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飞机一发故障，在V1时决定继续起飞，在跑道头上空35ft处速度不小于（）
- A、V2
- B、V2+5
- C、V2+10
- D、V2+15
参考答案
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考题
当飞机发动机失效时，其速度大于v1（又称故障临界速度）则应继续起飞，而速度小于v1则应中断起飞。以下说法正确的是（）。A、如果继续起飞，则跑道长度或跑道加净空道长度（如果设有净空道）应足以保证继续起飞安全B、如果中断起飞，则跑道长度或跑道加停止道（stopway）长度（如果设有停止道）应足以保证中断起飞安全C、当故障速度较小时，由于中断起飞距离较短，所以应中断起飞，保证飞机在跑道内安全停住D、当故障速度较大时，由于继续起飞距离较短，所以应继续起飞，保证飞机在跑道内安全完成初始爬升至10.7m（35ft）
考题
电报“WS WARN Y-7 REPORTED MOD WS IN APCH RWY18 AT 1620 =”中，飞机遇到风切变的位置、时间是：（）A、16日20点，机场18号跑道上空B、16日20点，向18号跑道着陆时C、16点20分，在18号跑道起飞时D、16点20分，向18号跑道进近时
考题
某飞机以认证的最大起飞重量从某既无起飞重量限制也无着陆重量限制的机场放行起飞，在初始爬升的过程中突遇一台发动机失效，机长决定返场着陆。则下列情况中可能出现的是（）。A、过跑道头速度增大，飞机着陆滑跑距离缩短B、接地点前移C、过跑道头速度增大，飞机起落架或其余部位结构受损
考题
航空母舰上装有帮助飞机起飞的弹射系统．已知某型号的战斗机质量为1.0´104kg，弹射系统使飞机获得30m/s的水平速度后飞机继续向前行驶，要使该飞机在跑道上加速运动100m后获得50m/s的起飞速度，飞机的加速度大小为（）m/s²，飞机获得的牵引力大小为（）N，（不计飞机所受的阻力）。
考题
在道面有积水、积冰或积雪时，当起飞滑跑速度等于V1（平衡的V1）时，下列说法正确的是（）.A、中断起飞距离大于继续起飞距离B、中断起飞距离小于继续起飞距离C、中断起飞距离等于继续起飞距离
考题
飞机以跑道长度限制的最大起飞重量起飞，如果在V1+5公里／小时，的速度按照标准程序中断起飞，飞机在跑道头时的速度（）.A、等于5公里／小时B、稍小于5公里／小时C、远远大于5公里／小时
考题
起飞滑跑定义为（）A、从松刹车至速度达到V2之间的距离B、沿起飞航迹的水平距离，即从开始起飞至到达某一点距离，该距离等距为达到Vlof点至高于起飞平面35ft的距离C、到达V1并终止起飞，假定达到V1时一台发动机失效D、起飞至离35ft，在达到V1时单发失效对应的距离，或起飞至离35ft全发距离的115%
考题
仪表进近程序的飞机分类是以飞机的入口速度Vat为依据的，入口速度Vat的含义是：（）A、飞机相对于空气的速度B、在起飞过程中，当一台发动机突然失效时，决定继续起飞或中止起飞的速度C、在起飞过程中，允许飞行员开始抬前轮的速度D、标准条件下，飞机最大允许着陆重量在着陆形态下的失速速度的1.3倍
考题
在平衡跑道条件下起飞，（）A、从起飞加速到V1的距离，等于从V1停下来的距离B、起飞性能最好C、加速到V1之前1秒一台发动机失效，使飞机停下来的距离，等于继续起飞到高度35ft，速度达到V2的距离D、起飞距离与着陆距离相等
考题
关于起飞决断速度V1说法正确的是（）A、V1是中断起飞时的速度B、判明发动机失效时的速度小于此速度时必须继续起飞C、判明发动机失效时速度小于此速度，必须中断起飞，大于此速度时，必须继续起飞
考题
平衡距离长度是指（）A、以一发从V1加速到VLOF的距离再加上从VLOF到35ft高度的所经过的水平距离B、起飞距离等于加速停止距离C、速度达到V2，且V2小于110%VMCA和V1，VR，VMCG时所经过的距离
考题
关于起飞，起飞最短速度V1（）A、是飞机达到起飞面上方35英尺的空速B、是飞行员应当作出是否继续起飞决定的地面速度C、一定与VEF（发动机失效）相同D、飞机升空但低于35英尺，是飞行员应当作出是否继续起飞决定的速度
考题
单选题某飞机以认证的最大起飞重量从某既无起飞重量限制也无着陆重量限制的机场放行起飞，在初始爬升的过程中突遇一台发动机失效，机长决定返场着陆。则下列情况中可能出现的是（）。A
过跑道头速度增大，飞机着陆滑跑距离缩短B
接地点前移C
过跑道头速度增大，飞机起落架或其余部位结构受损
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