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闪光性眩晕的预防措施有（）
- A、避免透过螺旋桨看某个光源
- B、将视线在螺旋桨与无限远之间来回扫视
- C、通过意志努力来增强自己对闪烁光的抵抗力
参考答案
更多 “闪光性眩晕的预防措施有（）A、避免透过螺旋桨看某个光源B、将视线在螺旋桨与无限远之间来回扫视C、通过意志努力来增强自己对闪烁光的抵抗力” 相关考题
考题
目前,电力推进的船舶,推进电动机与螺旋桨的连接方式中采用最多的是:()
A、低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨B、中速电动机通过减速齿轮及尾轴连接螺旋桨C、中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨D、低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨
考题
目前,电力推进的船舶,推进电动机与螺旋桨的连接形式有多种,其中()取消了舵。Ⅰ、低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨Ⅱ、低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨Ⅲ、中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨Ⅳ、中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨Ⅴ、中速电动机通过减速齿轮箱及尾轴连接螺旋桨
A、仅仅是ⅡB、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅲ+ⅣD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
当船舶作等速直线运动,分析从主机有效功率到船体有效功率之间的变化正确的是:()
A、螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηRB、螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑ηHC、螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηjD、主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑ηm
考题
螺旋桨的“沉深比”是指______。A.螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨直径之比B.螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨半径之比C.螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨直径之比D.螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨半径之比
考题
容易使飞行员产生闪光性眩晕的主要情景是（）.A、透过慢速转动的螺旋桨（240-120转/分）看前方太阳光源时B、透过快速转动的螺旋桨看前方的太阳光源时C、身体状况不好、疲劳以及酗酒之后飞行时
考题
以下哪一种情景更容易使飞行员产生闪光性眩晕（）.A、透过慢速转动的螺旋桨（240-120转/分）看前方太阳光源时；B、透过快速转动的螺旋桨看前方的太阳光源时；C、身体状况不好、疲劳以及酗酒之后飞行时。
考题
减少噪声和振动的螺旋桨同步系统是通过：（）.A、调节飞机各台发动机螺旋桨之间的桨叶相位角B、调节螺旋桨之间的旋转平面C、调节螺旋桨之间的转速一致D、调节螺旋桨之间的进距（有效桨距）一样
考题
单选题当船舶作等速直线运动，分析从主机有效功率到船体有效功率之间的变化正确的是（）。A
螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηRB
螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑ηHC
螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηjD
主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑ηm
考题
单选题目前，电力推进的船舶，推进电动机与螺旋桨的连接方式中采用最多的是（）。A
低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨B
中速电动机通过减速齿轮及尾轴连接螺旋桨C
中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨D
低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨
考题
单选题螺旋桨的“沉深比”是指：（）A
螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨直径之比B
螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨半径之比C
螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨直径之比D
螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨半径之比
考题
单选题目前，电力推进的船舶，推进电动机与螺旋桨的连接形式有多种，其中（）取消了舵。 a．低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨； b．低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨； c．中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨； d．中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨； e．中速电动机通过减速齿轮箱及尾轴连接螺旋桨。A
仅仅是bB
c+d+eC
c+dD
b+c+d
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