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翼上应急出口预位灯亮是受什么部件控制?
- A、受手柄上的微动电门控制
- B、受手柄上的临近电门控制
- C、受手柄口盖上的临近电门
参考答案
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考题
在MSP板上按压方式选择某一方式后,怎样判断所选方式已接通?A.该方式按钮上的提示灯亮EHSI和EADI上显示该方式的白色预位或绿色接通信息B.该方式按钮上的提示灯亮EHSI或EADI上显示该方式的白色预位或绿色接通信息C.该方式按钮上的提示灯亮EADI上显示该方式的白色预位或绿色接通信息D.该方式按钮上的提示灯亮EHSI上显示该方式的白色预位或绿色接通信息
考题
为什么在疏散期间,如果舱门没有进行滑梯预位,乘务员就不应该打开飞机门?()A、门将不能正确打开B、撤离装置将不能充气C、到紧急出口的道路将没法亮灯D、要打开没有进行滑梯预位的舱门需要极大的体力
考题
驾驶舱的“紧急出口灯”电门在“OFF”位且客舱的“紧急出口灯”电门在“ON”位;飞机的应急灯()A、不论机上是否有正常电源都不会亮B、即使机上有正常的电源,所有的应急灯也会亮C、所有的应急灯都处于预位状态D、如果失去正常电源,则驾驶舱的的应急灯不会亮,仅客舱的应急灯亮
考题
若P5板上的应急灯电门预位,则()。A、应急灯电源变流器将6.1伏的直流电转换成115伏的交流电B、后乘务员面板上的应急出口电门扳至ON位将点亮应急灯C、28VDCBUS1的电压低于12V时,应急灯自动点亮D、上述说法均正确
考题
将前顶板上”POSITION”灯电门放到”STROBESTEADY”位有哪些灯亮()?A、红色和绿色翼尖位置灯及白色翼尖后缘灯B、红色和绿色翼尖位置灯、白色翼尖后缘灯和翼尖频闪灯C、红色和绿色翼尖位置灯、白色翼尖后缘灯和飞机尾部频闪灯D、红色和绿色翼尖位置灯、白色翼尖后缘灯、飞机尾部频闪灯和翼尖频闪灯
考题
"当驾驶舱P5板上的“应急出口灯”电门位于“关断”位,乘务员面板上的“应急出口灯”电门位于“接通""位"()A、“应急出口灯,“主告诫灯”和“未预位灯”均点亮B、"应急出口灯,点亮,“主告诫灯" ,"和“未预位灯,,均关断"C、"应急出口灯,"关断,“主告诫灯","和“未预位灯”点亮"D、"应急出口灯,"、“主告诫灯""和“未预位灯”关断"
考题
翼上应急出口维护前需采取什么安全措施?A、在气瓶上设置安全销B、使应急门上的触发机构解除预位C、在释放手柄上设置安全销D、以上答案均正确
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