考题
蓄电池电解液液面应保持高出极板( )毫米。A.2～7B.5～10C.10～15
考题
蓄电池电解液液面必须高出极板（）毫米。A5-1OB15-20C10-15D20-25
考题
蓄电池电解液面应保持高出极板（）毫米。A、2-7B、5-10C、10-15
考题
蓄电池电解液应保持高出极板（）mm，如液面过低，则应及时补充（）。
考题
蓄电池电解液液面应保持高出极板（）毫米。A、2～7B、4～8C、10～15
考题
蓄电池电解液液面必须高出极板（）毫米。A、5-1OB、15-20C、10-15D、20-25
考题
蓄电池电解液液面应高出极板（）毫米，若液面低于标准值，就添加（）。
考题
蓄电池各极柱及连接线的接头应牢固可靠，无氧化物，电解液面应高出极板上端10～15mm，加液孔盖应齐全且气孔畅通。（）
考题
蓄电池电解液液面应高出极板上端40——50mm
考题
蓄电池电解液面应高出极板（）A、5-10mmB、10-15mmC、15-20mm
考题
蓄电池电解液的液面应高出极板（）A、5-10mmB、10-15mmC、15-20mmD、20-25mm
考题
配制好的电解液，须冷却到30℃左右方可注入蓄电池，电解液的液面应高出极板（）。
考题
配置蓄电池的电解液时，其电解液的液面应高出极板（）。
考题
配制好的电解液，须冷却到30℃左右方可注入蓄电池，电解液的液面应高出极板5mm～8m。
考题
蓄电池电解液液面应高出极板（）毫米，若液面低于标准值，应添加（）。
考题
配制好的电解液，须冷却至30℃左右方可注入蓄电池，电解液的液面应高出极板5～10mm。
考题
造成蓄电池极板硫化故障的主要原因是（）。A、充足电状态下长期存放B、放电后未及时充电C、电解液面高出极板D、电解液密度较低
考题
在配制好的电解液中注入蓄电池时，电解液的液面应高出极板5~10mm。
考题
汽车一级维护后，蓄电池电解液面应高出极板15～30mm，通风孔畅通，接头牢靠。
考题
单选题蓄电池电解液面应高出极板（）A
5-10mmB
10-15mmC
15-20mm
考题
判断题蓄电池电解液液面应高出极板10-15mm。A
对B
错
考题
填空题配置蓄电池的电解液时，其电解液的液面应高出极板（）。
考题
填空题蓄电池电解液液面应高出极板（）毫米，若液面低于标准值，应添加（）。
考题
填空题蓄电池电解液液面应高出极板（）毫米，若液面低于标准值，就添加（）。