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汽轮机调速汽门严密性差,不能维持机组空转,必须处理。通常应采取清理密封面氧化皮之后进行研磨,并应保持门芯、门座的型线不变。


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更多 “汽轮机调速汽门严密性差,不能维持机组空转,必须处理。通常应采取清理密封面氧化皮之后进行研磨,并应保持门芯、门座的型线不变。” 相关考题
考题 汽机大修后,甩负荷试验前必须进行()。A主汽门严密性试验;B调速汽门严密性试验;C主汽门和调速汽门严密性试验。

考题 大容量汽轮机组“OPC”快关保护动作时,将同时关闭高中压主汽门和高中压调速汽门。A对B错

考题 200MW机组汽轮机高压调速汽门排列顺序为()。

考题 凝汽式汽轮机调速系统常见故障有()。A不能维持空负荷运转B甩去负荷后不能维持空转C机组不能带上满负荷D机组空负荷转速摆动,带负荷时负荷摆动

考题 下列不能满足调节系统要求的是()。A调速系统的全部零件要安全、可靠B当主蒸汽门全开状态时,调速系统能维持汽轮机空负荷运行C当危急保安器动作后,应保证主汽门关闭严密D调节气门严密性不合格

考题 当危急保安器动作后,汽轮机调速系统应()。A、保证一定转速B、保证主汽门关闭严密C、保证主汽门不能关死D、保持主汽门原来开度

考题 大容量汽轮机组“OPC”快关保护动作时,将关闭高压调速汽门。

考题 汽轮机大修后,甩负荷试验前必须进行()。A、主汽门严密性试验并符合技术要求。B、调速汽门严密性试验并符合技术要求。C、主汽门和调速汽门严密性试验并符合技术要求。D、主汽门和调速汽门严密性试验任选一项并符合技术要求。

考题 在汽轮机连续盘车情况下进行自动主汽门严密性试验,应做好冲转前的一切准备,自动主汽门前至蒸汽管道处于额定汽压的状态,(),全开调速汽门若汽轮机(),即认为主汽门严密性合格。

考题 汽轮机大修后,甩负荷试验前必须进行()。A、主汽门严密性试验B、调节汽门严密性试验C、主汽门和调节汽门严密性试验并符合技术要求

考题 下面属于60MW机组自动主汽门严密性试验条件的有()A、额定蒸汽参数B、额定负荷C、调速汽门关闭D、自动主汽门开启

考题 汽轮机的自动主汽门、调节汽门严密性试验必须在()下进行。A、额定蒸气参数、汽轮机空负荷B、汽轮机启动冲动转子之前C、汽轮机停机打闸后

考题 机组滑压运行时().A、主汽门、调速汽门全开;B、主汽门全开;调速汽门不全开;C、主汽门不全开,调速汽门全开;D、主汽门、调速汽门均不全开。

考题 大容量汽轮机组“OPC”快关保护动作时将同时关闭高中压主汽门和高中压调速汽门。

考题 下列保护试验中,属于机组大修后应做的试验有()。A、真空严密性试验;B、抽汽逆止门水控装置试验;C、自动主汽门、调速汽门严密性试验;D、超速试验。

考题 大冰机组联锁内容中机组允许启动的条件是()。A、调速汽门全关B、调速汽门全开C、调速汽门微开D、调速汽门微关

考题 汽轮机增加负荷时发现调速汽门卡住时的应急处理?

考题 汽轮机大修后,甩负荷试验前必须进行()A、主汽门严密性试验;B、调速汽门严密性试验;C、主汽门及调速汽门严密性试验;D、主汽门及调速汽门活动试验。

考题 在什么情况下,应进行主蒸汽门、调速汽门严密性试验?

考题 机组跳闸后,发现某调速汽门未关下的现象及处理,并分析调速汽门无法关下的原因。

考题 汽轮机甩负荷时,微分器动作,()。A、高、中压主蒸汽门要迅速关闭;B、高、中压调节阀要迅速关闭;C、高、中压调速汽门在迅速关闭3~7s后再开启,维持汽轮机空转;D、高、中压主蒸汽门在迅速关闭3~7s后再开启,维持汽轮机空转。

考题 做自动主汽门严密性试验时,应同时关闭()A、高、中压自动主汽门及调速汽门B、高、中调速汽门C、高、中压自动主汽门D、电动主闸门

考题 什么是主汽门和调速汽门严密性试验?

考题 汽轮机大修后甩负荷试验前必须进行()。A、主汽门严密性试验B、调速汽门严密性试验C、主汽门和调速汽门严密性试验并符合技术要求

考题 汽轮机大修后,甩负荷试验前必须进行()。A、主汽门严密性试验B、调速汽门严密性试验C、主汽门和调速汽门严密性试验并符合技术要求D、汽门活动试验

考题 汽轮机组“OPC”快关保护动作时,将同时关闭高中压主汽门和高中压调速汽门。()

考题 现场进行汽轮机热力特性试验,目前通常采用的试验方法有()。A、维持电功率不变B、维持主蒸汽压力不变C、维持主蒸汽流量不变D、维持调速汽门开度不变