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当柴油机压缩力不足时,向气缸内加入少量润滑后,压力大增,这种检查方法称为()。

  • A、隔断法
  • B、验证法
  • C、观察法
  • D、触摸法

参考答案

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考题 利用听诊法可判断柴油机的()故障。 A、敲缸B、进气不足C、润滑油压力不足D、轴瓦间隙大

考题 柴油机汽缸体平面翘曲变形产生的原因是()。 A、冷却水温度过低B、润滑油压力不足C、曲轴旋转振动D、工作中承受汽缸内气体压力作用

考题 当柴油机有大量润滑油在气缸内燃烧时,排烟呈:A.蓝烟B.白烟C.黑烟D.灰烟

考题 利用观察法可判断柴油机()的故障。A、敲缸B、润滑油压力低C、进气不足D、轴瓦间隙大

考题 影响柴油机气缸压缩力不足是什么原因?

考题 相邻两个气缸的气缸压力不足,加注少许润滑油后再进行气缸压力测试时,不会引走气缸压力增大的原因是()。A、气缸内的活塞环磨损B、气缸的排气门烧毁C、气缸壁磨损较大D、气缸垫窜气

考题 柴油机润滑压力不足是由于机油泵造成的。

考题 当柴油机工作过程发现水量严重不足时,不要突然加入冷水,以防柴油机零部件()。A、磨损B、温度升高C、润滑不良D、炸裂

考题 当按下Z12V190B型柴油机气马达启动开关后,首先要查看主油道润滑油压力表数值,当润滑油压力指示在()以上,方可启动柴油机。A、50kPaB、98kPaC、198kPaD、294kPa

考题 柴油机在进气过程的大部分时间里,气缸内的压力低于大气压力。

考题 柴油机活塞行至上死点时,气缸内气体经压缩后的最高压力称作爆炸压力。

考题 柴油机输油泵的压力一定大于其喷油泵的压力,以保证柴油喷入气缸内时形成质量可靠的可燃混合气。

考题 柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度(),增加燃油消耗。

考题 活塞销响,向缸内加入少量机油,响声()。A、减弱B、升高C、无变化D、短时减弱

考题 在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角,称为()。

考题 若实测的汽缸压缩压力偏低,向气缸内加入少量机油后测量,结果基本不变,可能的原因是()A、气缸磨损B、活塞环磨损C、气门密封不良D、进气管密封性不良

考题 柴油机增压压力不足,将使气缸内()减少,排气温度增高,增加燃油消耗。

考题 气缸内压缩压力不足引起的柴油机不能启动的原因有哪些?

考题 柴油机功率不足原因可能是气缸压缩力不足。

考题 如压缩压力不足,可向气缸中加入少量润滑油,这种判断的方法为()。A、观察法B、听诊法C、隔断法D、验证法

考题 问答题气缸内压缩压力不足引起的柴油机不能启动的原因有哪些?

考题 填空题柴油机增压压力不足,将使气缸内()减少,排气温度增高,增加燃油消耗。

考题 单选题采用双气路气缸启动阀的目的是()。A 在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭B 在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀保持开启C 在启动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭D 在制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭

考题 单选题若实测的汽缸压缩压力偏低,向气缸内加入少量机油后测量,结果基本不变,可能的原因是()A 气缸磨损B 活塞环磨损C 气门密封不良D 进气管密封性不良

考题 单选题柴油机进气终了时,缸内压力(),充量系数()A 越高;越高B 越高;越低C 越低;越高

考题 单选题当按下柴油机启动按纽后,若30秒后柴油机润滑油压力不足()时,应按下柴油机停机按纽。A 150KPAB 105KPAC 200KPAD 100KPA

考题 单选题相邻两个气缸的气缸压力不足,加注少许润滑油后再进行气缸压力测试时,不会引走气缸压力增大的原因是()。A 气缸内的活塞环磨损B 气缸的排气门烧毁C 气缸壁磨损较大D 气缸垫窜气