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道岔动力转换设备主要是指电动转辙机、电空转辙机和电液转辙机以及一些附属设备。

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更多 “道岔动力转换设备主要是指电动转辙机、电空转辙机和电液转辙机以及一些附属设备。” 相关考题
考题 采用电动、电液、电空转辙机牵引的道岔，道岔尖轨或心轨与（）密贴。A、基本轨B、心轨C、翼轨D、护轨
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考题 ZD6系列电动转辙机一次完整的转动过程和（），基本上满足了道岔转换设备的各项技术指标和要求。
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考题 从动力来分，转辙机可分为电动转辙机、电空转辙机和（）转辙机。A、人力B、交流C、直流D、电液
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考题 按动作能源和传动方式分类，转辙机可分为电动转辙机、（）转辙机和电空转辙机。
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考题 ZD6系列电动转辙机由于挤切销在转换时要承受转换阻力和列车经过道岔时要承受的横向冲击力，因而规定挤切销（主销）一年更换一次。（）
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考题 ZD6-E型电动转辙机适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔、大号码道岔以及严寒地区道岔。
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考题 自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证在车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经（），电动转辙机经（）后，道岔能自动返回原来的位置。
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考题 电液转辙机的动力机构主要是电机和油箱。（）
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考题 按动作能源和传动方式分类，S700K转辙机属于（）。A、电动转辙机B、电液转辙机C、电空转辙机
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考题 电液转辙机是电机为动力，油压传动，机械转换和锁闭。
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考题 自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证在车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经1.0-1.2s，电动转辙机经（）后，道岔能自动返回原来的位置。A、0.6～1.0SB、1.0～1.2SC、1.2～1.4SD、1.0～1.4S
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考题 驼峰溜放进路道岔使用的转辙机分为（）和电空转辙机。A、提速道岔B、ZD6型转辙机C、电动转辙机D、ZD6-D型转辙机
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考题 采用电动、电液、电空转辙机牵引的道岔，道岔尖轨与（）应密贴。A、护轮轨B、翼轨C、心轨D、基本轨
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考题 电空转辙机是用于车站转换道岔的主要设备。
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考题 ZD6道岔转换采用ZD系列的直流电动转辙机作为转换动力，常安装在时速不大于（）的普速线道岔上
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考题 ZK4型电空转辙机是一种利用（）控制电磁阀，以（）作为动力的道岔转换设备。
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考题 ZK4型电空转辙机是以什么为动力道岔转辙设备？
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考题 单选题驼峰溜放进路道岔使用的转辙机分为（）和电空转辙机。A 提速道岔B ZD6型转辙机C 电动转辙机D ZD6-D型转辙机
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考题 单选题按动作能源和传动方式分类，S700K转辙机属于（）。A 电动转辙机B 电液转辙机C 电空转辙机
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考题 单选题从动力来分，转辙机可分为电动转辙机、电空转辙机和（）转辙机。A 人力B 交流C 直流D 电液
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考题 多选题采用电动、电液、电空转辙机牵引的道岔，道岔尖轨与（）应密贴。A护轮轨B翼轨C心轨D基本轨
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考题 填空题自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证在车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经（），电动转辙机经（）后，道岔能自动返回原来的位置。
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考题 判断题道岔动力转换设备主要是指电动转辙机、电空转辙机和电液转辙机以及一些附属设备。A 对B 错
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考题 问答题ZK4型电空转辙机是以什么为动力道岔转辙设备？
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考题 填空题ZK4型电空转辙机是一种利用（）控制电磁阀，以（）作为动力的道岔转换设备。
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考题 填空题ZD6道岔转换采用ZD系列的直流电动转辙机作为转换动力，常安装在时速不大于（）的普速线道岔上
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考题 判断题电空转辙机是用于车站转换道岔的主要设备。A 对B 错
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