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大修后的发动机,最大功率和最大扭矩,均不得低于原设计标准值的()%。

  • A、80
  • B、85
  • C、90
  • D、95

参考答案

更多 “大修后的发动机,最大功率和最大扭矩,均不得低于原设计标准值的()%。A、80B、85C、90D、95” 相关考题
考题 发动机曲轴上输出的扭矩叫()。 A、最大扭矩B、有效扭矩C、有效功率D、最大功率

考题 表示发动机能够克服最大阻力的能力称为()。 A、有效扭矩B、最大扭矩C、有效功率D、最大功率

考题 大修后发动机的最大功率不得低于原额定功率的90%。() 此题为判断题(对,错)。

考题 影响汽车动力性的发动机参数有:发动机特性及发动机功率与扭矩的最大值。

考题 大修后发动机功率不得低于额定功率的90%。

考题 大修发动机的最大功率和最大扭矩不允许低于原厂设计额定值的80%。

考题 发动机大修竣工后,最大功率和最大转矩均不得低于原设计标定值的()。A、70%B、80%C、90%D、100%

考题 在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),大修后发动机功率不得低于原额定功率的()。

考题 汽车发动机大修后,最大功率和最大扭矩不允许低于原设计额定值的85%。

考题 下列对于大众帕萨特发动机最大功率和最大扭矩描述不正确的是()。A、2.0TSI发动机最大功率为:147kW/5100-6000rpmB、3.0V6发动机最大功率为:190kW/6500rpmC、2.0TSI发动机最大扭矩为:280Nm/1700-5000rpmD、3.0V6发动机最大扭矩为:320Nm/3500rpm

考题 汽车发动机大修后,最大功率和最大扭矩不允许低于原设计额定值的()。A、80%B、85%C、90%D、95%

考题 根据《汽车发动机大修竣工技术条件》的规定,大修后发动机功率不得低于标定功率的()。A、75%B、80%C、85%D、90%

考题 在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。A、75%B、90%C、50%

考题 发动机大修竣工后,修复后的发动机最大转矩不得低于原设计标定值的()。A、80%B、85%C、90%D、95%

考题 大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。

考题 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1-2005)规定,发动机大修出厂时,在标准状态下,发动机额定功率和最大转矩不得低于原设计标定值的()。A、100%B、90%C、80%D、70%

考题 我国国家标准规定,发动机大修竣工验收时,发动机的最大功率和最大转矩应不低于原厂规定的()A、80%B、85%C、75%D、90%

考题 汽车大修后,其发动机的功率不得小于原车功率的90%。

考题 在用车发动机的功率不得低于原额定功率的75%,大修后的发动机功率不得低于原额定功率的90%。

考题 汽油发动机最佳点火提前角是指发动机处于()良好工况下所对应的点火提前角。A、功率最大、扭矩最大B、功率最大、油耗最低C、转速最高、扭矩最小D、转速最低、扭矩最大

考题 发动机的主要技术指标有:有效扭矩、最大扭矩、有效功率、最大功率和耗油率

考题 单选题在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。A 75%B 90%C 50%

考题 单选题发动机大修竣工后,修复后的发动机最大转矩不得低于原设计标定值的()。A 80%B 85%C 90%D 95%

考题 判断题大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。A 对B 错

考题 单选题汽车发动机大修后,最大功率和最大扭矩不允许低于原设计额定值的()。A 80%B 85%C 90%D 95%

考题 填空题在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),大修后发动机功率不得低于原额定功率的()。

考题 单选题按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,发动机大修出厂时,在标准状态下,发动机额定功率和最大转矩不得低于原设计标定值的()。A 85%B 90%C 80%