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若液压A系统压力失效,下列说法正确的是()
- A、对起落架收放没有影响
- B、可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
- C、正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
- D、在地面,B系统油量正常,可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
参考答案
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考题
如果A和B液压系统都失效后,蓄压瓶刹车压力指示1000PSI时,下列哪项说法正确()A、1000PSI是预充压力,此时已经没有任何的刹车压力可供用于刹车B、1000PSI的压力可供几次刹车或停留刹车C、1000PSI的刹车压力太小,不足用于刹车或设置停留刹车D、以上都不对
考题
PTU的作用是()。A、将1、2号液压系统的压力相互转换B、当EDP2失效时,使用1号液压系统对2号液压系统增压用仅于收起落架C、当EDP1失效时,使用2号液压系统对1号液压系统增压用于收放起落架
考题
下列说法中,正确的是()A、在液压系统中,将溢流阀调至某压力值后则油缸中的油压力始终保持不变B、在液压系统工作过程中,当油压力超过溢流阀的调整压力时,整个系统的油压力就迅速降至为零C、进入油缸的流量越多,则油缸的推力也越大D、液压泵是将机械能转变为液压能的装置
考题
下列关于方向舵PCU所用的液压源的描述正确的是().A、主PCU使用液压A系统的压力,备用PCU使用液压B系统的压力B、主PCU使用液压B系统的压力,备用PCU使用液压A系统的压力C、主PCU使用液压A或B系统的压力,备用PCU使用备用液压系统的压力D、两个PCU在正常情况下均使用液压A或B系统的压力,在A、B液压系统失效的情况下使用备用液压系统的压力
考题
关于副翼上、下两个PCU的以下说法中正确的是().A、上PCU使用B液压系统压力;下部PCU使用A液压系统压力B、上PCU使用A液压系统压力;下部PCU使用B液压系统压力C、上、下PCU均可使用A或B系统压力D、上PCU使用A或B液压系统压力;下部PCU使用备用液压系统压力
考题
若液压A系统失效,将备用前轮转弯电门扳至“备用”位,则()。A、起落架转换活门移动至备用位B、前轮转弯系统的液压源转换为液压B系统C、前轮转弯系统的液压源转换为备用液压系统D、A和B均正确
考题
对升降舵感觉的液压感觉力,论述不正确的是()A、感觉力由两台计算机输出压力中压力高者决定B、空速越大,液压感觉力越大C、飞机重心后移越多,液压感觉力越大D、一个液压系统(中、右)失效对液压感觉力影响不大
考题
飞行操纵A系统的飞行操纵低压灯亮表示什么意思()A、指示液压A系统到副翼、升降舵和方向舵的压力低B、表示液压A系统已经失效C、液压A系统的电动液压泵失效D、液压A系统的发动机驱动泵失效
考题
单选题下列说法中,正确的是()A
在液压系统中,将溢流阀调至某压力值后则油缸中的油压力始终保持不变B
在液压系统工作过程中,当油压力超过溢流阀的调整压力时,整个系统的油压力就迅速降至为零C
进入油缸的流量越多,则油缸的推力也越大D
液压泵是将机械能转变为液压能的装置
考题
单选题下列说法正确的是()。A
液压系统的工作压力是不变的B
液压系统的工作压力随负荷变化C
液压系统的工作压力不随负荷变化D
液压系统的工作压力随油泵压力变化
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