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某滑坡整治方案主要采用上、下两排大直径抗滑桩，下列施工顺序中哪个选项是合理的？（）
- A、先施工上排桩，后施工下排桩，并从滑坡两侧向中间跳挖
- B、先施工下排桩，后施工上排桩，并从滑坡两侧向中间跳挖
- C、先施工上排桩，后施工下排桩，并从滑坡两侧向两侧跳挖
- D、先施工下排桩，后施工上排桩，并从滑坡两侧向两侧跳挖
参考答案
更多 “某滑坡整治方案主要采用上、下两排大直径抗滑桩，下列施工顺序中哪个选项是合理的？（）A、先施工上排桩，后施工下排桩，并从滑坡两侧向中间跳挖B、先施工下排桩，后施工上排桩，并从滑坡两侧向中间跳挖C、先施工上排桩，后施工下排桩，并从滑坡两侧向两侧跳挖D、先施工下排桩，后施工上排桩，并从滑坡两侧向两侧跳挖” 相关考题
考题
关于滑坡地段路基的施工技术要点的说法中，正确的有（ ）。A.滑坡整治宜在旱季施工
B.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水
C.滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载
D.采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自下而上进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载
E.采用加填压脚方案整治滑坡时，可以因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口
考题
下列关于抗滑工程说法错误的是（ ）。A.抗滑挡墙也称为挡土墙，结构较简单
B.抗滑桩用来支挡滑体的下滑力
C.抗滑桩具有施工安全.方便的优点，但费时费料
D.抗滑桩集中设置在滑坡的前缘部分
考题
关于滑坡地段路基施工要求，正确的有（）。A.滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加恒载
B.采用加填压脚方案整治滑坡时，只能在抗滑段加重反压
C.滑坡整治宜在春季多雨季节施工，用水方便
D.采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自上而下进行
E.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水
考题
滑坡地段路基施工应符合的规定说法错误的是（ ）。A.宜在旱季施工
B.及时封闭滑坡体上的裂隙，在滑坡边缘一定距离外的稳定地层上，修筑一条或数条环形截水沟
C.采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自下而上进行，严禁超挖或乱挖
D.采用加填压脚方案整治滑坡时，只能在抗滑段加重反压
考题
某滑坡整治方案主要采用上、下两排大直径抗滑桩，下列施工顺序中哪个选项是合理的？
(A)先施工上排桩，后施工下排桩，并从滑坡两侧向中间跳挖
(B)先施工下排桩，后施工上排桩，并从滑坡两侧向中问跳挖
(C)先施工上排桩，后施工下排桩，并从滑坡中间向两侧跳挖
(D)先施工下排桩，后施工上排桩，并从滑坡中间向两侧跳挖
考题
关于滑坡治理中抗滑桩的设汁，下列哪一说法是正确的？
(A)作用在抗滑桩上的下滑力作用点位于滑面以上三分之二滑体厚度处
(B)抗滑桩竖向主筋应全部通长配筋
(C)抗滑桩一般选择矩形断面主要是为了施工方便
(D)对同一坑滑桩由悬臂式变更为在桩顶增加预应力锚索后，嵌固深度可以减小
考题
采用抗滑桩治理铁路滑坡时，以下哪个选项不符合《铁路路基支挡结构设计规范》（TB10025—2006）相关要求？（ ）A、作用于抗滑桩的外力包括滑坡推力、桩前滑体抗力和锚固段地层的抗力
B、滑动面以上的桩身内力应根据滑坡推力和桩前滑体抗力计算
C、抗滑桩桩底支撑可采用固定端
D、抗滑桩锚固深度的计算，应根据地基的横向容许承载力确定
考题
按《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2001)采用抗滑桩整治滑坡，下列有关抗滑桩设计的说法中错误的是( )。A.滑动面以上的桩身内力应根据滑坡推力和桩前滑体抗力计算
B.作用于桩上的滑坡推力可由设置抗滑桩处的滑坡推力曲线确定
C.滑动面以下的桩身变位和内力应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩及剪力按地基的弹性抗力进行计算
D.抗滑桩的锚固深度应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算
考题
关于滑坡地段路基施工要求，正确的有（）。
A.滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载
B.采用加填压脚方案整治滑坡时，只能在抗滑段加重反压
C.滑坡整治宜在春季施工
D.采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自下而上进行
E.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水
考题
某滑坡整治方案主要采用上、下两排大直径抗滑桩，下列施工顺序中（）是合理的。A、先施工上排桩，后施工下排桩，并从滑坡两侧向中间跳挖B、先施工下排桩，后施工上排桩，并从滑坡两侧向中间跳挖C、先施工上排桩，后施工下排桩，并从滑坡中间向两侧跳挖D、先施工下排桩，后施工上排桩，并从滑坡中间向两侧跳挖
考题
按《铁路路基支挡结构设计规范》（TB10025-2006），采用抗滑性整治滑坡，下列有关抗滑桩设计的哪种说法是错误的？（）A、滑动面以上的桩身内力，应根据滑坡推力和桩前滑坡体抗力计算B、作用于桩上的滑坡推力，可由设置抗滑坡处的滑坡推力曲线确定C、滑动面以下的桩身变位和内力，应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩和剪力按地基的弹性抗力进行计算D、抗滑桩的锚固深度，应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算
考题
按《铁路路基支挡结构设计规范))(TBl0025—2001)采用抗滑桩整治滑坡，下列有关抗滑桩设计的（ ）说法是错误的。A、滑动面以上的桩身内力应根据滑坡推力和桩前滑体抗力计算B、作用于桩上的滑坡推力可由设置抗滑桩处的滑坡推力曲线确定C、滑动面以下的桩身变位和内力应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩及剪力按地基的弹性抗力进行计算D、抗滑桩的锚固深度应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算
考题
多选题对滑坡地段路基施工描述正确的是（）A抗滑桩、锚索施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行；采用抗滑桩挡土墙共同支挡时，应先作挡土墙后作抗滑桩。B严禁在滑坡影响范围设置临时生产、生活设施，停放机械，堆放机具等。C施工前应先做好截、排水设施，随开挖随铺砌；对施工用水严格管理，防止渗入滑坡体内。D弃土应堆置在滑坡区以外或设计指定的阻滑区域。
考题
多选题关于滑坡地段路基施工要求，正确的有（）。A滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载B采用加填压脚方案整治滑坡时，只能在抗滑段加重反压C滑坡整治宜在春季施工D采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自上而下进行E施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水
考题
多选题抗滑桩防治滑坡设计要求中，下列哪些说法是错误的？（ ）A抗滑桩宜以单排布置为主B弯矩过大时，可对滑坡进行分段阻滑C当滑坡推力较大时，应采取预应力锚杆抗滑桩D对于滑带埋深大于25m的滑坡，应加深桩长
考题
单选题某滑坡整治方案主要采用上、下两排大直径抗滑桩，下列施工顺序中（ ）是合理的。[2007年真题]A
先施工上排桩，后施工下排桩，并从滑坡两侧向中间跳挖B
先施工下排桩，后施工上排桩，并从滑坡两侧向中间跳挖C
先施工上排桩，后施工下排桩，并从滑坡中间向两侧跳挖D
先施工下排桩，后施工上排桩，并从滑坡中间向两侧跳挖
考题
多选题关于抗滑桩设计应遵循的原则，下列哪些说法是正确的？（ ）A抗滑桩应采用动态设计和信息化施工B抗滑桩应保证滑坡体不越过桩顶或从桩底和桩间滑动C抗滑桩可用于稳定边坡和滑坡、加固不稳定山体以及加固其他特殊路基D抗滑桩宜选择在滑坡厚度较厚、推力较大、锚固段地基强度较高位置设置
考题
多选题对建设施工区坡面两种岩层间有塑性滑动层，开挖后易引起上部剧烈滑动的，采取抗滑桩工程稳定坡面，抗滑桩主要适用（）。A浅层非塑滑坡前沿B中型非塑滑坡前沿C塑流状深层滑坡D非塑滑坡根部
考题
单选题按《铁路路基支挡结构设计规范》（TB10025-2006），采用抗滑性整治滑坡，下列有关抗滑桩设计的哪种说法是错误的？（）A
滑动面以上的桩身内力，应根据滑坡推力和桩前滑坡体抗力计算B
作用于桩上的滑坡推力，可由设置抗滑坡处的滑坡推力曲线确定C
滑动面以下的桩身变位和内力，应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩和剪力按地基的弹性抗力进行计算D
抗滑桩的锚固深度，应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算
考题
单选题某滑坡整治方案主要采用上、下两排大直径抗滑桩，下列施工顺序中哪个选项是合理的？（）A
先施工上排桩，后施工下排桩，并从滑坡两侧向中间跳挖B
先施工下排桩，后施工上排桩，并从滑坡两侧向中间跳挖C
先施工上排桩，后施工下排桩，并从滑坡两侧向两侧跳挖D
先施工下排桩，后施工上排桩，并从滑坡两侧向两侧跳挖
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