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变压器的负载损耗主要表现为（）。

  • A、振动
  • B、运动
  • C、发热
  • D、发光

参考答案

更多 “变压器的负载损耗主要表现为（）。A、振动B、运动C、发热D、发光” 相关考题
考题 变压器的负载损耗与()成正比。 A、负载电流B、负载电流的平方C、负载电压D、负载电压的平方
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考题 83.变压器的空载损耗与温度有关，而负载损耗与温度无关。
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考题 电力变压器的空载损耗是指变压器的（）A、铜耗B、铁耗C、负载损耗D、电源损耗
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考题 变压器负载损耗又称铜损耗。
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考题 未来变压器技术发展主要包括进一步降低损耗，尤其是负载损耗等方面。
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考题 关于变压器的各种损耗，说法正确的是（）。A、变压器的空载损耗就是变压器的额定铁损；B、变压器的负载损耗就是变压器的额定铜损；C、变压器的空载损耗包括了额定铁损和空载电流流经绕组时在绕组电阻中焦耳热损失；D、变压器的负载损耗包括了额定铜损和对应于短路电压时的铁损。
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考题 变压器降低损耗的途径主要有（）。A、降低空载损耗，改进铁芯结构B、降低负载损耗，改进绝缘结构C、降低其他损耗，改进其他结构D、减小绕组截面
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考题 变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗。
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考题 变压器的损耗主要包括（）和负载损耗，提高变压器的效率，就要应用新的技术和工艺来降低这些损耗。
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考题 所谓经济负载率是指负载最大时、能使变压器有功损耗率最低、即效率最高所对应的变压器负载率。
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考题 变压器在传输电能过程中产生损耗。变压器的损耗主要来自（）的空载损耗和（）的负载损耗。这两个损耗数值是衡量变压器是否为节能系列产品的主要指标。A、绕组，铁芯B、铁芯，绕组C、漏磁，绕组D、漏磁，铁芯。
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考题 变压器的空载损耗与温度有关，而负载损耗则与温度无关。
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考题 变压器的负载损耗与试验频率无关。
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考题 变压器负载试验中负载损耗与温度成正比是因为直流电阻损耗和附加损耗都与温度成正比。（）
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考题 大型变压器做负载损耗测量时，一般采用（）的方法，以减小测量误差。A、一瓦特表B、两瓦特表C、三瓦特表D、四瓦特表
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考题 变压器的负载损耗主要是（）。A、铁芯中的损耗B、电阻损耗C、绕组的电阻损耗和杂散损耗D、杂散损耗
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考题 用单相功率表测量三相变压器的负载损耗时，若用三个单相功率表，则三相负载损耗为三个功表读数的（），若用两个功率表法测量，则三相负载损耗为两个功率表的（）。
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考题 变压器的负载损耗与空载损耗相等时，变压器的功率损耗最大，运行效率最高。
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考题 变压器的负载损耗又称为（）。A、铜损B、铁损C、有功损耗D、无功损耗
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考题 变压器的负载损耗主要是指（）。A、铁损B、有功损耗及无功损耗C、有功损耗D、无功损耗
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考题 变压器负载损耗，是随着带负荷才有损耗
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考题 变压器损耗分为（）。A、空载损耗B、静止损耗C、运行损耗D、负载损耗
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考题 变压器负载损耗中，绕组电阻损耗与温度成正比；附加损耗与温度成（）。
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考题 单选题变压器在传输电能过程中产生损耗。变压器的损耗主要来自（）的空载损耗和（）的负载损耗。这两个损耗数值是衡量变压器是否为节能系列产品的主要指标。A 绕组，铁芯B 铁芯，绕组C 漏磁，绕组D 漏磁，铁芯。
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考题 单选题降低空载损耗和负载损耗的途径不包括（）。A 采用优质硅钢片，改进铁心结构，降低空载损耗B 改进绝缘结构，适当减小电流密度，降低负载损耗C 反应变压器有功功率损耗的主要参数是空载损耗Po和负载损耗（即短路损耗）PkD 向一二类负荷供电的变压器，当选用两台变压器时应同时使用
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考题 单选题大型变压器做负载损耗测量时，一般采用（）的方法，以减小测量误差。A 一瓦特表B 两瓦特表C 三瓦特表D 四瓦特表
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考题 单选题变压器的负载损耗主要是（）。A 铁芯中的损耗B 电阻损耗C 绕组的电阻损耗和杂散损耗D 杂散损耗
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