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下列关于圆形顶的说法，错误的是（）。
- A、这是一个“转向型态”，暗示一次大跌势快要来临，未来下跌之势将转急和转大
- B、圆弧顶突破后的最小跌幅一般是圆弧颈线到圆弧顶最高点之间的垂直距离
- C、圆弧顶形成时的成交量没有固定特征，一般呈逐级递减，在开始股价上升时成交量增加，在升至顶部时显著增大
- D、有时当圆弧顶形成后，股价并不立刻下跌，而是反复横向发展，形成徘徊区域，称作碗柄
参考答案
更多 “下列关于圆形顶的说法，错误的是（）。A、这是一个“转向型态”，暗示一次大跌势快要来临，未来下跌之势将转急和转大B、圆弧顶突破后的最小跌幅一般是圆弧颈线到圆弧顶最高点之间的垂直距离C、圆弧顶形成时的成交量没有固定特征，一般呈逐级递减，在开始股价上升时成交量增加，在升至顶部时显著增大D、有时当圆弧顶形成后，股价并不立刻下跌，而是反复横向发展，形成徘徊区域，称作碗柄” 相关考题
考题
下列关于肺结节的评估与测量说法错误的是()。
A、在肺窗影像上进行测量B、圆形结节：单一径线测量C、末次发现的结节直径作为基线D、非圆形结节：测量平均径线E、首次发现的结节直径作为基线
考题
下列关于盾构法施工的说法,错误的是()。
A、采用盾构法施工，其结构形式以圆形为主B、传统的圆形盾构机的顶部拱形天然分散受力，容易“顶”住上方泥土压力C、矩形盾构机的全称叫“盾构法掘进的土压平衡超大截面矩形盾构机”，矩形比圆形节省空间D、从应用角度来说，盾构掘进的横截面，应该足够高、足够圆，这样才能最为有效地提供地下空间
考题
叉车护顶架是为了保护司机免受重物落下造成伤害而设置的安全装置，下列关于叉车护顶架的说法中，错误的是()A:起升高度超过1.8cm，必须设置护顶架B:护顶架一般都是由型钢焊接而成C:护顶架必须能够遮掩司机的上方D:护顶架应进行疲劳载荷试验检测
考题
下列关于油罐中浮顶储罐的说法中，错误的是()A.浮顶储罐的浮顶是一个漂浮在储液表面上的浮动顶盖
B.采用浮顶罐储存油品时，可比固定顶罐减少油品损失85％左右
C.浮顶储罐的浮顶能使罐内的液体与大气隔绝
D.浮顶储罐可以大大减少储液在储存过程中的蒸发损失
考题
叉车护顶架是为保护司机免受重物落下造成伤害而设置的安全装置。下列关于叉车护顶架的说法中，错误的是（）。A、起升高度超过1．8m，必须设置护顶架B、护顶架一般都是由型钢焊接而成C、护顶架必须能够遮掩司机的上方D、护顶架应进行疲劳载荷试验检测
考题
单选题叉车护顶架是为保护司机免受重物落下造成伤害而设置的安全装置。下列关于叉车护顶架的说法中，错误的是（ ）。A
起升高度超过1.8m,必须设置护顶架B
护顶架一般都是由型钢焊接而成C
护顶架必须能够遮掩司机的上方D
护顶架应进行疲劳载荷试验检测
考题
单选题关于船舶港内操船掉头，下列说法正确的是（）。A
顺流抛单锚自力向右掉头，掉头圆形水域的直径约为2倍船长B
顶流抛单锚自力向右掉头，掉头圆形水域的直径约为2倍船长C
顺流抛单锚自力向左掉头，掉头圆形水域的直径约为2倍船长D
顶流抛单锚自力向左掉头，掉头圆形水域的直径约为2倍船长
考题
单选题关于船舶港内操船，下列说法正确的是（）。A
采用一艘拖轮协助掉头，掉头圆形水域的直径约为2倍船长B
顺流抛单锚向右掉头，掉头圆形水域的直径约为3倍船长C
采用两艘拖轮协助掉头，掉头圆形水域的直径至少为2倍船长D
顶流抛单锚向右掉头，掉头圆形水域的直径约为2倍船长
考题
单选题下列关于圆形顶的说法，错误的是（）。A
这是一个“转向型态”，暗示一次大跌势快要来临，未来下跌之势将转急和转大B
圆弧顶突破后的最小跌幅一般是圆弧颈线到圆弧顶最高点之间的垂直距离C
圆弧顶形成时的成交量没有固定特征，一般呈逐级递减，在开始股价上升时成交量增加，在升至顶部时显著增大D
有时当圆弧顶形成后，股价并不立刻下跌，而是反复横向发展，形成徘徊区域，称作碗柄
考题
单选题关于垂体下列说法错误的是（）。A
呈椭圆形B
位于颅前窝C
前上方与视交叉相邻D
借漏斗连于下丘脑E
可分泌多种激素
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