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当左发13级供气压力比右发13级供气压力大70psi,且客舱与外界压力差小于1.3psi时,空调自动关断系统使()。

  • A、左空调关断。
  • B、右空调关断。
  • C、左右空调都关断。
  • D、右发停车。

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考题 如果用已起动好的右发给左发供气时,气流路线是:()A、右发13级引气单项活门→两个交输活门→左发起动机关断活门→左发起动机B、右发13级引气单项活门→防冰关断活门→交输活门→左发起动机C、右发8级引气单项活门→交输活门→空气关断活门→右发起动机D、右发13级引气单项活门→防冰关断活门→交输活门→右发起动机

考题 对客舱释压活门(安全活门)描述正确的是()。A、受CPCS控制器控制B、当客舱压力大于客舱压力设计值时打开C、当外界环境压力大于客舱压力时打开

考题 某一城市燃气用户供气压力为:2.5MPa≤P供气≤3.5MPa。在供气过程中,供气压力约3.2时,调压支路上的安全截断阀异常起跳关闭。如果你是站里值班员,请问在该城市燃气用户用气量很大(1分钟城市燃气的出站压力将下降0.1MPa),有且只有该条调压支路可以供气的前提下,如何给该城市燃气用户供气?

考题 座舱压力调节系统中安全活门的功用是()A、当供气管路气滤堵塞时起旁通作用,防止供气中断B、防止外界大气压力大于座舱压力C、防止座舱余压超过规定值D、防止座舱失压

考题 客舱管道温度预感器位于().A、驾驶舱顶板B、左空调舱C、前货舱里的驾驶舱空调供气管道D、客舱顶部供气管道上

考题 空调自动关断系统何时起关断作用?()A、只要两发空气压差大于70psi时。B、两发的8级压差大于70psi时且座舱压力与大气压力差△P小于1.3psi时。C、两发13级压差大于70psi时且座舱压力与外界压力差△P小于1.3psi时。D、只要座舱压力与外界压力差△P大于1.3psi时。

考题 A320正常液压油箱增压主要由哪里供气?()A、左发B、右发C、APUD、地面气源车

考题 驾驶舱的管道过热电门()的位置是()。A、客舱顶部供气总管上B、驾驶舱头顶部供气总管上C、前货舱壁板内供气总管上,再循环风扇附近D、EE舱,给驾驶舱的供气总管上

考题 APU起动后何时可以向负载供气?()A、只要APU起动电门在“ON”位,负载活门就打开向负载供气。B、APU起动后转速达到95%时才可向负载供气。C、APU转速达到95%后边60秒才可向负载供气。D、当APU起动后,滑油压力达到2.5PSI时可向负载供气。

考题 对客舱释压活门(安全活门)描述正确的是()A、受CPCS控制器控制B、当客舱压力大于客舱压力设计值时打开C、当外界环境压力大于客舱压力时打开D、以上都不对

考题 当PCV-RQ03控制阀取压点的压力大于()MPa时,该阀打开,向炭黑厂供气。A、0.5B、0.2C、0.3D、0.4

考题 当仪表集中布置,即给密度较大的多台仪表供气时,宜采用().A、单线式供气B、支干式供气C、总线式供气D、分布式供气

考题 使用外部气源车启动期间,如果管道压力低于20PSI且APU在工作,应该()A、将APU关车B、将APU引气电门关断C、选择较高的座舱温度D、利用APU给左组件供气,外部气源只给右组件供气

考题 在喷嘴供气压力方面的要求一般是()。A、主喷嘴的供气压力大于辅助喷嘴的供气压力B、主喷嘴的供气压力小于辅助喷嘴的供气压力C、主喷嘴的供气压力等于辅助喷嘴的供气压力D、主喷嘴与辅助喷嘴的供气压力无严格要求

考题 左空调系统的水分离器防冰超控活门何时通电打开?()A、在空中右空调系统关断,并且右发慢车时。B、左水分离器结冰造成一定压力差时。C、APU供气时。D、客舱压力与外界压力之差大到一定值时。

考题 当座舱压力与外界压力差△P1.3psi。旦两发13级压差大于70psi时,自动关断压差电门使下列哪些活门自动关闭。()A、增量活门,流量控制活门,压力调节活门。B、增量活门,流量控制活门,供气交输活门。C、流量控制活门,压力调节活门,供气交输活门。D、流量控制活门,压力调节活门。

考题 温度控制面板上的温度表()A、只能指示客舱温度B、只能指示供气管道温度C、只能指示驾驶舱温度D、可指示客舱和供气管道温度

考题 当交输活门放在自动位或关闭位,地面气源()供气A、左发引气;B、右发引气;C、A+B。

考题 现代喷气客机气源系统对哪组参数必须控制在规定的范围内()?A、供气压力、供气温度和座舱高度变化率。B、供气温度、供气流量和座舱高度。C、供气压力、供气温度和供气流量。D、供气流量、座舱高度和座舱高度变化率。

考题 座舱压力控制器控制哪组参数?()A、引气压力、座舱高度变化率和供气流量。B、座舱高度、座舱高度变化率和余压。C、供气温度、供气压力和供气流量。D、座舱高度、供气流量和余压。

考题 左外、左内,中央下部显示组件使用()方式冷却,右外,右内,中央上部显示组件使用()方式冷却。A、供气、供气B、排气、排气C、供气、排气D、排气、供气

考题 当供气电门放在“AUTO”(自动位)时()。A、增量活门下游压力大于气源基准压力时,增量活门打开供气。B、增量活门压力(下游)小于气源基准压力,增量活门打开供气。C、C.增量活门下游压力在于气源基准压力时,电磁阀通电。D、增量活门下游压力小于气源基准压力时,电磁阀通电。

考题 关于驾驶舱空调气来源,下列哪项正确?()A、正常情况驾驶舱可由左组件供气,也可由右组件供气。B、正常情况下,驾驶舱仅由左组件供气。C、正常情况下,左组件的引气有20%的循环空气。

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