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对于涡轮冷却,以下正确的说法是().
- A、高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却
- B、高压涡轮导向叶片不需冷却
- C、涡轮寿命仅取决于它们的结构形式
- D、涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却
参考答案
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涡轮冷却原理是()。A、将增压气体膨胀和热能转变为机械能而达到冷却目的。B、由冲压空气经过热交换器而使温度降低。C、由涡轮将热空气吸入第二级热交换器而冷却。D、涡轮的转动,能起到风扇的吹风作用,使空气冷却。
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关于发动机涡轮叶片冷却(TVBC)空气活门,以下哪种说法正确?()A、发动机上一个涡轮叶片冷却空气活门,控制12级空气冷却高压涡轮叶片,由15级空气作动关闭B、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门,控制12级空气冷却高压涡轮叶片,由15级空气作动关闭C、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门,控制12级空气冷却高压涡轮叶片,由12级空气作动关闭D、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门,控制15级空气冷却高压涡轮叶片,由12级空气作动关闭
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单选题在讨论有些涡轮增压发动机在关闭点火开关后,冷却液还可能会继续循环一段时间这一问题时,技师甲说,这种情况是正常的,目的是对涡轮增压器进行冷却,避免过热而损坏;技师乙说,冷却液继续循环泵是一种电子泵,发动机控制模块通过控制一个继电器来控制冷却液继续循环泵的运行,请问谁的说法是正确的?()A
只有甲正确B
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