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航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场()公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。

  • A、100至50
  • B、200至100
  • C、150至100

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考题 当临时航线与航路、固定航线交叉时水平能见度大于5公里应当按照规定的飞行高度通过。()此题为判断题(对,错)。

考题 当临时航线与航路、固定航线交叉时水平能见度大于( )应当按照规定的飞行高度通过。A.5公里B.8公里C.10公里

考题 飞行高度层应当根据()配备A.航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;B.飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;C.飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;

考题 航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场,应当规定的航线和高度上升或者下降()。A.按照该机场使用细则B.公布的进离场程序C.按照该机场使用细则或者进离场程序

考题 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后,机长或者其代理人必须到机场飞行管制或者航空公司办理以下工作:()A.报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和放行单;B.报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行计划;C.报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行天气报告表;

考题 沿 ( )航路和固定航线应当设有备降场A.国际、国内干线航路和固定航线B.国际航路和固定航线C.航路和固定航线

考题 航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场( )公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。A.100-50B.200-100C.150-100

考题 穿越航路和航线的飞行,应当明确穿越的地段、高度和时间,穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。()此题为判断题(对,错)。

考题 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后,机长或者其代理人必须到机场飞行管制部门或者航空公司办理以下工作:()。A.报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和放行单B.报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行计划C.报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行天气报告表

考题 当临时航线与航路、固定航线交叉时,水平能见度大于(),应当按照规定的飞行高度通过。A.5公里的B.8公里的C.10公里的

考题 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据()确定。A.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等B.飞行人员的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等C.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

考题 穿越航路和航线的飞行,应当明确(),穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。A、穿越的地段、高度和时间B、穿越的地段、方法﹑高度和时间C、穿越的地段、进出点﹑高度和时间

考题 航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场()公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。A、100至50B、200至100C、150至100

考题 航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场,应当()规定的航线和高度上升或者下降。A、按照该机场使用细则B、公布的进离场程序C、按照该机场使用细则或者进离场程序

考题 当临时航线与航路、固定航线交叉时,水平能见度大于(),应当按照规定的飞行高度通过。A、5公里的B、8公里的C、10公里的

考题 沿()航路和固定航线应当设有备降机场。A、国际﹑国内干线航路和固定航线B、国际航路和固定航线C、航路和固定航线

考题 飞行高度层应当根据()配备。A、航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;B、飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;C、飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况。

考题 航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。A、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况、油量以及天气情况等B、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场的准备情况以及天气情况等C、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

考题 实施《全国航路管制指挥移交和航线管制指挥方案》后,我国民用航空器在组织跨军区空军范围的飞行时,还应当向空军报批的计划有()。A、航线飞行的包机和加班等临时飞行计划B、航路飞行使用军民合用机场的包机和加班等临时飞行计划C、无现行规定的航线或飞行高度层的飞行计划D、A,B和C

考题 如果航空器在预计到达时间后()分钟,尚未到达着陆机场,而无位置消息时,飞行签派员和()应当立即向上级报告,并且通知()协助搜寻。A、30分钟,空中交通管制员,沿航线有关部门B、20分钟,空中交通管制员,沿航线有关部门C、40分钟,飞行签派员,沿航路有关部门D、50分钟,飞行签派员,沿航路有关部门

考题 穿越航路和航线的飞行,应当明确(),穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。A、穿越的地段、高度、时间;B、穿越的地段、方法、高度和时间;C、穿越的地段、进出点、高度和时间。

考题 沿()航路和固定航线应当设有备降场。A、国际、国内干线航路和固定航线;B、国际航路和固定航线;C、航路和固定航线。

考题 当临时航线与航路、固定航线交叉时水平能见度大于()应当按照规定的飞行高度通过。A、5公里B、8公里C、10公里

考题 航路、航线飞行或转场飞行的航空器在航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高超过()大气压力低于()的飞行最低高度层必须相应提高保证飞行的真实高度不低于安全高度。

考题 航空器沿航空器路固定航线飞行通过中途机场()公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。A、100至50B、200至100C、150至100

考题 承租人使用湿租的航空器从事运输飞行,在我国境内应使用()和()。A、对外开放的国际航路(航线),对外开放的国际机场B、飞行流量未饱和的航路,某些特定的国内机场C、某些特定的国内航线,机场飞行区条件及设施符合该型湿租航空器的技术性能并具备保障湿租航空器起降的安全措施D、飞行流量未饱和的航路,飞行流量未饱和的机场

考题 沿()航路和固定航线应当设有备降机场。A、国际﹑国内干线航路和固定航线B、国际航路和固定航线C、航路和固定航线D、固定航线和临时航线

考题 《中华人民共和国飞行基本规则》第十六条规定,固定航线通常不得与航路、临时航线交叉或者通过飞行频繁的机场上空。