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在下列何情况下应急灯电池组件不会充电（）

  • A、P5板应急电门在OFF位
  • B、P5板应急电门在ARM位
  • C、1号28V直流汇流条无电
  • D、P14板乘务员面板应急电门在NORMAL

参考答案

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考题 UPS系统的电池在有市电的情况下充电,在没有市电时() A、漏电B、充电C、放电D、稳压
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考题 手机在充电未完成的情况下就开始使用,经常这样电池会不会不管用呢? 就是题目描述的！
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考题 在防火门备用电源功能中有防止电池过充电、过放电的功能，在不超过生产厂规定的电池极限放电情况下，应能在24h内完成对电池的充电。（）
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考题 高电压电池包括哪些组件？（）A、电池单元和电池管理系统B、用于高压电池充电的充电插座C、高电压电池内部的压力传感器D、高电压蓄电池管理电脑E、补充电解液的端口
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考题 关于在植保作业过程中充电工作，做法正确的是（）。A、一个起落完毕，锂电池取下来温度比较高的情况下，直接继续充电B、锂电池在暴晒的情况下进行充电C、在农户家中，以将近7000W的功率进行充电D、锂电池定期慢充以使电池保持在良好状态
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考题 什么是过充电，对电池性能有何影响？
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考题 严重硫化的电池在充电时，电解液相对密度不会（），充电初期电解液就（）。
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考题 蓄电池电压过低时，不会影响应急灯的正常工作。
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考题 在什么情况下应对铅蓄电池进行补充充电
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考题 带蓄电池消防应急灯具的充电线在充满电后可以被拔掉。
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考题 补充充电是指使用中的铅蓄电池在（）的情况下进行保持或恢复（）的充电。
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考题 蓄电池在什么情况下需要补充充电？
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考题 在SYSTEMtest中，可测试：A、只能对应急灯光电瓶组件测试B、只能对应急灯光进行测试C、可测试应急灯光电瓶组件和应急灯光D、不确定
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考题 对列尾主机电池充电时，在什么情况下应立即停止充电？
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考题 密封蓄电池在什么情况下需要及时进行充电？
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考题 胶体蓄电池在充电后期或过充电情况下，正极析出氧气，负极析出氢气。
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考题 以下那种电门位置下飞机应急灯的应急供电组件不能被充电（）A、驾驶舱应急灯电门OFF位，乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位B、驾驶舱应急灯电门OFF位，乘务员面板上的应急灯电门在ON位C、驾驶舱应急灯电门OFF位，乘务员面板上的应急灯电门在OFF位D、驾驶舱应急灯电门ARMED位，乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位
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考题 以下对737-700飞机应急灯光系统的描述，正确的是（）A、应急灯光只分布于飞机内部B、应急灯光只能由机组在驾驶舱进行控制C、应急灯光只由专用的电池组件供电，在飞机电源失效时提供照明D、应急灯光包括座舱逃生路线的照明和逃生区域的照明，还包括部分外部灯光，如防撞灯、位置灯等
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考题 对应急灯供电组件的充电操作，驾驶舱应急灯电门必须是放在：（）A、仅在OFF位B、仅在ARMED位C、OFForARMED位均可D、放在ON位
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考题 交流地面服务汇流条的负载是（）A、客舱的灯光B、通用汇流条C、应急灯电池充电器D、以上都是
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考题 对镉镍蓄电池的浮充电流、浮充电压有何技术要求？
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考题 填空题严重硫化的电池在充电时，电解液相对密度不会（），充电初期电解液就（）。
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考题 问答题对列尾主机电池充电时，在什么情况下应立即停止充电？
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考题 问答题什么情况下铅蓄电池应进行补充充电，充电终了有何表征？
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考题 问答题密封蓄电池在什么情况下需要及时进行充电？
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考题 判断题胶体蓄电池在充电后期或过充电情况下，正极析出氧气，负极析出氢气。A 对B 错
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