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如果FSEU探测到前缘装置有非指令运动，则会传递起飞警告信号给（）.

  • A、PSEU
  • B、FCC
  • C、SMYD1
  • D、SMYD2

参考答案

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考题 FSEU在控制前缘非指令运动关断活门的过程中，需从以下哪些部件接收相关信号（）.A、后缘襟翼扭斜传感器B、备用襟翼预位电门C、A和BD、以上答案都不正确
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考题 下列哪项不是FSEU所具备的功能（）.A、防扭斜和不对称探测功能B、襟翼卸载功能C、襟翼运动速度限制功能D、非指令运动探测功能
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考题 前缘巡航释压活门有什么作用（）A、在飞机巡航时，给前缘装置的液压系统释压，防止前缘襟翼和缝翼伸出B、在飞机使用前缘襟翼和缝翼时如果载荷过大，则将液压系统释压，使前缘襟翼和缝翼收回C、在飞机将要失速时，给液压系统释压，收回前缘襟翼和缝翼，使飞机回到巡航状态D、在飞机巡航时，如果前缘襟翼和缝翼意外伸出，给液压系统释压，收回前缘襟翼和缝翼
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考题 华为SDH产品同其他厂家产品对接时，如果检测到HP-TIM，则会下插全1信号，造成业务不通。
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考题 以下内容中哪项不是FSEU自测功能中地面测试所具备的功能（）。A、襟翼不对称/扭斜指示B、襟翼卸载C、显示测试D、非指令运动指示
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考题 以下哪个部件不从FSEU获得前缘襟翼/缝翼的位置信号（）。A、FDAUB、PSEUC、FCCD、SMYD
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考题 如果在下行信号流中检测到有MS-AIS告警，则通过K2字节回送（）告警给对端。
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考题 如果在下行信号流中检测到有MS-AIS告警，则通过开销（）字节回送MS-RDI告警给对端。
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考题 APU火警探测AFOLTS卡单环模式工作时：（）A、只要一个探测卡探测到警告或故障信号就会触发警告B、必须两个探测卡都探测到警告或故障信号才会触发警告
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考题 起飞时，如果俯仰配平指示器上的指示没有在绿区，有什么指示？A、红色的TCWS信号灯B、TCWS音响警告C、抖杆
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考题 起飞警告系统从以下哪个操纵面得到信号（）A、前缘缝翼B、前缘襟翼C、前缘襟翼和缝翼D、外侧前缘缝翼
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考题 起飞时，如果俯仰配平指示器上的指示没有在绿区，有什么指示？A、红色的TCWS信号灯B、TCWS音响警告C、抖杆D、以上全不正确
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考题 出现以下哪种情况，起飞警告喇叭将间歇响（）A、安定面配平不在起飞范围B、前缘和后缘襟翼没有设定在起飞形态C、减速扳手柄不在下卡位D、以上均正确
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考题 发动机火警探测AFOLTS卡双环模式工作时：（）A、只要一个探测卡探测到警告或故障信号就会触发警告B、必须两个探测卡都探测到警告或故障信号才会触发警告
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考题 下面哪项会造成起飞形态警告喇叭发出间歇性声响（）A、前缘装置不再起飞形态或后缘襟翼不在1到25的起飞范围内B、停留刹车已经刹好C、减速板手柄虽在下卡位但扰流板没有收好D、以上各项都会
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考题 如果探测到后缘襟翼出现非指令运动（UCM），则FSEU是通过以下哪个部件来控制相关油路的（）A、UCM活门B、后缘襟翼旁通活门C、流量限制活门D、优先活门
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考题 减速板中断起飞电门的功用是（）.A、给自动减速板组件提供信号，以便在中断起飞时操纵收回减速板B、给自动减速板组件提供信号，以便在中断起飞时操纵自动减速板功能C、给FCC提供信号，以便在中断起飞时操纵自动减速板功能D、给FCC提供信号，以便在中断起飞时操纵收回减速板
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考题 起飞警告系统的作用是（）.A、在起飞期间飞机处于非安全的状态时发出音响警告B、在起飞期间飞机处于非安全的状态下，以及在飞机起飞后地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告C、在起飞期间地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告D、在起飞期间飞机处于非安全的状态下，以及在飞机起飞后地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告并抖动驾驶杆
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考题 发生前缘非指令运动后，要恢复FSEU的正常工作，则必须（）.A、拆下FSEU再装回B、在地面对FSEU完成一次通电循环C、在地面对前缘装置完成一次收放D、断开飞机电源，然后再次通电
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考题 当飞机起飞时，如果某些飞行操纵组件不在正确的起飞位置，将会出现：（）A、起飞警告系统给驾驶员提供一个音响警告信号B、起飞警告系统给驾驶员提供一个语音警告信号C、起飞警告系统给驾驶员提供红灯闪烁警告信号；D、起飞警告系统自动启动中断起飞程序
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考题 在以下哪些情况下襟翼旁通活门不会移动到旁通位（）。A、探测到后缘襟翼出现扭斜现象B、后缘襟翼卸载时C、探测到后缘襟翼出现非指令运动D、FSEU进行襟翼扭斜探测自测时
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考题 关于起飞警告系统的说法错误的是（）A、飞机在空中时，有可能出现起飞警告的间歇喇叭声B、飞机起飞时如探测到地面扰流板系统获得压力，会触发起飞警告C、飞机起飞时前缘装置未伸出，不会触发起飞警告
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考题 填空题开环控制的数控机床不带有（），数控装置将零件程序处理后，输出数字指令信号给伺服系统，驱动机床运动。指令信号的流程是单向的。
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