考题
柴油机活塞销折断与()有关。
A、活塞销与活塞销座间隙过大B、活塞销与活塞销座问隙过小C、活塞销与连杆小头铜套间隙过小D、气门间隙过大
考题
汽轮机的滑销系统主要由立销、纵销、横销、角销、斜销、猫爪销等组成。A对B错
考题
滑销系统损坏的原因，下列叙述正确的有（）。A汽轮机组超负荷运行B滑销材料强度不够，表面硬度太低C滑销安装不正确，间隙太小D凝汽器真空度过低
考题
当滑销间隙过大时，允许在滑消整个接触面上进行补焊或离子喷镀，但其硬度不应低于原金属。
考题
汽轮机滑销系统中的横销、纵销、立销、角销各有何作用？
考题
当活塞销与销座孔出现配合失效时，会造成销在销座孔内卡阻现象，造成其卡阻现象的原因有（）A、销与销座孔间隙过小B、爆发压力过大C、润滑不良D、以上都是
考题
滑销间隙（）容易发生卡涩，妨碍汽缸膨胀。A、过小B、过大C、合格
考题
滑销间隙偏大时可以在滑销的整个接触面上进行补焊或离子喷镀，但其硬度要求（）A、不低于原金属B、等于原金属C、高于原金属D、接近原金属
考题
汽轮机的滑销系统通常由（）销、（）销、（）销等组成。
考题
汽轮机滑销损坏的主要原因有（）.A、滑销间隙不当B、机组振动过大C、配合间隙过大D、气缸膨胀不均匀
考题
滑销间隙过大，可以采用在销槽内补焊、点焊的办法处理。
考题
汽轮机的滑销系统主要由立销、纵销、横销、角销、斜销、猫爪销等组成。
考题
活塞销响是由（）原因造成的。A、活塞销与活塞销孔间隙过大B、活塞销与活塞销孔间隙过小C、活塞环与环槽间隙过大
考题
发动机活塞销产生异响的原因之一是（）。A、活塞销与活塞销座孔配合间隙过大B、连杆弯曲变形C、连杆轴承盖的连接螺纹松动D、活塞销与活塞销座孔配合间隙过小
考题
活塞销在销座孔内，工作时为间隙配合，在连杆小头孔内为（）。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、滑配合
考题
在侧滑台上，若转向轮向内侧滑，且侧滑超标，则表明转向轮负前束或（）需调整。A、主销内倾角过大B、外倾角过大C、主销后倾角过大D、制动间隙过大
考题
汽轮机滑销间隙过大时，（）用点焊，应用（）的方法。
考题
滑销间隙过大，可以采用在销曹内补焊、点焊的办法处理。
考题
汽轮机的滑销可分为（）。A、横销B、纵销C、立销D、角销
考题
单选题滑销间隙（）容易发生卡涩，妨碍汽缸膨胀。A
过小B
过大C
合格
考题
单选题当活塞销与销座孔出现配合失效时，会造成销在销座孔内卡阻现象，造成其卡阻现象的原因有（）A
销与销座孔间隙过小B
爆发压力过大C
润滑不良D
以上都是
考题
单选题滑销间隙偏大时可以在滑销的整个接触面上进行补焊或离子喷镀，但其硬度要求（）A
不低于原金属B
等于原金属C
高于原金属D
接近原金属