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单选题
某验船师在检验起重机时，对起重机的吊钩、吊环、转环与卸扣等活动零部件的质保书（或材质证明书）进行审核，该验船师根据《起重设备法定检验技术规则》（1999）第2篇第5章的要求对上述活动零部件材料的使用提出了疑义，认为应采用如下材料：（）
A
球墨铸铁
B
合金铸铁
C
铸钢件
D
锻钢件
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考题
某新建船舶，由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验，验船师在登船进行检验时发现，该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全，要求船方在本次检验期间进行修理，但船东认为该船刚刚建造完成，原船舶适航证书依然有效，不同意在本次检验中进行修理。A.验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。B.对发现的问题，应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。C.验船师的要求符合船舶检验法规的规定。D.验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
考题
某验船师在小东沟船厂对顺景1号轮进行附加检验（该船转籍），该船船龄5年，主要参数：船厂42米，型宽7.8米，型深3.2米，在原籍船检进行过转籍的附加检验。验船师在检验中发现，该船日用油柜的油尺为橡胶管且已老化，主机排气管路在机舱人员进出处未进行有效的隔热包扎，淡水舱和油舱的透气管口未达到规范要求。 问题：验船师应向该船的船东提出何种整改措施，要求对以上发现和存在的问题进行整改。
考题
某验船师在XX船厂对一油船进行临时检验，该油船因碰撞事故导致舷侧外板一部位出现裂缝，进厂上排修理。验船师同意船厂采用局部覆板的方法进行修理。 问题：该验船师在执行检验过程中存在哪些问题？该怎么解决？
考题
下列关于注册验船师执业活动说法正确的是（） A、注册验船师应在一个具有船舶检验资质的单位，进行船舶检验执业活动B、对船舶检验工作中形成的检验报告，注册验船师可以委托他人签字盖章，但验船师本人必须承担相关法律责任C、注册验船师从事相关检验活动，可自行接受检验申请并收费D、因注册验船师检验质量事故造成的经济损失，验船师应依法承担相应责任，与其他单位和个人无关
考题
某验船师，未经检验就给某船舶签发了船检证书，根据《船舶检验机构及验船人员工作过错追究办法》的规定，下列说法正确的是：（）A、该验船师的行为属于重大工作过错；B、该验船师的工作过错应计15分；C、该验船师对工作过错的处理决定有权申请复核；D、对该验船师的工作过错追究，不替代上级行政机关的其他行政处分。
考题
某船检机构由于辖区内营运船舶数量较多，机构内验船师工作量较大。某验船师在对辖区内某船舶进行年度检验时，该船船东以船舶在外省作业，无法安排验船师上船检验为由，私下赠予该验船师价值1000元超市购物劵，希望验船师能够签发该船船舶检验证书簿。该验船师在收下该船东赠予的礼品后，在未登船检验的情况下，为该船签发了船舶检验证书。下列说法错误的是？（）A、该船检机构由于情况特殊，该验船师的做法是正确的B、该验船师收受船东赠予的购物券是符合情理的C、该验船师应该拒绝该船东赠予的购物劵，并在登船检验合格后，方可下发船舶检验证书簿D、该验船师未登船检验的情况下，下发船舶检验证书簿是可以的
考题
根据《注册验船师制度暂行办法》的规定，下列关于注册验船师执业活动说法错误的是：（）A、对船舶检验工作中形成的检验报告，注册验船师可以委托他人签字盖章，但验船师本人必须承担相关法律责任；B、注册验船师从事相关检验活动，可自行接受检验申请并收费；C、因注册验船师检验质量事故造成的经济损失，执行验船师应依法承担相应责任，与接受检验申请单位无关；D、注册验船师应在一个具有船舶检验资质的单位，进行船舶检验执业活动。
考题
某新建船舶，由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验，验船师在登船进行检验时发现，该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全，要求船方在本次检验期间进行修理，但船东认为该船刚刚建造完成，原船舶适航证书依然有效，不同意在本次检验中进行修理。（）A、验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。B、对发现的问题，应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。C、验船师的要求符合船舶检验法规的规定。D、验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
考题
某验船师在对辖区内一艘干货船进行特别检验时，登船时发现该船船名及船籍港标识缺失，未按照规定进行标注，该验船师对船东提出了书面整改意见。在该船船东前往该验船师所在船检机构办理船舶检验证书簿时，告知该验船师问题已经整改，该验船师在未登船验证的情况下，便下发该船船舶检验证书簿交予船东。以下说法正确的是？（）A、该验船师应该在船舶下水后再次登船对发现的问题进行核查B、该验船师的做法没有错误C、该验船师应该再次登船确认问题整改完毕，再签发船舶检验证书簿D、在船东告知问题已经整改的情况下，验船师可以不登船检查问题整改情况
考题
某验船师在检验起重机时，对起重机的吊钩、吊环、转环与卸扣等活动零部件的质保书（或材质证明书）进行审核，该验船师根据《起重设备法定检验技术规则》（1999）第2篇第5章的要求对上述活动零部件材料的使用提出了疑义，认为应采用如下材料：（）A、球墨铸铁B、合金铸铁C、铸钢件D、锻钢件
考题
江宇船厂于2012年6月开工建造一艘100吨的起重船，验船师在对该船的起重设备的建造检验中，应查阅起重设备活动零部件，诸如有节定位索及松紧螺旋扣等的拉力试验报告，并进行外表检查及核对实物钢印或标志。（）A、吊货钩B、卸扣、链条C、吊环、转环D、滑车、三角眼板
考题
多选题江宇船厂于2012年6月开工建造一艘100吨的起重船，验船师在对该船的起重设备的建造检验中，应查阅起重设备活动零部件，诸如有节定位索及松紧螺旋扣等的拉力试验报告，并进行外表检查及核对实物钢印或标志。（）A吊货钩B卸扣、链条C吊环、转环D滑车、三角眼板
考题
多选题某验船师，未经检验就给某船舶签发了船检证书，根据《船舶检验机构及验船人员工作过错追究办法》的规定，下列说法正确的是：（）A该验船师的行为属于重大工作过错；B该验船师的工作过错应计15分；C该验船师对工作过错的处理决定有权申请复核；D对该验船师的工作过错追究，不替代上级行政机关的其他行政处分。
考题
多选题某验船师对一艘老龄油船进行中间检验，按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登船时货油舱油气未清除，无法进行检验，验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师油舱油气已清除，船方自行对货油舱进行检查认为正常，请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好，决定不再登船检验，而签发了船舶证书。请问该验船师的做法有哪些错误？（）A验船师应检项目未进行详细检查B验船师认可船东的自行检验C验船师对应检项目未进行复查D验船师已登过一次船了，未检项目还应登轮进行检查，合格后方可签发证书
考题
单选题某验船师在检验起重机时，对起重机的吊钩、吊环、转环与卸扣等活动零部件的质保书（或材质证明书）进行审核，该验船师根据《起重设备法定检验技术规则》（1999）第2篇第5章的要求对上述活动零部件材料的使用提出了疑义，认为应采用如下材料：（）A
球墨铸铁B
合金铸铁C
铸钢件D
锻钢件
考题
问答题某轮正在船厂进行换证检验，验船师发现该船的检验项目有一项达不到检验技术要求。船东由于急着要与租家签订合同，请求该验船师修改船舶检验结果。该验船师由于和客户关系很好，答应修改船舶检验结果。请问该验船师的作法是否违背了《船舶检验机构道德准则》的相关要求？
考题
单选题下列哪一项做法是正确的（）A
验船师在首尖舱密性试验后，对该舱进行完整性检验B
验船师在首尖舱油漆全部完工后，对该舱进行完整性检验C
验船师在首尖舱涂了一层防锈底漆后，对该舱进行完整性检验D
验船师在首尖完工后未涂油漆的情况下，对该舱进行完整性检验
考题
问答题某验船师在XX船厂对一油船进行临时检验，该油船因碰撞事故导致舷侧外板一部位出现裂缝，进厂上排修理。验船师同意船厂采用局部覆板的方法进行修理。 问题：该验船师在执行检验过程中存在哪些问题？该怎么解决？
考题
单选题某验船师对一艘船龄14年的油船进行中间检验，按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登轮时货油舱油气未清除，无法进行检验，验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师货油舱油气已清除，船方自行对货油舱进行检查认为正常，请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好，决定不再登轮检验，而签发了船舶证书。请问该验船师的做法是否正确？（）A
正确。验船师不可能对船舶每一部分都进行详细检查，个别项目可以不检验B
正确。验船师可以委托船厂、船东进行检验C
正确。既然法规规定可以有选择的进行检查，验船师也可以选择不检查D
不正确。违背了船舶检验机构执业道德准则中“不经检验或未实施规定的检验就签发、签署任何证书或文件”的规定
考题
问答题某验船师在小东沟船厂对顺景1号轮进行附加检验（该船转籍），该船船龄5年，主要参数：船厂42米，型宽7.8米，型深3.2米，在原籍船检进行过转籍的附加检验。验船师在检验中发现，该船日用油柜的油尺为橡胶管且已老化，主机排气管路在机舱人员进出处未进行有效的隔热包扎，淡水舱和油舱的透气管口未达到规范要求。 问题：验船师应向该船的船东提出何种整改措施，要求对以上发现和存在的问题进行整改。
考题
多选题根据《注册验船师制度暂行办法》的规定，下列关于注册验船师执业活动说法错误的是：（）A对船舶检验工作中形成的检验报告，注册验船师可以委托他人签字盖章，但验船师本人必须承担相关法律责任；B注册验船师从事相关检验活动，可自行接受检验申请并收费；C因注册验船师检验质量事故造成的经济损失，执行验船师应依法承担相应责任，与接受检验申请单位无关；D注册验船师应在一个具有船舶检验资质的单位，进行船舶检验执业活动。
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