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高加水位一般通过进汽门调节。


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考题 正常运行时,低压加热器的进汽门应保持全开,以保证加热器水位的正常。() 此题为判断题(对,错)。

考题 高、低加正常运行中水位应维持()A、介于高水位和低水位之间B、低水位C、无水位D、高水位

考题 DEH系统103%超速保护动作时,关闭()A、高压调节汽门B、中压调节汽门C、主汽门D、全部调节汽门

考题 高加水位保护的功能是当水位过高时,自动切除高加,关闭相应的()及(),并且同时打开高加(),向锅炉供水。A、抽汽逆止门B、电动门C、旁路门D、自动主汽门

考题 高加内漏后,水位调节阀全开仍无法控制水位时,应如何处理?

考题 MEH的油动机控制块中,没有()阀,所以调节汽门不能快关,只能通过MEH阀位指令信号和电液转换器的()偏置来确保调节汽门的关闭。

考题 MEH的油动机控制块中没有快速卸荷阀,所以调节汽门不能快关,只能通过MEH阀位指令信号来确保调节汽门的关闭。

考题 当某一台高压加热器水位()时,立即自动解列该高压加热器,并关闭该高压加热器进汽门。A、低于正常水位B、高于正常水位C、高于给定值D、低于给定值

考题 自动主汽门的作用是:在正常或事故停机时调节和分配汽轮机的进汽量。

考题 汽轮机带不上满负荷主要从哪些部件上找原因?()A、同步器是否失灵,或高限调整太高B、部分调速汽门的行程不足或连接脱落使其关闭C、部分调节汽门结垢打不开D、主汽门大阀芯脱落,仅靠小阀进汽

考题 调速汽门油动机一般为:()。A、双侧进油B、单侧进油

考题 运行中高价水位自动调节异常时应()A、解列高加运行B、解水位自动,手动调整C、立即停机

考题 自动主汽门的作用:在正常或事故停机时调节和分配汽轮机的进气量。

考题 再热机组高、中压调节汽门在参与汽轮机负荷调节时,()。A、高压调节汽门参与全负荷的调节;B、中压调节汽门参与全负荷的调节;C、高压调节汽门在30%以下负荷才调节;D、中压调节汽门在30%以下负荷才调节。

考题 高压加热器联锁保护内容有()。A、高加水位高Ⅰ值时,声光报警;B、高加水位高Ⅱ值时,对应高加危急放水电动门开启;C、高加水位高Ⅲ值时,关闭高加进汽电动门,联开高加水侧旁路门,旁路门全开后联关高加进、出水门电动门。高加电磁阀动作(延时70S后自动复位),通水使高加联成阀动作,同时联关一、二段抽汽逆止门;D、高加保护动作,自动主汽门动作。

考题 调节汽门是机组工况变化时调节和分配汽轮机进汽量的机构。()

考题 汽轮机的主汽门一般都带有预启阀,其目的是为了()。A、增大提升力;B、减少提升力;C、稳定提升力;D、调节进汽量。

考题 在()负荷情况下调节汽门门杆易折断。A、高B、低C、空

考题 汽轮机保护动作时,使()关闭,切断进汽。A、调节阀B、主汽门C、调节阀和主汽门D、电动主闸阀和主汽门

考题 如何做高、中压调节汽门严密性试验?

考题 汽轮机主汽门、调节汽门关闭时间,一般要求不大于()。

考题 采用喷嘴调节的汽轮机,一般是前一个调节汽门全开后,后一个调节汽门才开始开启。

考题 高加运行中投入进汽门与空气门的顺序是什么?

考题 除氧器压力突升的原因有()。A、凝泵跳闸或水位调节阀失灵进水中断;B、机组过负荷;C、高加疏水量过大;D、进汽不足或中断。

考题 330MW机组高压加热器水位升高的原因()。A、机组负荷突升;B、机组负荷突降;C、高加钢管泄漏;D、高加正常疏水调节阀故障。

考题 单选题高、低加正常运行中水位应维持()A 介于高水位和低水位之间B 低水位C 无水位D 高水位

考题 多选题汽轮机带不上满负荷主要从哪些部件上找原因?()A同步器是否失灵,或高限调整太高B部分调速汽门的行程不足或连接脱落使其关闭C部分调节汽门结垢打不开D主汽门大阀芯脱落,仅靠小阀进汽