考题
焦点在重心之后，向后移焦点，飞机的操纵性A.操纵性与此无关B.操纵性增强C.操纵性减弱
考题
对于正常布局的飞机，下列叙述正确的是A.飞机全机的焦点在机翼焦点的前面B.飞机全机的焦点在机翼焦点的后面C.飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合
考题
当焦点在（），受到扰动后，飞机会产生机头上仰趋势直至进入失速。A、重心之下B、重心之后C、重心之前
考题
飞机具有纵向静稳定性的条件是：（）A、重心在焦点之前B、重心在焦点之后C、重心在压力中心之前D、重心在压力中心之后
考题
飞机重心位置对VMCA的影响为：（）A、重心前移时VMCA增大B、重心后移时VMCA增大C、重心对VMCA无显著影响D、重心后移时VMCA将减小
考题
下列叙述错误的是（）A、飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的横向安定性B、飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性C、飞机的重心位置与飞机的装载情况有关，与飞机的飞行状态无关
考题
飞机的焦点位置与机翼迎角的关系是：（）A、随着迎角增加，焦点前移B、随着迎角增加，焦点后移C、焦点位置不随迎角而改变D、随着迎角增加，焦点先前移然后又后移
考题
焦点在重心之后，向后移焦点，飞机的操纵性（）A、操纵性与此无关B、操纵性增强C、操纵性减弱
考题
如某飞机导向轮向上收起时移动方向向后，则该运动对飞机重心位置造成的影响是（）。A、导致飞机重心后移B、不会对飞机重心产生影响C、导致飞机重心前移
考题
只有焦点位置在飞机的重心之后的飞机才具有俯仰稳定性。
考题
在重心后焦点位置向后移（）.A、增加纵向稳定性B、提高纵向操纵性C、减小纵同稳定性D、降低纵向操纵性
考题
焦点在重心之后，向后移动焦点，飞机的操纵性（）A、与此无关B、增强C、减弱D、先增强后减弱
考题
飞机的重心位置越靠前，飞机的安定性（）。飞机的重心位置越（），飞机的操纵性越好。
考题
飞机的焦点位于飞机的重心之后越远，飞机的纵向经稳定性（）A、越强B、越弱C、与之没有关系
考题
当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态（俯仰方向），并在扰动消失以后，飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性，叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是（）A、当飞机受扰动而机头下俯时，机翼和水平尾翼的迎角减小，会产生向上的附加升力B、飞机的重心位于焦点之后，飞机则是纵向不稳定的C、当重心位置后移时，将削弱飞机的纵向稳定性
考题
对于正常布局的飞机，下列叙述正确的是（）.A、飞机全机的焦点在机翼焦点的前面B、飞机全机的焦点在机翼焦点的后面C、飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合D、飞机全机的焦点和机翼焦点没有关系
考题
焦点在重心之后，焦点位置向后移（）A、增加纵向稳定性B、提高纵向操纵性C、减小纵向稳定性
考题
对于正常布局的飞机，下列叙述正确的是（）A、飞机全机的焦点在机翼焦点的前面B、飞机全机的焦点在机翼焦点的后面C、飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合
考题
配平油箱的作用是（）。A、作为备份油箱B、供APU用油C、控制飞机的重心D、使飞机重心后移
考题
为了使飞机保持纵向稳定性（）.A、飞机的重心在焦点之前B、飞机的重心在焦点之后C、飞机的重心和焦点必须重合D、飞机的重心和焦点的相对位置无关
考题
使飞机具有纵向静稳定性，焦点必须位于重心（）。A、之前B、之后C、之上
考题
单选题如某飞机导向轮向上收起时移动方向向后，则该运动对飞机重心位置造成的影响是（）。A
导致飞机重心后移B
不会对飞机重心产生影响C
导致飞机重心前移
考题
单选题焦点在重心之后，向后移动焦点，飞机的操纵性（）A
与此无关B
增强C
减弱D
先增强后减弱
考题
判断题只有焦点位置在飞机的重心之后的飞机才具有俯仰稳定性。A
对B
错
考题
单选题静不稳定飞机的定义：（）A
重心在焦点之前B
重心在焦点之后C
重心与焦点重合
考题
填空题飞机的重心位置越靠前，飞机的安定性（）。飞机的重心位置越（），飞机的操纵性越好。