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下面关于发动机灭火系统的说法错误的是()。
- A、任一灭火瓶可向任一发动机灭火
- B、灭火手柄可人工提起
- C、每个灭火瓶有两个释放口
- D、灭火瓶的压力不随温度变化而变化
参考答案
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考题
关于灭火器配置计算修正系数的说法,错误的是()。A、同时设置室内消火栓系统,灭火系统和火灾自动报警系统时,修正系数为0.3B、仅设室内消火栓系统时,修正系数为 0.9C、仅设有灭火系统时,修正系数为 0.7D、同时设置室内消火栓系统和灭火系统时,修正系数为 0.5
考题
下面关于固定消防泡灭火系统的说法正确的是( )。
A.消防水泡灭火系统是以水作为灭火介质,以消防泡作为喷射设备的灭火系统
B.消防泡沫泡灭火系统是以泡沫混合液作为灭火介质,以消防泡作为喷射设备的灭火系统
C.消防干粉泡灭火系统是以干粉作为灭火介质,以消防泡作为喷射设备的灭火系统
D.消防干粉泡灭火系统是以干粉作为灭火介质,以消防干粉泡作为喷射设备的灭火系统
考题
关于消防水灭火系统的说法中,错误的是( )。
A.室外消火栓有地上式和地下式
B.室内消火栓由消火栓.水枪.水带.消防管道组成
C.自动喷水灭火系统中雨淋系统属于开式系统
D.水幕系统的作用不是喷水灭火
考题
(2017真题)关于灭火器配置计算修正系数的说法,错误的是( )。A.同时设置室内消火栓系统,灭火系统和火灾自动报警系统时,修正系数为0.3
B.仅设置室内消火栓系统时,修正系统为0.9
C.仅设有灭火系统时,修正系统为0.7
D.同时设置室内消火栓系统和灭火系统时,修正系统为0.5
考题
下面有关A320飞机发动机灭火瓶描述错误的是()A、每台发动机装有2个灭火瓶B、每台发动机的火警探测系统受一个FDU控制C、FDU探测到火警后将自动进行灭火D、按压灭火电门后该侧发动机将关闭
考题
发动机防火由哪些系统组成()?A、发动机过热和防火探测系统B、发动机过热和防火探测系统及发动机灭火系统C、发动机过热和防火探测系统,火警警告系统和发动机灭火系D、发动机过热和防火探测系统,火警警告系统灭火手柄和发动机灭火系统
考题
关于发动机灭火,以下说法正确的是()A、发动机的灭火系统由FDU控制B、发动机灭火系统空中人工控制,地面由FDU控制自动灭火C、发动机的灭火系统空中或地面都由驾驶舱的电门人工控制D、以上说法都不对
考题
下面关于发动机的HPSOV/高压关断活门描述正确的是()。A、HPSOV只受启动手柄控制B、HPSOV受启动手柄、发动机灭火电门和EEC控制C、HPSOV受启动手柄和EEC的控制D、HPSOV受启动手柄和灭火电门控制
考题
下面关于EDP关断活门的说法,哪一个不正确()A、提起发动机灭火手柄,相应的发动机EDP关断活门关闭B、EDP关断活门关闭使相应的液压系统的两个主液压泵关断C、长时间的发动机风车状态,会使EDP损坏D、使相应的发动机EDP没有壳体回油
考题
发动机灭火瓶及安装位置说法正确的是()A、每台发动机有一个灭火瓶,安装在发动机吊架上B、每台发动机有2个灭火瓶,安装在发动机吊架上C、两台发动机共有2个灭火瓶,安装在轮舱里D、每台发动机各2个灭火瓶,安装在轮舱里
考题
关于发动机灭火瓶,以下哪种说法正确?()A、1号发动机灭火瓶的灭火剂释放到左发动机,2号发动机灭火瓶的灭火剂释放到右发动机,B、1号发动机灭火瓶的灭火剂释放到右发动机,2号发动机灭火瓶的灭火剂释放到左发动机,C、每个发动机灭火瓶的灭火剂都可以释放到任一发动机D、以上都不对
考题
单选题关于灭火器配置计算修正系统的说法,错误的是()A
仅设室内消火栓系统时,修正系数为0.9B
仅设有灭火系统时,修正系数为0.7C
同事设置室内消火栓系统和灭火系统时,修正系数为0.5D
同时设置室内消火栓系统、灭火系统和火灾自动报警系统时,修正系数为0.3
考题
单选题汽缸压缩压力测试是检查发动机的常用方法,下面关于压缩压力干测试的说法错误的是()A
发动机处于正常工作温度B
拆下所有火花塞使发动机可以方便的转动C
将节气门保持关闭状态D
要戴手套以防烫伤
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