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当电传操纵系统中一个杆力传感器故障，系统自动将其信号断开，完成这一功能的元件是（）.
- A、信号表决/监控器
- B、故障隔离器
- C、综合器
- D、补偿器
参考答案
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考题
直流系统母线上一般装设电压监视装置，其作用是下列哪一项？()
(A)当系统电压过高或过低时，自动断开充电回路
(B)当系统电压过低时，自动切除部分负荷
(C)当系统电压过低时，自动关合充电回路
(D)当系统电压过高或过低时，发出信号
考题
当自动顺桨开关在“准备”位，两个功率杆前推至90%以上的位置，如果其中一台发动机故障则下列描述正确的是：（）A、断开相反侧系统电源，信号板上相反侧的绿色字幕消失B、接通同侧自动顺桨电磁活门电源C、A和BD、都不对
考题
为了减少FCS系统潜在的故障，当接通交流电源时，FCS首先进行自动BIT测试，确保飞行前或完成维护后系统部件能够完成飞行的功能。对此自动测试，（）必须断开。A、自驾系统B、APUC、液力系统
考题
通常采用的生产过程自动化系统可分为（）A、自动检测系统、自动操纵系统、自动调节系统B、自动检测系统、自动信号联锁保护系统、自动操纵系统、自动调节系统C、自动检测系统、自动信号联锁保护系统、自动操纵系统、D、自动信号联锁保护系统、自动操纵系统、自动调节系统
考题
在什么情况下，下ECAM页面上的“ELEC”页面会自动显示？（）A、当电源系统中一个CLASS1、CLASS2、CLASS3故障发生后B、当电源系统中一个CLASS1、CLASS2故障发生后C、当电源系统中一个CLASS1故障发生后D、操作任何头顶35VU电源面板上电门后
考题
俯仰驾驶盘操纵（PCBs）力传感器的作用为（）A、限制施加到副翼上的操纵力B、限制施加到自动驾驶仪作动筒上的操纵力C、将驾驶盘上的力变成电信号提供给FCCD、将驾驶杆上的力变成电信号提供给FCC
考题
关于传统机械操纵系统和电传操纵系统的比较，下列说法正确的是（）.A、二者对飞机结构变形均较敏感B、二者对飞机结构变形均不敏感C、机械操纵系统精微操纵信号传递效果比电传系统差D、机械操纵系统精微操纵信号传递效果比电传系统好
考题
在多余度电传动操纵系统中设有表决器/监控器，其作用是（）。A、判别输入的故障信号并自动隔离B、如果各信号均无故障则选择最强信号输出C、如果各信号均无故障则均输出控制信号D、如果有故障信号则自动转换为自动驾驶仪操纵
考题
电传操纵系统的组成包括：（）.（1）计算机；（2）杆力传感器；（3）伺服作动器；（4）飞机运动参数测量装置。A、（1）和（2）和（4）。B、（1）和（2）和（3）。C、以上都是。D、（2）和（3）。
考题
电传操纵系统与电信号操纵系统的区别是（）.A、电信号操纵系统由多重余度，而电传操纵系统不需要.B、电传操纵系统等于电信号操纵系统加上控制增稳系统C、电信号操纵系统依靠电信号传递指令，而电传操纵系统不是。D、电传操纵系统依靠机械系统操纵飞机，而电信号系统依靠电机械系统操纵飞机。
考题
下列关于飞机电传操纵系统的叙述正确的是（）.A、电传操纵属于自动飞行系统B、电传操纵控制参数是飞机舵面偏转角度C、电传操纵控制权限低于正常助力操纵系统D、电传操纵力的感觉来自模拟感力装置
考题
单选题非操纵节控制系统（）时，可采用断开“微机电源”自动开关的方法将非操纵节切除。A
故障B
故障且影响到操纵节C
有自动开关断开
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