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柴油机装配时，可以互换的零件，如：活塞，应辨清序号，按原位安装。

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更多 “柴油机装配时，可以互换的零件，如：活塞，应辨清序号，按原位安装。” 相关考题
考题 装配图中的形状、大小完全相同的零件应（）。A分开编序号B只有一个序号C任意编序号D不需编序号
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考题 组装活塞连杆时，应注意连杆和活塞的安装方向，如4125A型和4115T型柴油机连杆配对记号与（）涡流凹坑应处于同侧；495A型柴油机连杆大端（）与活塞顶球形凹坑的导向口反向；S195型柴油机连杆小端的（）与活塞顶凹坑在同一侧。
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考题 号的一般规定叙述错误的是（）A、装配图中每种零件部件都必须编写序号B、零件.部件的序号应与明细表中的序号一致C、同一装配图中相同的零件部件编写两个序号，且一般只标注一次D、同一装配图中编写序号的形式应一致
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考题 要使被装配的零件达到完全互换，装配的精度所允许的误差应大于被装配零件的制造公差之和。
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考题 在装配前按装配精度的要求，将零件分成若干组，装配时按对应组进行装配，同一组的零件可用互换法装配的是（）A、选配法B、修配法C、调整法D、完全互换装配法
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考题 分组装配法的特点是同组内零件可以互换。
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考题 制冷压缩机在大修时，因为有（），在拆卸时零件应按组编号，装配时不要互换；如气缸套与活塞、连杆大头与轴瓦等。
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考题 电力机车轴箱内零件按工艺要求应采用的装配方法是（）。A、分组装配法B、完全互换法C、修配法D、调整法
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考题 采用完全互换法装配时，装配精度由零件的（）精度来保证装配质量。A、加工B、位置C、形状D、装配
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考题 装配前，按公差范围将零件分成若干组，然后把尺寸相当的零件进行装配，以达到要求的装配精度，这种装配法称为（）。A、完全互换法B、选配法C、调整法D、修配法
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考题 拆卸活塞连杆组零件时，要进行标记，按次序分开放好。装复时活塞连杆组零件（）。A、可随意装配B、按原组合装配C、活塞可互换装配D、连杆可互换装配
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考题 柴油机轴颈与轴乩装配时应注意（）。A、按记号装配B、相同轴瓦可以互换使用C、主轴瓦可以代替连杆轴瓦D、连杆轴瓦可以代替主轴瓦
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考题 采用互换法装配时，被装配的每一个零件不需作任何挑选、修配和调整就能达到规定的装配精度要求。用互换法装配，其装配精度主要取决于零件的制造精度。
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考题 机械装配中，零件按一定公差加工后，装配时不经任何修配和调整即能达到装配精度要求的装配方法称为（）法。A、互换B、选配C、修配D、调整
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考题 完全互换法适用于（）生产，所有零件公差之和应（）装配公差。
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考题 （）是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组，然后按组进行装配。A、不完全互换B、完全互换C、无限互换D、装配互换
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考题 互换装配法就是各种设备零件都能互换安装。
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考题 工程机械在拆卸时，对（），应逐一做好标记或成对放置，一边装配时装回原位。A、互换性零件B、非标准件C、标准件D、非互换性零件
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考题 单选题新造柴油机台架安装或在船上安装或大修后柴油机的安装均需进行（）测量。A 活塞运动部件校中B 活塞运动部件装配精度C 固定件位置精度D 运转情况
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考题 多选题完全互换法指合格的零件在装配时，不经（）就可以使装配对象全部达到装配精度的装配方法。A选择B调整C修配D测量
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考题 填空题按照装配零件所能达到的互换程度，互换装配法分为（）和（）。
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考题 单选题在装配前按装配精度的要求，将零件分成若干组，装配时按对应组进行装配，同一组的零件可用互换法装配的是（）A 选配法B 修配法C 调整法D 完全互换装配法
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考题 判断题要使被装配的零件达到完全互换，装配的精度所允许的误差应大于被装配零件的制造公差之和。A 对B 错
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考题 判断题采用互换法装配时，被装配的每一个零件不需作任何挑选、修配和调整就能达到规定的装配精度要求。用互换法装配，其装配精度主要取决于零件的制造精度。A 对B 错
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考题 判断题修配装配法就是在成批和大量生产中，将产品各配合副的零件按实测尺寸分组，装配时按组进行互换装配以达到装配精度的方法。A 对B 错
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考题 单选题工程机械在拆卸时，对（），应逐一做好标记或成对放置，一边装配时装回原位。A 互换性零件B 非标准件C 标准件D 非互换性零件
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考题 单选题机械装配中，零件按一定公差加工后，装配时不经任何修配和调整即能达到装配精度要求的装配方法称为（）法。A 互换B 选配C 修配D 调整
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