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SS7E型电力机车微机显示屏显示“1架励磁过流”且主断路器跳闸时,应重点检查Ⅰ架机车的励磁线路及Ⅰ架机车的三台牵引电机状态是否正常。


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考题 SS3型电力机车当发生牵引电机过流,次边短路,环线保护动作时,是通过()跳主断路器。 A、原边过流继电器B、过流中间继电器C、励磁中间继电器D、恢复中间继电器

考题 SS7E型电力机车的状态显示信号由两部分组成,一部分信号由微机传输给微机显示屏,别一部分信号()传输给微机显示屏。

考题 SS7E型电力机车(小号车)微机显示屏显示“2架励磁过流”且主断路器跳闸时,经检查确认5位牵引电机故障。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS7E型电力机车当辅助电路过流时,通过LCU使主台显示屏显示“辅过流”信号

考题 神华八轴交流机车闭合主断路器时,待微机显示屏主断路器标识变红后,将主断路器扳键开关置“合”位,主断路器闭合,微机显示屏显示主断路器闭合标。

考题 韶山3型4000系电力机车当发生牵引电机过流,次边短路,环线保护动作时,是通过()跳主断路器。A、原边过流继电器B、过流中间继电器C、励磁中间继电器D、主接地继电器

考题 SS4改型电力机车电阻制动时,励磁过流559KA得电后,主断路器断开,达到机车保护的目的。

考题 能引起主断路器自动分闸的原因是()。A、次边过流B、励磁过流C、功补过流

考题 HXD2电力机车微机显示屏DDU内的所有隔离操作,必须断开主断路器。

考题 励磁过流和功补过流均是通过跳主断路器实现保护的。

考题 SS7E型电力机车小号车微机显示屏显示“2牵引风机过流”的故障信息,经检查QA2已烧损,故障暂不能消除,可将SA24、SA26打至故障位,用Ⅱ架半台车牵引维持运行。

考题 SS3B型电力机车在制动工况发生电枢或励磁电路过流时,ZGZK使402线得电,从而使主断路器跳闸以实现过流保护。

考题 神华八轴交流机车闭合主断路器时,待微机显示屏主断路器标识变()后,将主断路器扳键开关置“合”位,主断路器闭合,微机显示屏显示主断路器闭合标识。A、红B、黄C、绿

考题 SS7E型电力机车的辅助电路过流时,电流继电器FA8吸合动作,使机车主断路器QF1跳闸,同时显示“辅过流”信号。

考题 SS3型电力机车当发生牵引电机过流,次边短路,环线保护动作时,是通过()跳主断路器。A、牵引过流继电器B、过流中间继电器C、励磁中间继电器D、过流继电器

考题 SS7E型电力机车小号车微机显示屏显示“2架励磁过流”且主断路器跳闸时,经检查确认5位牵引电机故障。处理方法为:将SA24打至“故障”位,切除Ⅱ架维持运行。

考题 SS8型电力机车运行中微机显示屏显示牵引电机无流无压而机械表显示正常时可()。A、不处理维持运行B、微机转换C、重新断、合主断

考题 单选题SS3型电力机车当发生牵引电机过流,次边短路,环线保护动作时,是通过()跳主断路器。A 牵引过流继电器B 过流中间继电器C 励磁中间继电器D 过流继电器

考题 判断题SS7E型电力机车当辅助电路过流时,通过LCU使主台显示屏显示“辅过流”信号A 对B 错

考题 判断题SS7E型电力机车小号车微机显示屏显示“2架励磁过流”且主断路器跳闸时,经检查确认5位牵引电机故障。处理方法为:将SA24打至“故障”位,切除Ⅱ架维持运行。A 对B 错

考题 判断题SS7E型电力机车的辅助电路过流时,电流继电器FA8吸合动作,使机车主断路器QF1跳闸,同时显示“辅过流”信号。A 对B 错

考题 判断题SS7E型电力机车微机显示屏显示“1架励磁过流”且主断路器跳闸时,应重点检查Ⅰ架机车的励磁线路及Ⅰ架机车的三台牵引电机状态是否正常。A 对B 错

考题 单选题神华八轴交流机车闭合主断路器时,待微机显示屏主断路器标识变()后,将主断路器扳键开关置“合”位,主断路器闭合,微机显示屏显示主断路器闭合标识。A 红B 黄C 绿

考题 单选题SS8型电力机车运行中微机显示屏显示牵引电机无流无压而机械表显示正常时可()。A 不处理维持运行B 微机转换C 重新断、合主断

考题 判断题SS3B型电力机车在制动工况发生电枢或励磁电路过流时,ZGZK使402线得电,从而使主断路器跳闸以实现过流保护。A 对B 错

考题 判断题SS4改型电力机车电阻制动时,励磁过流559KA得电后,主断路器断开,达到机车保护的目的。A 对B 错

考题 单选题韶山3型4000系电力机车当发生牵引电机过流,次边短路,环线保护动作时,是通过()跳主断路器。A 原边过流继电器B 过流中间继电器C 励磁中间继电器D 主接地继电器