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判断题
（）高速铁路通道门应加锁，在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。设置的通道门由铁路局工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局工务部门批准，站区内还应经车务部门批准，并与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。
A

对

B

错

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更多 “判断题（）高速铁路通道门应加锁，在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。设置的通道门由铁路局工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局工务部门批准，站区内还应经车务部门批准，并与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。A 对B 错” 相关考题
考题 铁路线路防护栅栏的作业门应()并由集团公司统一编号,在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。集团公司应建立钥匙的领取交回登记制度和管理细则,严格管理。
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考题 作业门应加锁并由()统一编号,在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。 A.工务段B.工务处C.铁路局D.铁路总公司
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考题 高速铁路通道门应加锁,在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。设置的通道门由铁路局工务部门统一编号并公布。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 “非铁路作业人员禁止进入”的警示标志,在区间由工务段、站内由车站设置,并由设置单位负责日常管理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 高速铁路相关单位施工(维修)或遇设备故障应急抢修、救援作业等需进入作业通道门时,必须凭调度命令,施工(维修)()必须与驻调度所(驻站)联络员联系确认(设看守人员的还应办理进入通道门手续)后,方准作业人员进入通道门。未经联系确认、无调度命令禁止进入。 A.现场防护员B.作业负责人C.作业人员D.配合人员
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考题 铁路封闭区段作业通道门以关闭加锁为定位。设备管理单位必须确保通道门设备设施完好。作业过程中,通道门应处于()状态,否则必须安排专人看守。
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考题 铁路封闭区段作业通道门以关闭加锁为定位。设备管理单位必须确保通道门设备设施完好。作业过程中,通道门应处于锁闭状态,否则必须安排专人看守。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 高速铁路相关单位施工(维修)或遇设备故障应急抢修、救援作业等需进入作业通道门时,必须凭调度命令,施工(维修)作业负责人必须与驻调度所(驻站)联络员联系确认(设看守人员的还应办理进入通道门手续)后,方准作业人员进入通道门。未经联系确认、无调度命令禁止进入。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术作业的专用通道和处所，不须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。
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考题 线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术作业的专用通道和处所，须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。站内不得设置平过道。
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考题 （）高速铁路通道门应加锁，在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。设置的通道门由铁路局工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局工务部门批准，站区内还应经车务部门批准，并与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。
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考题 客专线路应全封闭、全立交。线路两侧应进行栅栏封闭，对铁路技术作业的通道和处所，须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。
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考题 （）“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志，在区间由工务段、站内由车站设置，并由设置单位负责日常管理。
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考题 有人看守道口由看守管理单位负责设置警示标志，警示标志字样为“禁止闲杂人员进入铁路线路区间或侵入铁路安全限界”。（）
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考题 无调度命令不得进入防护栅栏及通道门。作业人员进入通道门前应由作业负责人（或经作业负责人指定的人员）在通道门外登记上道人数、工机具和材料数量。
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考题 实施爆破作业，应当遵守国家有关标准和规范，在安全距离以外（），防止无关人员进入。A、设置警示标志B、安排警戒人员C、设置警示标志并安排警戒人员D、设置警示标志或者安排警戒人员
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考题 《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）规定，高速铁路通道门应加锁，在外侧设置（）警示标志及信息牌。A、非铁路作业人员禁止进入B、旅客止步C、禁止攀登D、禁止通行
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考题 高速铁路电务人员需进入通道门作业时应遵守哪些规定？
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考题 操作室内禁止堆放有碍操作的物品，非操作人员禁止进入操作室；起重作业应划定作业区域并设置相应的（），禁止无关人员进入。A、安全标志B、警示标语C、安全设施D、消防设施
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考题 单选题关于脉冲电子围栏警示标志说法错误的是（）。A 脉冲电子围栏的前端应具有防止触电的警示牌。B 警示牌应每间隔5m设置一个。C 警示牌应被牢固的放置在每道门上、每个入口和急救标志的地方。D 警示牌字迹应清晰，应加夜间荧光，且不易脱落。
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考题 判断题客专线路应全封闭、全立交。线路两侧应进行栅栏封闭，对铁路技术作业的通道和处所，须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。A 对B 错
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考题 单选题《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）规定，高速铁路通道门应加锁，在外侧设置（）警示标志及信息牌。A 非铁路作业人员禁止进入B 旅客止步C 禁止攀登D 禁止通行
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考题 单选题《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）（上铁师〔2018〕15号）规定，高速铁路通道门应加锁，在外侧设置（）警示标志及信息牌。A 非铁路作业人员禁止进入B 旅客止步C 禁止攀登D 禁止通行
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考题 判断题（）“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志，在区间由工务段、站内由车站设置，并由设置单位负责日常管理。A 对B 错
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考题 问答题高速铁路电务人员需进入通道门作业时应遵守哪些规定？
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考题 判断题线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术作业的专用通道和处所，须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。站内不得设置平过道。A 对B 错
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考题 判断题线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术作业的专用通道和处所，不须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。A 对B 错
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