考题
在点火升压过程中，应加强对各级过热器壁温以及两侧烟气温差和两侧蒸汽温差的（），使两侧主蒸汽温差不大于（）℃，两侧烟气温差不大于（）℃，并控制过热器（）不超过允许值。
考题
汽轮机冷态启动冲转参数为：主汽压力（）、温度（），再热汽压力（）、温度（），主、再热汽温度偏差不大于（），两侧主汽温偏差不超过（），蒸汽过热度在（）以上。
考题
汽轮机启动过程中，主蒸汽温度达到多少度时，可以关闭本体疏水？为什么？
考题
正常运行中应维持炉侧主汽温度和再热蒸汽温度在536～540℃的范围内，主汽两侧温差小于10℃，再热器两侧温差小于（）℃。
考题
在停炉减负荷过程中严格控制主、再热蒸汽温度下降速度不大于（）。
考题
在停炉减负荷中注意主蒸汽、再热蒸汽温度偏差不大于（）℃。
考题
锅炉正常运行时，主蒸汽；再热蒸汽的两侧温差不超过（），主蒸汽温度与再热蒸汽温度差不超过（）。
考题
主变压器温度计所指示的温度是变压器什么部位的温度，多少度时发出“主变过热”信号？冷却风扇启动、停止各在多少度？
考题
主变压器温度计所指温度是变压器什么部位的温度，多少度时发出”主变过热”信号？冷却风扇启动、停止各在多少度？
考题
主再热蒸汽过热度（）℃，两侧蒸汽温度偏差（）℃。
考题
主蒸汽；再热蒸汽的两侧温差不超过（），主蒸汽温度与再热蒸汽温度差不超过（）。
考题
冲转时主、再热蒸汽温度差一般应不大于（），短时可达（），最大不大于（）。
考题
主再蒸汽系统采用2-1-2，以减小蒸汽（）偏差和（）偏差。
考题
汽轮机冲转时，保证蒸汽有（）以上的过热度，主、再热汽两侧温差不大于（）。
考题
汽轮机冷态冲转参数为：主汽压力（）、主汽温度（），再热汽压力（）、再热汽温度（），主、再热汽温度偏差不大于（），两侧主汽温偏差不超过（），蒸汽过热度在（）以上。
考题
主蒸汽温度、再热蒸汽温度、两侧温差过大有何危害？
考题
正常运行中，主汽温度应控制在（）℃，两侧偏差小于（）℃，再热汽温度应控制在（）℃，两侧偏差小于（）℃。
考题
主、再热蒸汽两侧主汽阀前温度差达（）时，应手动脱扣汽轮机。
考题
主蒸汽温度、再热蒸汽两侧偏差过大有什么危害？
考题
主汽温度调节系统的调节品质应达到以下标准：10％负荷扰动下，汽温动态偏差不大于±5℃。
考题
问答题主变压器温度计所指示的温度是变压器什么部位的温度，多少度时发出“主变过热”信号？冷却风扇启动、停止各在多少度？
考题
问答题汽轮机启动过程中，主蒸汽温度达到多少度时，可以关闭本体疏水？为什么？
考题
问答题主变压器温度计所指温度是变压器什么部位的温度，多少度时发出”主变过热”信号？冷却风扇启动、停止各在多少度？
考题
填空题主再热蒸汽过热度（）℃，两侧蒸汽温度偏差（）℃。
考题
填空题在点火升压过程中，应加强对各级过热器壁温以及两侧烟气温差和两侧蒸汽温差的（），使两侧主蒸汽温差不大于（）℃，两侧烟气温差不大于（）℃，并控制过热器（）不超过允许值。