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用于航线定距的DME的有效作用距离通常为：（）.

  • A、200海里
  • B、150海里
  • C、100海里
  • D、50海里

参考答案

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考题 最小安全航行距离俗称（）.A.作用距离B.岸距C.有效航距D.安全航距
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考题 一架飞行在1万米高空，距离地面DME台水平距离为25NM的飞机，其机上DME距离显示器显示的距离（）。A、25NMB、＜25NMC、＞25NMD、大于飞机到DME台的斜距
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考题 DME在给飞机提供距离信息时，一般是（）。A、飞机到台的水平距离，单位为海里B、飞机到台的水平距离，单位为千米C、飞机到台的斜距，单位为海里D、飞机到台的斜距，单位为千米
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考题 测距仪DME用途是（）.A、测量飞机到测距台的距离B、测量飞机到测距台的斜距C、测量飞机到跑道入口的距离
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考题 于航线定距的DME的有效作用距离通常为：（）A、200海里B、150海里C、100海里D、50海里
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考题 航线VOR台的有效作用距离一般为：（）A、50海里B、100海里C、150海里D、200海里
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考题 仪表进近图上通常有一个20km的距离圈，此距离圈是以（）为中心的。A、机场ARPB、机场DMEC、跑道中心D、机场DME或机场ARP
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考题 机上DME显示器通常可显示（）。A、高度B、距离C、方位D、仰角
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考题 DME的作用是（）。A、测量飞机到DME信标的水平距离B、测量飞机到DME信标的垂直距离C、测量飞机到DME信标的直线距离D、测量飞机到地面的高度
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考题 DME用于测量：（）。A、飞机离着陆机场的距离B、飞机离着陆机场的斜距C、飞机离所选DME台的距离D、飞机离所选DME台的斜距
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考题 最小安全航行距离俗称（）.A、作用距离B、岸距C、有效航距D、安全航距
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考题 船舶离航标的最小安全航行距离俗称：（）A、航标作用距离B、岸距C、有效航距D、安全航距
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考题 远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价。这种运价是按照航线上各挂靠港口的平均距离为基础制定的运价。
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考题 根据斜距的计算公式，当DME台测量出的距离偏大时，我们应当（）。A、增大DME的系统延时B、减小DME的系统延时C、调整飞机计算机的程序，而对DME台不做任何调整D、调整机载询问器的延时
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考题 欧美制式的DME显示器显示什么距离（）.A、以海里为单位的斜距B、以英里为单位的斜距C、以公里为单位的斜距
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考题 DME测量的是飞机到电台的？（）A、斜距；B、水平距离；C、垂直距离。
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考题 DME距离显示为---，表示（）A、DME故障B、DME在搜索状态C、CDS没有DME信号D、DME为无计算数据
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考题 一般情况下DME测量的距离是：（）A、垂直距离B、水平距离C、斜距D、圆弧距离
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考题 我国的航线手册中编号为“ZGHK-5”的航图是海口美兰机场的（）。A、VOR/DME仪表进近图B、NDB/DME仪表进近图C、ILS/DME仪表进近图
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考题 在等待航线中，当提供有DME数字时，如DME6/12，其中6表示（）。A、出航限制B、入航限制C、定位点的距离
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考题 机载询问器计算出的DME距离，通常以（）为单位。A、公里B、英里C、海里
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考题 仪表进近的起始进近航段中主要采用（）四种程序。A、直线航线或DME弧程序，修正角程序，直角航线程序和推测程序B、直线航线或VOR弧程序，修正角程序，直角航线程序和推测程序C、直线航线或DME弧程序，反向航线程序，直角航线程序和推测航迹程序D、直线航线或VOR弧程序，反向航线程序，直角航线程序和推测航迹程序
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考题 在等待航线中，当提供有DME数字时，如DME6/12，其中6表示：（）.A、出航限制B、入航限制C、定位点的距离D、等待航线长度
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考题 在PFD上显示的DME信息为（）.A、ILS-DME距离B、VOR-DME距离C、ADF-DME距离D、ILS-DME或VOR-DME距离
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考题 DME测距机的主要作用是（）.A、询问地面DME台B、接收地面台回答信号和音频信号C、计算DME距离D、以上都正确
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考题 单选题最小安全航行距离俗称（）.A 作用距离B 岸距C 有效航距D 安全航距
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考题 判断题远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价。这种运价是按照航线上各挂靠港口的平均距离为基础制定的运价。A 对B 错
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