发直达提单D 对基本港的货物可收取直航附加费
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考题 单选题下列多式联运经营方式中，适用于货源数量较大，较为稳定的线路的是（）。A 企业独立经营方式B 多企业联营方式C 两企业联营方式D 代理方式
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