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校准IRU时的初始位置不能从下列哪处获得:()。
- A、FMC的上次位置
- B、机场或停机位的位置
- C、GPS位置
- D、由头顶板导航CDU键盘上直接输入经纬度
参考答案
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IRU导航模式运行的总时间是?()A、该时间为IRU进入导航模式(校准和位置初始化后)到IRU计算径向位置误差为止的总时间,但不包含地面时间B、该时间为IRU进入导航模式(校准和位置初始化后)到IRU计算径向位置误差为止的总时间,其中包含地面时间C、该时间为IRU通电启动后到IRU计算径向位置误差为止的总时间,但不包含地面时间D、该时间为IRU通电启动后到IRU计算径向位置误差为止的总时间,其中包含地面时间
考题
IRU导航模式运行的总时间是?()A、该时间为IRU进入导航模式(校准和位置初始化后)到IRU计算径向位置误差为止的总时间,但不包含地面时间B、该时间为IRU进入导航模式(校准和位置初始化后)到IRU计算径向位置误差为止的总时间,其中包含地面时间C、该时间为IRU通电启动后到IRU计算径向位置误差为止的总时间,但不包含地面时间
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当惯性基准系统的MSU上的方式选择开关由“ATT”移到“NAV”时()A、IRU自动进行10分钟的校准B、IRU保持在ATT方式中C、LIGN(校准)灯闪亮D、IRU进行快速校准并且当前位置必须人工更新
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IRS面板上的ONDC灯(飞机上交流电源工作正常):()A、整个校准过程中一直亮B、只在选择开关由OFF位转至ALGN或NAV位时亮C、在IRU能得到交流电源前一定亮D、当直流电源从IRU上取下时亮
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当IRU的转换继电器打在“NORMAL”位时,FCCA的横滚(ROLL)信号来源是()A、1号IRUB、2号IRUC、由1号IRU与2号IRU轮流提供D、由1号IRU与2号IRU同时提供
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IRU校准时为什么要输入现在位置()A、IRU不能计算初始的位置B、IRU不能计算初始的经度C、IRU计算误差大D、由于IRU在地面时处于OFF位,而飞机在地面经常移动,现在位置和IRU存储的位置不一样
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IRS模式选择开关置OFF位时ALGN灯亮了30秒,说明:()A、陀螺用了30秒时间关断B、位置及故障数据存入IRS的非易失性存储器中C、IRU在下次校准前需要一次故障复位D、IRU准备进入OFF方式
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对于ADIRU的校准,说法不正确的是()。A、在EWD、MCDU和MSU上可以查看ADIRU的校准时间B、当把MSU上的模式选择电门拨到NAV位时,ADR数据可马上显示在相应的PFD上C、ADIRU在校准过程中如果探测到飞机移动超过一定门限时会重新回到校准的起始端D、当输入的飞机初始位置跟ADIRU储存的位置不一致时,则需要重新输入或强制输入初始位置
考题
在大气数据系统里,当副驾驶的IRS仪表源选择开关在ALTN位时:()A、中央IRU用的ADC输入没有变化B、右IRU的ADC输入从左ADC切换到右ADCC、中央IRU的ADC输入从左ADC切换到右ADCD、中央IRU的ADC输入从右ADC切换到左ADC
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当IRU的电瓶供电电压小于18V时,在IRMP面板上:()A、相关的IRU的ON DC灯亮B、相关的IRU的DC FAIL灯亮C、所有的IRU的ON DC灯亮D、所有的IRU的DC FAIL灯亮
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