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气缸在轴向和径向产生不均匀的磨损,上部磨损大于下部,在轴向形成圆度误差,在径向形成圆柱度误差。
参考答案
更多 “气缸在轴向和径向产生不均匀的磨损,上部磨损大于下部,在轴向形成圆度误差,在径向形成圆柱度误差。” 相关考题
考题
曲轴轴颈轴向不均匀磨损产生的圆柱度误差的原因是(),使轴向受力不均匀造成的。 ①连杆部件安装不正; ②连杆或曲轴存在弯曲变形; ③缸套的轴向倾斜; ④力的大小和方向; ⑤润滑; ⑥间隙。A、①②③B、①②③④C、②③④⑤D、④⑤⑥
考题
筒形活塞柴油机气缸套内孔即使在正常运转中也会发生不均匀磨损,其各部分磨损量的规律是()。 ①上部比下部大 ②下部比上部大 ③纵向比横向大 ④横向比纵向大A、①④B、①③C、②④D、②③
考题
单选题关于气缸套的结构论述正确的是()。A
气缸套突肩径向和轴向固定B
气缸套和气缸盖之间都用紫铜垫片实现高压燃气密封C
气缸套下部轴向不固定,下部外圆和气缸体内孔之间留有一定间隙D
气缸套用螺栓固定到气缸体上
考题
单选题筒形活塞柴油机气缸套内孔即使在正常运转中也会发生不均匀磨损,其各部分磨损量的规律是()。 ①上部比下部大 ②下部比上部大 ③纵向比横向大 ④横向比纵向大A
①④B
①③C
②④D
②③
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