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发动机启动期间，什么时候将启动手柄提到慢车位？（）
- A、必须等N1达到25%后
- B、必须等N2达到25%后
- C、N1达到25%或在最大马达转速下N1不低于20%时
- D、N2达到25%或在最大马达转速下N2不低于20%时
参考答案
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考题
TCP使用慢启动拥塞避免机制进行拥塞控制。当前拥塞窗口大小为24，当发送节点出现超时未收到确认现象时，将采取的措施是______。A．将慢启动阈值设为24，将拥塞窗口设为12B．将慢启动阈值设为24，将拥塞窗口设为1C．将慢启动阈值设为12，将拥塞窗口设为12D．将慢启动阈值设为12，将拥塞窗口设为1
考题
● TCP使用慢启动拥塞避免机制进行拥塞控制。当前拥塞窗口大小为 24，当发送节点出现超时未收到确认现象时，将采取的措施是（17） 。（17）A. 将慢启动阈值设为 24，将拥塞窗口设为 12B. 将慢启动阈值设为 24，将拥塞窗口设为 1C. 将慢启动阈值设为 12，将拥塞窗口设为 12D. 将慢启动阈值设为 12，将拥塞窗口设为 1
考题
什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）A、在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。B、在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。C、在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。D、在发动机冷机起动后立即启动。
考题
下面关于发动机的HPSOV/高压关断活门描述正确的是（）。A、HPSOV只受启动手柄控制B、HPSOV受启动手柄、发动机灭火电门和EEC控制C、HPSOV受启动手柄和EEC的控制D、HPSOV受启动手柄和灭火电门控制
考题
飞行中，在EGT指示上出现”ENGFAIL”（发动机失效）警告；什么情况下，该警告消失？（）A、发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位时B、发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位，或复位主警告系统时C、发动机灭火手柄提起来，或发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位时D、发动机灭火手柄提起来，或发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位，或复位主警告系统时
考题
在地面，出现以下哪种情况时，应中止启动？（）A、启动手柄还未提到慢车位前就出现了N1B、启动手柄还未提到慢车位前就出现了滑油压力C、N2达不到25%D、启动手柄提到慢车位后10秒钟，EGT仍不上升
考题
如果油门杆提到IDLE位10秒钟内发动机还没有启动起来，则（）A、将油门杆放回CUTOFF位，并切断启动机B、再可以再等10秒钟，但要密切观察ITT以防超温C、将油门杆放回CUTOFF位，让发动机冷转至少15秒，再切断启动机
考题
人工起动发动机之前，没有将推力手柄设置在慢车位（）A、因为有自动保护，所以发动机不能正常起动。B、发动机正常起动，不受推力手柄影响C、发动机可以起动，并且将迅速加速产生推力手柄角度要求的推力。
考题
单选题什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）A
在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。B
在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。C
在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。D
在发动机冷机起动后立即启动。
考题
单选题发动机启动手柄在慢车位时，发动机失效（ENGFAIL）警戒显示出现（）A
N250%B
N256%C
N235%D
N223%
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