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柴油机边界磨擦油膜厚度在（）μm以下。

  • A、0.5
  • B、0.3
  • C、0.2
  • D、0.1

参考答案

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考题 由于磨擦面间有油膜存在,作用在磨擦面上的负荷比较均匀地通过油膜分布在磨擦面上,这种润滑称为()作用。 A、减振B、保护C、卸荷D、冷却
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考题 磨擦表面间能形成很薄的油膜，这种磨擦被称为()。A、干磨擦B、临界磨擦C、半干磨擦D、半液体磨擦
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考题 润滑油在磨擦中形成油膜,主要作用有()。 A、润滑B、冷却C、密封D、ABC
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考题 在边界润滑中,边界油膜的厚度一般约为______。 A.1mmB.0.5mmC.0.1μmD.0.5μm
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考题 以下不是轴瓦油膜特性三个参数之一的是()。 A、最小油膜厚度B、平均油膜厚度C、轴瓦的水平度D、轴瓦的倾斜度
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考题 液体磨擦轴承的轴绒与轴承工作表面间被油膜完全隔开，使滑动表面磨擦变为润滑层的液体磨擦，磨擦系数（）。A、大大减小B、大大增加C、不变D、无法衡量
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考题 在动压密封中，按磨擦面间的润滑状态分，共分为（）四种磨擦方式。A、干磨擦，液体磨擦、湿润磨擦、混合磨擦B、干磨擦、边界磨擦、间隙磨擦、表面磨擦C、干磨擦、表面磨擦、液体磨擦、混合磨擦D、干磨擦、边界磨擦、液体磨擦、混合磨擦
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考题 关于液体动压润滑油膜的形成条件，下列哪一种说法不正确（）A、转速越高越容易形成油膜B、柴油机起动与低速时容易形成油膜C、滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化D、磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成
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考题 油性指润滑油的极性分子与磨擦表面吸附而形成边界边膜的能力。若油膜与界面之间吸附力（），且边界膜不易破裂。
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考题 油性指润滑油的（）与磨擦表面吸附而形成边界边膜的能力。若油膜与界面之间吸附力较大，且边界膜不易破裂。
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考题 半干磨擦和半流体磨擦都属（），半干磨擦是指磨擦表面间同时存在着干（　）磨擦和边界磨擦的情况。半流体磨擦是指磨擦表面间同时存在着流体磨擦和边界磨擦，并偶有部分干磨擦。
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考题 滑油在摩擦表面之间形成（），起到润滑作用。A、油膜B、流动油膜C、边界油膜D、油封
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考题 润滑油在摩擦表面之间形成（），起到润滑作用。A、油膜B、流动油膜C、边界油膜D、油封
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考题 润滑油的润滑作用是在磨擦面间形成油膜，一个完整的油膜是由（）和（）两部分组成的。
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考题 摩擦面间的油膜由于温度、速度的影响变得越来越薄，当油膜厚度只有（）左右时，就叫做边界润滑。A、7μmB、8μmC、9μmD、1μm
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考题 汽车轮在地面转动时产生的磨擦是（）磨擦。A、滑动B、边界C、混合D、滚动
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考题 边界摩擦的油膜厚度不超过（）。A、0.0001mmB、0.0002mmC、0.0003mmD、0.0004mm
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考题 由于磨擦面间有油膜存在，作用在磨擦面上的负荷比较均匀地通过油膜分布在磨擦面上，这种润滑作用称为（）作用。A、减振B、保护C、卸荷D、冷却
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考题 液体磨擦表达式中V表示（）。A、油膜面积B、滑动速度C、磨擦力D、油膜厚度
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考题 在滑动轴承中不允许出现（）。A、边界磨擦B、液体磨擦C、干磨擦D、混合磨擦
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考题 柴油机在低温情况下启动时，零件不能得到充分的润滑，经常处在边界磨擦状况，使机件磨损加大。
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考题 柴油机上常见的磨擦形式，是滚动磨擦和滑动磨擦。
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考题 单选题关于液体动压润滑油膜的形成条件，下列哪一种说法不正确（）A 转速越高越容易形成油膜B 柴油机起动与低速时容易形成油膜C 滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化D 磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成
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考题 单选题由于磨擦面间有油膜存在，作用在磨擦面上的负荷比较均匀地通过油膜分布在磨擦面上，这种润滑作用称为（）作用。A 减振B 保护C 卸荷D 冷却
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考题 单选题由于磨擦面间有油膜存在，作用在磨擦面上的负荷比较均匀地通过油膜分布在磨擦面上，这种润滑称为（）作用。A 减振B 保护C 卸荷D 冷却
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考题 单选题液体磨擦表达式中V表示（）。A 油膜面积B 滑动速度C 磨擦力D 油膜厚度
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考题 单选题在边界润滑中，边界油膜的厚度一般约为（）。A 1mmB 0.5μmC 0.1μmD 0.5mm
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