考题
三相鼠笼式异步电动机具有硬特性。所谓硬特性,是指()的特性。
A、负载增大，转速降低B、负载减小，转速升高C、负载增加，转速上升D、负载变化大，转速变化小
考题
在紧要情况下,为避免发生严重事故所采取的停车。此时采取(),柴油机可立刻停车。
A.卸去负载B.关闭机油油泵C.关闭气门D.拨动紧急停车手柄
考题
柴油发电机停机时,带有投励开关的机组,应先将投励开关断开,再卸去载荷,降低机组转速。()
此题为判断题(对，错)。
考题
根据生产机械的负载转矩随转速变化的负载特性，生产机械的负载类型有（ ）。]
A.恒转矩负载； B.恒功率负载；
C.风机、水泵类负载； D.长期运行负载。
考题
多台柴油机并车使用时，应保持各台柴油机之间（），相互间转速差不超过50r/min。A、负载均匀B、转速均匀C、功率相等D、温度相等
考题
发动机带有投励开关的机组，应先将投励开关断开，再卸去负载，降低机组转速。
考题
恒转矩负载的特点是（）。A、不随转速变化而变化B、转速增加，负载特性亦随着增加C、转速增加，负载特性减小D、转速下降，负载特性增大
考题
下面关于电源分配系统卸载的说法正确的是（）。A、由BPCU控制，卸去厨房汇流条和主汇流条的电源以防过载B、由SPCU控制，卸去厨房汇流条和主汇流条的电源以防过载C、由BPCU控制，卸去厨房汇流条和厕所汇流条的电源以防过载D、由SPCU控制，卸去厨房汇流条和厕所汇流条的电源以防过载
考题
柴油机停车时，应逐渐地卸去负荷，逐渐地降低转速，待油温、水温降至（）℃时，再关闭油门停车。A、50～60B、40～50C、60～70D、70～80
考题
在微机控制的船舶自动电站中，过电流和过功率的处理方式不可能是（）。A、卸去部分次要负载B、根据过负载的数值或起动备用机组C、经延时后使故障发电机跳闸D、仅提供故障报警
考题
油机突然卸去负载，要求瞬时调速率不大于（）A、5%B、10%C、15%D、30%
考题
停机时，（）必须卸去各车负载，注意卸载过程中，柴油机的转速变化是否符合规定。（）卸去本车负载。
考题
直流串励电机在负载发生变化时转速变化很大，负载增加，转速（）。A、增高B、降低C、不变
考题
停机时车辆乘务员卸各车厢负载，发电车乘务员卸发电车本车用电负载，本车用电选择开关置断位。
考题
在紧要情况下，为避免发生严重事故所采取的停车。此时采取（），柴油机可立刻停车。A、卸去负载B、关闭机油油泵C、关闭气门D、拨动紧急停车手柄
考题
交流电源系统的自动卸载控制，卸去的负载通常是（）A、发电机汇流条上的负载B、厨房与通用汇流条上的负载C、连接汇流条上的负载D、备用汇流条上的负载
考题
多台柴油机并车使用时，应注意柴油机之间负载均匀，相互间转速差不超过（）r/min。A、15B、50C、80D、100
考题
当发生飞车事故时，应迅速卸去负荷，使柴油机停机。
考题
发电机正常停机时，应先卸去负荷，并将电气开关全部放在停机或断开的位置，各调节旋钮复原至停机的位置。
考题
柴油机停车前，应先转入怠速运行，再逐渐卸去负荷，进行冷机。
考题
在使用直流测速发电机时，为保证其线性误差不超过规定值，转速不应超过产品的最大线性工作转速，负载电阻不应大于规定的最小负载电阻。
考题
单选题恒转矩负载的特点是（）。A
不随转速变化而变化B
转速增加，负载特性亦随着增加C
转速增加，负载特性减小D
转速下降，负载特性增大
考题
单选题直流串励电机在负载发生变化时转速变化很大，负载增加，转速（）。A
增高B
降低C
不变
考题
判断题停机时车辆乘务员卸各车厢负载，发电车乘务员卸发电车本车用电负载，本车用电选择开关置断位。A
对B
错
考题
单选题在微机控制的船舶自动电站中，过电流和过功率的处理方式不可能是（）。A
卸去部分次要负载B
根据过负载的数值或启动备用机组C
经延时后使故障发电机跳闸D
仅提供故障报警
考题
单选题油机突然卸去负载，要求瞬时调速率不大于（）A
5%B
10%C
15%D
30%
考题
单选题在紧要情况下，为避免发生严重事故所采取的停车。此时采取（），柴油机可立刻停车。A
卸去负载B
关闭机油油泵C
关闭气门D
拨动紧急停车手柄