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AIDC过程中航班进入管制协调处理状态的一个关键报文是（）报。
- A、DEP
- B、FPL
- C、EST
- D、PLN
参考答案
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考题
AIDC的移交一般流程为（）。A、协调—同意—移交—接收B、协调—拒绝—协调—同意—移交—接收C、通知—协调—同意—移交—接收D、通知—协调—拒绝—协调—协调（被移交）—同意—移交—接收
考题
飞行计划的内容包括一般信息，使用特性信息，飞行航路信息等，其中均属于一般信息的为（）。A、航班号，二次代码，机长姓名B、编号，日期，航路号C、飞行计划状态，进程单类型，航班呼号D、起飞机场，降落机场，进入管制区边界
考题
电报的种类可分为：紧急电报，动态电报，协调电报，补充电报。以下属于协调电报的是（）A、领航计划报（FPL）B、无线电通信失效报（RCF）C、请求飞行计划报（RQP）D、管制协调报（CDN）
考题
电报的种类可分为：紧急电报，动态电报，协调电报，补充电报。以下属于动态电报的是（）A、领航计划报（FPL）B、无线电通信失效报（RCF）C、请求飞行计划报（RQP）D、管制协调报（CDN）
考题
单选题FOC系统已完成特选报文的自动发送功能开发，发送逻辑错误的是（）。A
整点/半点报文天气转差，低于标准，FOC系统自动ACARS发送机组B
航班预飞/局飞时刻前一小时内，如系统接收到新的特选报，会自动通过ACARS将特选报发送给机组；航班延误时以预飞时间为准C
航班预达/局达时刻前一小时至航班实达时刻，如系统接收到新的特选报，会自动通过ACARS将特选报发送给机组
考题
单选题领航报管理系统给签派员提供了专门的软件界面和管理平台，可以对南航所有的FPL、CHG和CNL报文进行快速的查看和有效的监控。该系统具有以下功能：（）A
可以对未按时发送FPL报的航班进行监控并产生告警，防止因FPL报晚发而导致航班延误B
可监控RQP和REJ报的情况。可根据设置，修改FPL、CHG和CNL的内容。可根据需要，设置报文的实际发报地址、是否需要带地址发送等C
可以识别同一航班重复发送FPL报的情况，避免由于人员疏忽而导致同一航班重复发送FPL报D
全部
考题
单选题SWIFT报文确认开销户模式在531中的进入路径为（）。A
客户服务-账户-开销户-存放同业B
通过领取“事物报文往来报处理经办”待办任务进入C
通过领取“账户维护”待办任务进入D
客户服务-账户-开销户-同业存放
考题
单选题下列关于“置失败回执”描述不正确的是（）A
适用于普通借记来报、定期借记来报“待处理”和“已发查询”状态报文B
手工置失败回执是一级操作，即经办单独完成C
复核通过后，系统自动生成应答信息为“已拒绝”的借记回执报文，报文业务状态变为“已拒付”，自动关联账务产生
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