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单绕组电磁接触器的触点间隙是指 ()

  • A、衔铁的整个行程与剩余磁间隙的和
  • B、衔铁在超行程前所运动的距离
  • C、衔铁在超行程后所运动的距离
  • D、超行程

参考答案

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考题 单绕组电磁接触器的触点间隙是指()。 A、衔铁的整个行程与剩余磁间隙的和B、衔铁在超行程前所运动的距离C、衔铁在超行程后所运动的距离D、超行程

考题 36. 动合触点即指常开触点,是指绕组通电时触点断开;绕组失电时触点闭合。

考题 单绕组接触器的一个缺点是:()A、电磁吸力较小B、接触器工作时功耗大C、弹簧反力较小D、接触器动作快

考题 接触器主要由电磁系统()灭弧系统及其它部分组成。A、主触点B、常开触点C、常闭触点D、触点系统

考题 接触器主要由电磁线圈、触点系统、灭弧系统及其它部分组成。

考题 以下关于接触器说法错误的是().A、电磁线圈是一个绕组构成的接触器就称为单绕组接触器B、电磁线圈是二个绕组构成的接触器就称为双绕组接触器C、接触器的电磁线圈多数是吸入式D、以上均不正确

考题 电磁接触器与电磁继电器相比较,其主要的区别在于接触器的触点().A、闭合时接触电阻大得多B、闭合时接触电阻小得多C、断开时触点间隙上的电压大得多D、闭合时承担的负载电流大得多

考题 组成双绕组电磁接触器的两个绕组是().A、差动绕组和保持绕组B、吸合绕组和保持绕组C、吸合绕组和释放绕组

考题 交流接触器电磁线圈工作电压不一定等于触点电压。

考题 CJ系列交流接触器触点系统的动作,由其电磁系统的方管轴传动。

考题 电瓶车辆使用直流电磁接触器双绕组比单绕组消耗功率()。A、大B、小C、相同D、不同

考题 交流接触器的结构有()。A、调节系统B、电磁机构C、触点系统D、灭弧系统

考题 一些电磁接触器,为满足吸合之初与保持吸合时对电磁吸力的不同需要,所以要设()。A、启动线圈B、电阻限流机构C、串联双绕组线圈D、串联单绕组线圈

考题 接触器是通过其线圈的得电与否来控制触点动作得电磁自动开关。()

考题 接触器的电磁线圈通电时,常开触点先闭合,常闭触点再断开。

考题 频敏变阻器是一种()电磁器件。A、单触点B、无触点C、双触点D、六触点

考题 接触器()的由铁心、静铁心和电磁线圈组成。A、触点B、传动机构C、电磁系统D、灭弧装置

考题 电磁接触器采用双绕组电磁铁的目的是:()A、使电磁铁的吸力和反力配合更好些B、改善吸合绕组的吸力特性C、延缓电磁铁的动作速度D、增加吸力加快电磁铁的动作速度

考题 与单绕组接触器相比,双绕组接触器的一个优点是:()A、电磁吸力大B、接触器工作时功耗小C、弹簧反力大D、触点具有自磁吹弧功能

考题 双绕组电磁接触器的电磁线圈由两个不同的绕组构成,其目的是为了().A、改善电磁铁的吸力特性B、使电磁铁加速吸合C、提高电磁铁的灵敏度

考题 接触器触点的开距是指触点在完全分开时,动、静触点之间的最短距离。

考题 双绕组电磁接触器的电磁线圈由两个不同的绕组构成,相对于单绕组电磁接触器,其下列叙述不正确的是 ()A、重量减轻B、改善电磁铁的吸力特性C、发热量增加D、减小了撞击

考题 动合触点即指常开触点,是指绕组通电时触点断开;绕组失电时触点闭合。()

考题 单选题一些电磁接触器,为满足吸合之初与保持吸合时对电磁吸力的不同需要,所以要设()。A 启动线圈B 电阻限流机构C 串联双绕组线圈D 串联单绕组线圈

考题 单选题电瓶车辆使用直流电磁接触器双绕组比单绕组消耗功率()。A 大B 小C 相同D 不同

考题 多选题下列对交流接触器的叙述正确的是()A电磁机构中,吸引线圈的作用是将电能转化成磁场能量B用来分断或接通控制电路的是交流接触器的辅助触点C电磁式交流接触器和交流继电器的区别是交流接触器有主、辅助触点之分,而继电器没有D电磁式交流接触器和交流继电器没有区别

考题 单选题频敏变阻器是一种()电磁器件。A 单触点B 无触点C 双触点D 六触点

考题 问答题为了减少高压接触器电磁铁绕组过压?