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判断题
牵引传动装置是驱动列车运行的核心装置,实现电能—机械能—传给走行部—驱动列车运行。
A

B


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考题 列车牵引力的特点包括()。 A、有动力传动装置引起B、与列车运行方向相同C、司机可以控制D、使列车发生运动或加速的力

考题 汽车驱动桥将万向传动装置传来的动力传给()。A、车轮B、半轴C、轮胎D、驱动车轮

考题 小车运行机构包括驱动、传动、支承和()。A、制动装置B、传动装置C、机械装置D、润滑装置

考题 牵引传动装置是驱动列车运行的核心装置,实现电能—机械能—传给走行部—驱动列车运行。

考题 下列关于牵引系统的描述错误的是()A、列车驱动系统中的一部分B、它的主要任务是把直流电压转换为变频变压的三相交流电,用来驱动牵引交流电机C、实现电能—机械能—传给走行部—驱动列车运行D、还可以把机械能转换为电能,回馈到接触网(这应该是电制动系统中的)

考题 油马达将主泵输入的液压能转变为(),驱动牵引部的齿轮传动装置。A、动能B、电能C、机械能

考题 运行机构是由()装置组成。A、驱动装置B、传动装置C、制动装置D、车轮装置

考题 起重机运行机构是由()装置组成。A、驱动装置B、传动装置C、制动装置D、车轮装置

考题 机车上须装设列车运行监控记录装置、机车信号、列车无线调度通信设备、机车车号识别设备、列车运行状态信息车载设备、机车语音记录装置、机车防火监视装置、机车走行部监测装置(轴温报警装置)、车顶绝缘检测装置、自动过分相装置、空调。

考题 ()的转矩和转速通过齿轮变速箱传递给轮对驱动列车运行。A、牵引电机B、牵引变流器C、牵引变压器D、车钩

考题 高速列车牵引传动系统的功能就是将机械能转换成电能牵引列车运行。()

考题 牵引电机采用架承式全悬挂结构,并通过联轴节与齿轮驱动装置连接,传递牵引或电制动力矩,驱动列车前进或使列车制动。

考题 无轨电车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给车辆的驱动车轮。

考题 牵引时,牵引电动机将电能转化为机械能驱动列车,而电阻制动时,它转换成发电机,将机械能转化为电能。

考题 牵引电动机将电能转换成机械能,通过传动齿轮驱动动轮旋转,使机车运行。

考题 列车自动运行系统(ATO)主要用于实现()控制,即用地面信息实现对列车驱动、制动的控制。

考题 因为柴油机或其他发动机的性能不符合机车牵引特性的要求,不能由柴油机直接驱动机车轮动,所以在柴油机和动轮之间设有虬力、液力、或机械主传动装置,将柴油机的机械能传给走行部的轮对,使柴油机的功率得到充分发挥,使机车获得良好的牵引性能。

考题 机车牵引力是由动力装置产生的与列车运行方向相反、驱动列车运行并可以由司机根据需要调节的外力。

考题 单选题油马达将主泵输入的液压能转变为(),驱动牵引部的齿轮传动装置。A 动能B 电能C 机械能

考题 填空题列车自动运行系统(ATO)主要用于实现()控制,即用地面信息实现对列车驱动、制动的控制。

考题 判断题牵引电动机将电能转换成机械能,通过传动齿轮驱动动轮旋转,使机车运行。A 对B 错

考题 判断题高速列车牵引传动系统的功能就是将机械能转换成电能牵引列车运行。()A 对B 错

考题 判断题因为柴油机或其他发动机的性能不符合机车牵引特性的要求,不能由柴油机直接驱动机车轮动,所以在柴油机和动轮之间设有虬力、液力、或机械主传动装置,将柴油机的机械能传给走行部的轮对,使柴油机的功率得到充分发挥,使机车获得良好的牵引性能。A 对B 错

考题 判断题机车牵引力是由动力装置产生的与列车运行方向相反、驱动列车运行并可以由司机根据需要调节的外力。A 对B 错

考题 判断题牵引时,牵引电动机将电能转化为机械能驱动列车,而电阻制动时,它转换成发电机,将机械能转化为电能。A 对B 错

考题 多选题起重机运行机构是由()装置组成。A驱动装置B传动装置C制动装置D车轮装置

考题 单选题下列关于牵引系统的描述错误的是()A 列车驱动系统中的一部分B 它的主要任务是把直流电压转换为变频变压的三相交流电,用来驱动牵引交流电机C 实现电能—机械能—传给走行部—驱动列车运行D 还可以把机械能转换为电能,回馈到接触网(这应该是电制动系统中的)