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直升机的旋翼接受的功率取决于旋翼的()和桨叶角.

  • A、质量
  • B、转速
  • C、尺寸
  • D、位置

参考答案

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考题 直升机旋翼的浆叶角是指浆叶弦线与桨叶旋转面的夹角。此题为判断题(对,错)。

考题 直升机垂直爬升飞行是依靠以下哪种方式实现的?( )A)增大旋翼桨叶的桨距角;B)增大旋翼的转速;C)增大飞行速度;D)增大短翼的迎角。

考题 下列哪一项不是改变自转旋翼转速的方式()A、总桨距操纵回路的调节B、直升机重量C、飞行高度D、桨叶的桨叶角

考题 关于旋翼的反扭矩说法正确的是()A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。B、旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。C、发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。

考题 直升机机体的力和力矩不包括()A、自身重力。B、旋翼桨叶的铰链力矩。C、旋翼.尾桨的反扭矩和桨毂力矩。

考题 直升机、固定翼、多旋翼三种飞行器,其续航性能从高到低排列正确的是()。A、直升机、固定翼、多旋翼B、直升机、多旋翼、固定翼C、多旋翼、直升机、固定翼D、固定翼、直升机、多旋翼

考题 减小旋翼桨叶总桨距如何影响旋翼转速?为保持旋翼稳定自转下滑,直升机滑翔时的下降率如何变化?

考题 从上方俯视旋翼,以桨叶在直升机正后方为0度,则对于左旋旋翼直升机,桨叶在正左方和正右方分别为多少度方位?

考题 直升机旋翼拉力的改变主要靠()来实现。A、旋翼桨叶的桨距B、尾旋C、旋翼的转速D、以上都是

考题 ()是卡莫夫设计局的独门绝技。A、横列双旋翼直升机B、共轴双旋翼直升机C、纵列双旋翼直升机D、交叉双旋翼直升机

考题 直升机旋翼桨叶的旋转轨迹与什么有关()?A、只与桨叶绕旋翼转轴的转速有关。B、它与桨叶绕旋翼转轴的转速和桨叶角有关。C、只与桨叶角有关。D、它与桨叶绕旋翼转轴的转速和桨叶角都无关。

考题 单旋翼直升机上都设有尾桨,其功用是().A、消除旋翼转动过程中的升力不对称现象。B、平衡旋翼的反作用力矩,并实现航向操纵。C、实现旋翼桨叶变距,改变直升机升力大小。

考题 单旋翼直升机旋翼锥角的大小决定()。A、直升机的起飞重量B、乘客的多少C、旋翼桨叶角的安装

考题 单旋翼直升机旋翼传给机体的反力矩由().A、发动机输出扭矩平衡B、各桨叶升力彼此平衡C、尾桨产生反力矩平衡

考题 在装有双桨叶的直升机上,如果产生严重的不规则的垂直振动,这可能表示()A、各旋翼桨叶不平衡B、桨叶锥度止档已失效C、桨叶下垂度止档调节得不正确D、各旋翼桨叶超出轨迹

考题 直升机旋翼周期变距的作用主要是()A、减小前行桨叶和后行桨叶气动力的差异B、增加旋翼拉力C、实现航向操纵D、实现悬停飞行

考题 下面关于桨叶的挥舞调节说法正确的是()A、桨叶角的大小随桨叶挥舞角的改变而变化的这一特点,称为桨叶的上反效应。B、直升机的旋翼的桨叶上挥时,变距拉杆拉住变距摇臂使桨叶角增大。C、直升机的旋翼的桨叶下挥时,变距拉杆顶住变距摇臂使桨叶角增大。

考题 常见的直升机旋翼数目不包括()。A、单旋翼B、双旋翼C、三旋翼D、四旋翼

考题 无人直升机旋翼桨叶的主要技术参数有哪些,7kg级无人直升机旋翼悬停转速约多少RPM(直升机)。

考题 旋翼桨叶不共锥时会对直升机产生怎样的影响?

考题 一般具有多主桨叶的单旋翼直升机,采用的是()。

考题 直升机旋翼桨叶的防冰除冰采用的是()。

考题 直升机旋翼桨叶绕垂直关节的转动角叫做:().A、挥舞角B、摆动角C、安装角D、桨叶迎角

考题 地面效应可以().A、增大桨叶角B、增大旋翼转速C、增大旋翼需用功率D、增大旋翼拉力

考题 复合式直升机是指().A、双旋翼直升机B、多旋翼直升机C、定翼机加旋翼系统的直升机

考题 采用半刚性桨毂的直升机前飞时,旋翼将会绕水平铰挥舞,其作用是().A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。B、克服旋翼转动过程中产生的扭转力矩问题。C、克服旋翼转动过程中桨叶迎角的变化问题。

考题 单选题直升机旋翼拉力的改变主要靠()来实现。A 旋翼桨叶的桨距。B 尾旋。C 旋翼的转速。D 以上都是。