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柴油机总成大修是指总成经过一定工作时间后,其基础件和主要零件破裂,磨损、变形,需要拆散进行彻底修理,以恢复总成的技术性能的修理作业。


参考答案

更多 “柴油机总成大修是指总成经过一定工作时间后,其基础件和主要零件破裂,磨损、变形,需要拆散进行彻底修理,以恢复总成的技术性能的修理作业。” 相关考题
考题 当车辆通过更换或修理总成部件的方法使车辆恢复完好,这种修理称为_______。A.大修B.总成大修C.车辆小修D.零件修理

考题 钻井泵的拆装工艺顺序是()。 A、附件→部件→总成→分总成→零件B、零件→分总成→总成→部件→附件C、总成→分总成→部件→零件→附件D、附件→部件→零件→分总成→总成

考题 汽车修理按修理对象和作业深度可分为汽车大修、总成大修、汽车小修、零件修理和视情修理。()

考题 汽车修理级别分为()。 A整车大修B总成大修C汽车小修D零件修理

考题 ()是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换车辆任何零部件的方法,恢复车辆的完好技术状况,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。A.汽车大修B.总成大修C.汽车小修D.零件修理

考题 ()是指车辆的总成经过一定使用里程(或时间)后,为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。A.汽车大修B.总成大修C.汽车小修D.零件修理

考题 总成大修是指车辆的总成经过一定使用里程(或时间)后,为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机修理是指柴油机个别零件、组合件及总成的修理总和。

考题 更换汽缸套是属于柴油机()。A、大修B、小修C、总成大修D、零件修理

考题 ()是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换车辆任何零部件的方法,恢复车辆的完好技术状况,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理

考题 用修理或更换汽车零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和汽车寿命的恢复性修理称为()A、汽车小修B、汽车大修C、总成修理D、零件修理

考题 车辆变速器壳体变形、破裂,轴承孔磨损超限,这时车辆应进行()。A、零件修理B、车辆小修C、总成大修

考题 在同一总成件、基础件中,二项及以上附加作业同时进行时,该总成件、基础件的拆装工时可重复计算。

考题 对于客车,如果是车身需要大修,可结合其他需修(),组织一次()。A、零件;就车修理B、总成;总成互换C、零件;整车大修D、总成,整车大修

考题 为了恢复某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命进行的修理称为()A、总成修理B、汽车大修C、汽车小修D、零件修理

考题 ()是指车辆的总成经过一定使用里程(或时间)后,为恢复汽车总成完好技术状况.工作能力和寿命而进行的作业。A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理

考题 汽车的各总成技术性能基本良好,动力性、经济性虽有所下降,但仍然符合运行条件,或个别总成的基础件和主要零件有变形、磨损和损伤,但不影响安全行车,这类车辆属于()。A、完好车B、待修车C、基本完好车D、故障车

考题 ()是指对不能继续使用的零件进行修理,使其恢复良好的技术性能。A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理

考题 车辆()是新车或经过大修后,在行驶一定里程(或时间)后经过检测诊断和技术鉴定,恢复车辆的技术状况的恢复性修理。A、小修B、大修C、中修D、总成修理

考题 总成大修是指车辆的()经过一定使用里程(或时间)后,为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。A、发动机B、变速器C、电器D、总成

考题 汽车在修理过程中,其零件、组合件、部件及总成,除更换报废件、修理可修件外,不与其它车互换,基本上仍是原车的零件和总成,这种修理方法称()。A、零件修理法B、汽车小修法C、总成大修法D、就车修理法

考题 壳体变形、破裂就是汽车后桥总成大修送修标志。

考题 修理工艺中,()是节约原材料,降低成本,增产节约的一项重要措施。A、柴油机小修B、柴油机大修C、总成大修D、零件修理

考题 柴油机小修,是指()或结构系统中,个别零件或组合件的修理。A、零件B、系统C、总成D、基础件

考题 单选题用修理或更换汽车零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和汽车寿命的恢复性修理称为()A 汽车小修B 汽车大修C 总成修理D 零件修理

考题 单选题对于客车,如果是车身需要大修,可结合其他需修(),组织一次()。A 零件;就车修理B 总成;总成互换C 零件;整车大修D 总成,整车大修

考题 单选题车辆变速器壳体变形、破裂,轴承孔磨损超限,这时车辆应进行()。A 零件修理B 车辆小修C 总成大修