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判断题
根据《海上人命安全公约》相关要求,不相容的货物在积载时,应当相互隔离。
A
对
B
错
参考答案
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解析:
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考题
船舶应按()及其修正案、船舶所入船级社的规范要求的船旗国的规定配备消防设备和器材。A.《1974年国际海上人命安全公约》B.《1973年国际海上人命安全公约》C.《1975年国际海上人命安全公约》
考题
下列关于第1类货物与非危险货物间的隔离,说法错误的是()A.第1类货物一般不需要与无危险性的货物隔离B.当第1类货物紧靠与居间的舱壁积载时,在舱壁另一面的任何邮件应“远离”舱壁积载C.邮件、行李、私人物品及家具什物可与第1类货物同舱积载。D.载有不同的第1类货物的货物运输组件不需要相互隔离,如果不允许这样,货物运输组件应相互隔离
考题
世界上第一个国际海上人命安全公约是一个旨在()的国际公约,IMO于1974年11月1日召开的国际海上人命安全公约会议通过的《SOLAS74》是()生效。
A、保障船舶、海上人命安全/1980年B、保障船舶结构符合安全航行/1974年C、保障船舶结构符合安全航行/1981年D、保障船舶、海上人命安全/1974年
考题
()的制定是国际海事组织为了实施《1974年国际海上人命安全公约》第Ⅶ章A部分和MARPOL73/78公约附则Ⅲ的规定,以SOLAS公约第Ⅶ章中规定的总框架和“橙皮书”原则为基础,制定的国际标准。A、《国际海运危险货物规则》B、《海事劳工公约》C、《国际防止船舶造成污染公约》D、《海上人命安全公约》
考题
船舶应按()及其修正案、船舶所入船级社的规范要求的船旗国的规定配备消防设备和器材.A、《1973年国际海上人命安全公约》B、《1974年国际海上人命安全公约》C、《1975年国际海上人命安全公约》
考题
下列关于第1类货物与非危险货物间的隔离,说法错误的是()A、第1类货物一般不需要与无危险性的货物隔离B、当第1类货物紧靠与居间的舱壁积载时,在舱壁另一面的任何邮件应“远离”舱壁积载C、邮件、行李、私人物品及家具什物可与第1类货物同舱积载D、载有不同的第1类货物的货物运输组件不需要相互隔离,如果不允许这样,货物运输组件应相互隔离
考题
问答题现有某国际航行40000总吨散货船按照主管机关要求应满足《国际海上人命安全公约》,其龙骨安放时间是2006年6月30日,弦侧双壳作为压载水舱.某船级社验船师在初次检验过程中发现,该船弦侧双壳强框架中部有一净尺寸为500x700的腰圆形开孔作为检验通道。请问该开孔是否满足《国际海上人命安全公约》对永久检验通道的要求?
考题
单选题海上人命安全公约英文简写为:()A
SOLAS公约B
MARPOL公约C
STCW公约D
MLC公约
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