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农业作业飞行时，当风速超过5米/秒时，飞越一般输电线及飞越电话、电报线的高度不得少于（）米。

  • A、100
  • B、50
  • C、30
  • D、20

参考答案

更多 “农业作业飞行时，当风速超过5米/秒时，飞越一般输电线及飞越电话、电报线的高度不得少于（）米。A、100B、50C、30D、20” 相关考题
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考题 直流和脉冲牵引电动机运行时,正负电刷间产生电弧,电弧飞越到换向器前压圈、转轴、磁极铁芯等地方造成电机接地,这种现象称为()。 A、环火B、放炮C、飞弧D、扫膛
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考题 在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空()A指定的航路必需飞越城市上空时B能见地标的目视飞行时C夜间飞行时
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考题 检查NDB是否有过台指示，应飞两条径向线飞越NDB台上空，且两条径向线应成90度角。
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考题 当飞行时间超过20分钟后，遥控器每隔多长时间报警一次以提示飞控手注意飞行器电池电压（）A、30秒B、40秒C、50秒D、60秒
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考题 关于航拍手法“飞越镜头”的描述，错误的是（）A、可从前景上方飞越而过B、具有视觉冲击力C、飞越的同时不可移动相机的角度D、可采用飞行器智能飞行“航向锁定”功能辅助进行
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考题 区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟，应当通知进近管制室的情报内容包括（）。A、航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间B、航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、高度的变化C、航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、预定高度，管制业务移交D、航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预定高度，管制业务移交，其它相关情报
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考题 国际航班如不在飞越国经停，可以不经飞越国的同意任意飞行。
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考题 农业作业飞行时，飞越电话、电报线的高度不得少于（）米。A、5B、10C、15D、20
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考题 温度表系数A值随风速有很大变化，风速小时A值大，当风速超过（）时，A值就趋向稳定。A、1.0米/秒B、2.0米/秒C、3.0米/秒
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考题 台风条件下的运行，以下说法正确的是（）。A、当航路受台风（热带风暴）影响较大，没有可更改的航路或空管部门不同意更改航路时，禁止放行航班起飞B、当航路预计飞越强热带风暴影响区域时，可以考虑改航C、当航路预计飞越台风及以上级别热带气旋影响区域时，必须考虑改航D、以上全是
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考题 台风条件下的运行，制定改航方案时应考虑（）。A、改航时间和距离B、飞越的情报区和飞越申请的效率C、航班旅客情况D、以上全是
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考题 进行噪声测量时，应在（）的气候条件下进行，当风速超过（）时，风速超过5米/秒时，应（）。
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考题 农业作业飞行时，如沿高压线飞行，风速超过５米／秒，在电线的上风区飞行，航空器距离高压线侧向距离不得小于（）米。A、30B、50C、100D、200
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考题 飞越一般输电线的高度，距电线不得少于（）。A、5米B、10米C、15米D、20米
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考题 飞越ILS外指点标时，应观测什么听觉和视觉指示？
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考题 在下列哪种情况下民用航空器可以在城市上空飞越（）.A、指定的航路必需飞越城市上空时B、能见地标的目视飞行时C、夜间飞行时
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考题 进近管制员对飞越航空器进行管制时，应当（）。A、及时开放通信、导航设备及通知飞越的高度B、通报有关空中交通情报C、进行管制移交，并将航空器飞越移交点的时间、高度通知区域管制室D、A、B和C
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考题 在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空（）A、指定的航路必需飞越城市上空时B、能见地标的目视飞行时C、夜间飞行时D、没有限制条件
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考题 在非精密进近中规定的复飞点至跑道入口距离较长时，任何时候机长下降至MDA/MDH飞越复飞点以前，（）.A、不允许下降至MDA/MDH以下B、如果确信下降过程中不会失去目视参考，遇允许下降至MDA/MDH以下C、如果有任何怀疑，必须在飞越复飞点后果断复飞
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考题 最佳爬升角速度（Vx）一般在（）使用。A、起飞越障后B、起飞越障中C、巡航上升D、进近中
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考题 在非精密进近中规定的复飞点至跑道入口的距离较长时，任何时候机长下降至MDA／MDH飞越复飞点以前（）
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考题 农业作业飞行时，飞越有高大构架的高压线的高度时，距高压线不得少于（）米，当风速超过（）米/秒时，高度还应当适度提高。A、30，5B、30，10C、50，5D、50，10
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考题 单选题台风条件下的运行，制定改航方案时应考虑（）。A 改航时间和距离B 飞越的情报区和飞越申请的效率C 航班旅客情况D 以上全是
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考题 填空题进行噪声测量时，应在（）的气候条件下进行，当风速超过（）时，风速超过5米/秒时，应（）。
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考题 单选题台风条件下的运行，以下说法正确的是（）。A 当航路受台风（热带风暴）影响较大，没有可更改的航路或空管部门不同意更改航路时，禁止放行航班起飞B 当航路预计飞越强热带风暴影响区域时，可以考虑改航C 当航路预计飞越台风及以上级别热带气旋影响区域时，必须考虑改航D 以上全是
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